星纪元 ES续航

  星途星纪元ES是一款由奇瑞集团推出的高端新能源智能轿车，星途星纪元ES于2023年12月20日正式全球上市。作为奇瑞集团的高端新能源品牌星途推出的世界级超舒适长续航智能轿车，星途星纪元ES旨在为用户提供全方位的超舒适驾驶体验。星途星纪元ES推出了多个版本，包括国潮版等，以满足不同用户的需求。根据不同版本和配置，价格区间为19.88万至33.98万元。

  外观设计，采用了独特的设计风格，拥有全球同级卓越风阻系数0.205 Cd。配备ISD风语交互灯和驭风电动尾翼增加了车辆的科技感和时尚感。

  内饰配置丰富，包括星河AI座舱、LionMelody智能沉浸音乐厅(23扬声器)、Lion Al大模型语音助手等。提供双层流三区智能空调、星云座椅等，保证了乘坐的舒适性和豪华感。拥有车载健康专家系统，通过血压、血氧饱和度、心率变异率等数据的精准测量和记录，为驾乘者提供专业而全面的健康咨询。

  动力系统，星途星纪元ES搭载了空悬+CDC系统，可以实现底盘的智能调节满足不同驾驶场景的需求。车辆拥有长续航能力，为用户解决里程焦虑问题。搭载了E-NET高性能感知架构，通过毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达360度高清摄像头等，提供全方位的高精度感知能力。搭载了EPC高性能智驾计算平台，支持高阶城市领航功能。车结构采用全铝底盘+一体式压铸提供了出色的安全性和稳定性。配备了前六活塞固定卡钳等性能配置满足对性能的极致追求。

  星途星纪元ES在上市后不断推出OTA升级，新增和优化了多项功能，提升了用户的驾驶体验。2025款星纪元ES预计将于7月10日预售，7月中下旬上市，并取消国潮版和Max+超长续航版，新增PRO城市智驾版型，以满足更多消费者的需求。

星纪元ET纯电版，搭载了77kWh和100kWh两款神行电池版本，为驾驶者提供了540-760km的不同续航里程选择。无论是城市通勤，还是远途旅行，纯电版星纪元ET都能满足您的需求。它采用了奇瑞集团最新的电池技术和电机技术，保证了车辆的续航性能和动力性能。同时，其独特的快充技术，也能让驾驶者在短时间内为车辆充满电，大大提高了使用的便利性。

而增程版星纪元ET，则在纯电版的基础上，通过增程技术，实现了200km的纯电续航和超过1500km的综合续航。增程技术的运用，不仅提高了车辆的续航能力，也降低了对充电设施的依赖，让驾驶者可以更加自由地享受驾驶的乐趣。

在外观设计上，星纪元ET采用了星途品牌最新的家族式设计语言，汲取了蝴蝶设计的灵感，使整车看起来既具有科技感，又不失优雅。前脸配备的贯穿式LED灯带，让车辆在夜晚更加醒目。而左右两侧的雾灯区域，也采用了与星途星纪元ES相似的网格设计，进一步提升了车辆的辨识度。

为了满足不同驾驶者的需求，星纪元ET提供了苍岭绿、云舒白、星夜黑、雾凇蓝、月影灰五种外观颜色供选择。这些颜色既体现了星纪元ET的科技感，也符合现代人对环保、健康的追求。

增程版采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，额定功率115kW，实现1L油发电3.65kWh，WLTC馈电油耗5.2L/100km，以超低能耗定义“黄金增程”。

纯电版搭载宁德时代神行超充电池，420kW的充电峰值功率，可实现充电11.5分钟续航475km。即便在零下20℃的低温环境下，SOC从20%-80%仅需24分钟，当SOC仅20%时，峰值输出功率依然达到280kW，高效超充缓解北方冬季补能焦虑。

动力方面，星途星纪元ES搭载800V超高效电机，再搭配整车0.205的风阻系数，实现最低11.7kWh/100km的能耗，在同级车中，能耗在12kWh/100km以上是常态。星途星纪元ES也支持800V超级快充，充电5分钟可补充218km的续航里程，充电15分钟能将电池电量从30%补充到80%，再结合最长905km的纯电续航里程，相信能打消不少人对新能源车的续航焦虑。

