艾瑞泽8 GT新车

至于动力部分，新车将搭载鲲鹏系统高功率2.0T四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率251马力（187千瓦）。而传动系统方面，究竟是匹配7速双离合变速箱还是和瑞虎9一样，启用爱信8AT变速箱，目前还无法明确肯定。

比如，新车的前脸换装了全新的包围样式，前中网采用宽大的梯形设计，细节当中采用带有熏黑元素的网状格栅进行点缀，并且与两侧细长的前大灯融为一体，通过一条银色的镀铬饰条形成贯穿式的设计，具有较高的辨识度。

此外，下包围的两侧还带有通风进进气口设计，并辅以C字型的黑色饰条进行点缀，营造出强烈的运动氛围。

值得一提的是，新车此次还提供了两种不同样式的格栅设计，一种为密集的网状设计，另一种则带有X型元素的格栅造型，满足消费者的个性化需求。

来到车身侧，奇瑞艾瑞泽8 GT提供了4套不同样式的运动型轮毂可选；翼子板的处于也同样带有凸显身份的细节饰条可选。

来到车尾，新车的尾部采用当下主流的贯穿式后尾灯设计，灯组两侧的立体造型也显得十分的独特，具有较高的辨识度；下半部分采用双边双出的排气布局，这是作为区分GT车型的重要特征。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780*1843*1469mm，轴距为2790mm，与现款车型维持基本一致。

选装配置方面，除了刚才所提及过的前包围、轮毂、装饰条以外，新车还提供了大灯装饰条、前后摄像头、前雷达、尾部标识、带转向灯的后视镜、车窗亮条、银色门槛装饰条等等。

动力方面，新车搭载一台代号为SQRF4J20的2.0T涡轮增压发动机，最大功率做到了187kW（251马力），在数据层面远超于同级别竞品长安UN-V 2.0T车型。此外在油耗方面，该发动机的百公里综合油耗为6.80L/100km，可以说是一款既性能同时还兼顾到燃油经济性的全面型发动机。

奇瑞艾瑞泽8 GT定位是一款紧凑型轿车，按在现款车型的指导价格区间10.89-13.29万元来看，新车所面临的竞品会是长安UNI-V、传祺影豹等车型。