续航表现比较突出，达成率高。

优势：

1、底盘配置出色，行驶质感符合价位水准

2、续航超长，而且电耗水平控制比较出色

3、空间比较可观

4、800V平台充电速度符合预期

不足：

1、舒适化配置没有标配，Max+超长续航版无座椅通风

2、缺乏一个非常核心的卖点，车辆均衡但不突出

本次测试，我们选择的车型是售价29.98万的Max+超长续航版本，车辆为后驱单电机车型，搭载宁德时代电池，容量达到97.7度电，CLTC续航905km。

测试地点我们依旧选择在路况较好的南大干线，全程尽可能保持80km/h左右的时速行驶，车辆设置则遵循此前标准，值得一提的是，测试当天天气为17-24度，温度条件非常理想。

成绩总结

星纪元ES一共跑了840km，车辆的表显能耗为11.3kWh/百公里，以CLTC 905km计算，车辆的续航打折率为9.28折，这个成绩在我们的实测榜单中属于比较优秀的水平。

表显续航省下50km后，它还能跑多远？表显归零之后，又能跑多远？

在表显剩余50公里之后，星纪元ES这台车还跑了73.2公里！至于表显电量归零之后，车辆还能行驶的里程为40.4公里。值得一提的是，星纪元ES在表显续航在20公里以下的时候，就不再显示剩余续航。

动力部分，它有后驱和四驱两种版本，对于前者的0-100km加速，分别表现为7.4秒、7.1秒和5.6秒，而后者为3.7秒。在续航方面，它有着低能耗的表现，其采用了800V高压平台所打造，配合0.205Cd的风阻，百公里综合耗电量为11.7kWh，最大可实现905km的续航，同时，还分别有550km、605km、720km的版本，而四驱版续航为650km。

星纪元ES应用了E0X平台领先的全域800V高压平台，让世界级“低能耗”再破纪录。优化电池的储能密度和充电速度，提高了续航里程；星纪元ES充电5分钟即可补能218公里，从30%充电至80%的时间也缩短至15分钟，充分展示其长续航、低能耗、迅速补能的功能，星纪元ES能让全家人坐得舒心、坐享愉悦。

在舒适性方面，星纪元ES拥有SS智能舒适停刹系统、全系标配空气悬架+CDC电磁减振系统，让你的驾驶更加舒适稳定。驾驶星纪元ES，轻松实现行车预警、主动避撞、紧急制动等多项主动安全功能。星纪元ES引入了常规的座椅通风、加热、按摩等系统，首创空调“地暖”模式。

总之，星途星纪元 ES从外观、续航、低能耗、舒适度和智能科技等展示其特色，预祝星纪元ES销量节节攀高，向上势不可挡。让客户的出行方式更加智能、高效、环保、安全！

其实，它便是奇瑞旗下的高端新能源电轿，星途星纪元 ES，其定位为一台世界级超舒适长续航轿车，属于是中大型的尺寸，全系六款车型，价格区间仅为19.88~33.98万元。即便是顶配车型，还不到特斯拉Model S入门车型价格的1/2，那么，两款车型的实力表现，会有着怎样的差距呢？

首先，来看一下硬性参数，69.89万元的特斯拉Model S，风阻为0.208，零百加速3.2秒，综合续航为715公里。而星途星纪元 ES，风阻系数为0.205，零百加速最快3.7秒，最大续航905公里。虽然加速性能略逊一筹，但续航里程却有着近200公里的胜出，这因为它是基于800伏高压平台所打造，并且拥有全球同级车型最低的电耗，百公里仅为11.7度电，再结合更低的风阻，因此让它的优势愈发明显。

动力提供有多种组合，单电机标准续航版车型的电机最大功率为185千瓦，CLTC纯电续航里程有550公里和605公里。长续航和超长续航版车型电机最大功率均为230千瓦，CLTC纯电续航里程分别为720公里和905公里。最后是四驱性能版，综合功率达到353千瓦，CLTC纯电续航里程650公里，零百加速时间为3.7秒。此外，星纪元ES除最低配的国潮版外，其它车型都配备有智能空气悬架和CDC电磁阻尼减振系统。

这是2023年底到2024年初，20万级纯电动中大型轿车市场上的“超级卷王”。20.58万起的所有车型全部标配空气悬挂，最长905公里的CLTC纯电续航里程，双电机版零百加速仅3.7秒，再加上4945*1978*1467mm的车身尺寸和整整3000mm的轴距。星纪元ES不仅是20万级纯电中大型轿车里轴距最长的，尺寸几乎是最大的，比它尺寸更大的只有银河E8，但E8轴距比它短，它还有这个价格独一无二的空悬，要知道尺寸和它差不多的，搭载空悬的新车，除了它就只有起售价近26万的岚图追光PHEV（是的，这是插混车）了。

不过值得注意的是，星纪元ES还有一个国潮版，指导价19.88万元，这个版本和20.58万的版本最大的区别在于，国潮版没了空悬。考虑到这两个版本价格差距只有7000元，我们一般来说是建议大家选购20.58万的版本的，因为空气悬挂这东西，对于驾乘舒适性的帮助，非常非常大。

极氪007

指导价：20.99-29.99万元

如果说前面的星纪元ES是“卷王之王”的话，极氪007可算是“改变游戏规则的人”了。其实极氪007这款车和星纪元ES价格相仿，但007是中型车，也没有空悬，理论上在产品力上是稍逊于星纪元ES的。但这两台车本就不是一个赛道的东西，用户群体完全不同，因此它们并不算是竞争对手。

极氪007的强大之处在于，它的综合产品力简直强得“可怕”。这是一台“入门即高配”的车型，它的几个版本的价格差异几乎全部集中在续航里程和智驾系统上，而其余所有配置都没区别。而且它的续航也是强得过分，最大CLTC 870公里的续航，再加上全系拉满的配置和相当大的车内空间。再配合上如此劲爆的价格。极氪007现在的状态，已经处在严重爆单状态了。

春龙抬首，鸿运当头。回顾2023年，一路高光的星途汽车携旗下首款超舒适长续航智能轿车星纪元ES，开辟“超舒适”赛道，自上市以来接连斩获央视中国汽车风云盛典“最佳轿车”等15项大奖，在多项行业专业奖项评选与大型赛事竞技中取得佳绩。下面我们就一起来回顾在过去的时间中，星途星纪元ES获得的各项殊荣。

满载荣光 展现中国制造强大实力

屡创佳绩是行业和用户对星纪元ES至高肯定。从2023年4月7日星纪元ES首次亮相，到2023年12月20日全球上市，“星速度”收获行业及用户高度认可。作为当下时代温暖科技中产人群的首选车型，星纪元ES从用户最难被满足的舒适需求出发，以“大空间”、“超舒适”、“低能耗”、“真智慧”和“全域安全”五大产品力打造了优越的产品性能，为用户带来“紧致时代下的松弛生活”。

星纪元ES是奇瑞技术创新、体系创新、用户理念创新的集大成之作，在驾乘品质、智能网联、产品性能等多方面都达到了行业新高度，更代表了当下汽车市场的主流消费趋势。遥遥领先的综合实力让星纪元ES领衔一众豪华纯电车型，摘得央视中国汽车风云盛典“最佳轿车”、2023寰球汽车年度盛典“年度新能源轿车”、财经新媒体“年度最受期待新能源车型奖”三项行业权威大奖。

用户至上，引领轿车市场舒适标杆

用户口碑就是最大的奖杯，星纪元ES为用户创新打造了“六向通透”大空间，内部净空间得房率70.2%，前后排的空间表现都全面优于同级车型。再加上星云座椅、Lion Melody智能沉浸移动音乐厅、5A健康座舱等全方位的超舒适配置，营造全身心舒适的“豪华舒适大平层”。星纪元ES以满级的配置、越级的性价比开创了“超舒适”用车新潮流，一举拿下水滴汽车“2023年度最受期待超舒适中大型电动轿车”、车市红点“年度超舒适豪华轿车”、2023（第七届）西北车市年度总评榜的“年度超舒适纯电轿车”四项行业重磅大奖。

重新定义“超舒适”，星纪元ES首发奇瑞全新一代智控底盘——云台底盘，搭载百万豪车级IAS智能空气悬架+CDC电磁减振系统、前高阶双叉臂+后五连杆独立悬架，实现舒适性与操控性的平衡。凭借扎实厚道的技术积累、顶尖的机械素质和调教能力，星纪元 ES成为舒适出行的行业领引者，喜获中国交通广播“2023上海车展最值得关注的车型”、一点资讯“第七届逐路奖·年度期待纯电轿车”两个专业奖项。

领先的全域800V高压平台，让星纪元ES“低能耗”再破纪录，CLTC工况下百公里能耗仅为11.7kWh，充电5分钟续航200km+。2024年将建成品牌场站120余座、接入超过50万根公共充电桩，多项能量管理核心技术让用户尽情体验全场景0焦虑的无忧出行。首次将905公里长续航车型做到了30万级，开创了行业先河的星纪元ES收获第八届福建车市品牌盛典“年度驾享纯电轿车”、侃车e族“质感新出行车型奖”两项美誉。