星纪元 ET轮胎

即便三个轮胎失去抓地力，仅靠一个轮子也能脱困。在这种情况下，你只需慢慢驾驶，甚至无需踩油门，它就像燃油车的怠速一样自行前进。

接下来的路面全是青苔。我们尝试停下来再起步，起步后也是能正常行驶，只不过还是要控制好力度。因为在这种情况下，如果你踩油门太猛，就可能会打滑。这个路段是常年流水的路段，也能轻松通过并且轮胎没有打滑迹象。最后通过的是一个小S弯，你可以通过摄像头查看前方的角度。所以即便是在爬坡时，你的盲区也可以通过这个系统轻松处理。

自从上次我老弟提了星纪元ET之后，我是给他选装了空悬的版本，然后就有好几波朋友都在问喵哥，到底要不要选装空悬， 而且在选装的时候，它还有一个20寸的轮毂，以及马牌轮胎，到底值不值得选？我给大家讲一下我的感受。

加空悬的用车感受

这辆车已经开了三四个月了，喵哥是觉得都已经上到二十几万的车了，再加个10%是不是更能够锦上添花呢？

当然，如果单从价格角度来说，我觉得它这个空悬以及加3000块钱，选择20寸轮毂和马牌轮胎，我觉得还是很厚道的。基本上接近成本给你了，而且，它空悬是终身质保的。

那么关于空悬容易坏的问题，这点其实大家也不用担心。因为它终身质保，坏了你让它换。那么既然这么好，那么为什么还要考虑要不要选的问题呢？

首先，因为加了空悬之后，整车的舒适性是会提升的。比如跑高速它的悬架可以降低，这样的话，你的车子开起来会更稳，而且风阻也会相对小一点。

再加上你在上下车的时候，你在后备箱拿取东西的时候，它都可以实现把车子降的很低，家里面如果老人年纪大了，或者小孩还小的话，他们上下车就变得很方便。

别看这车它是SUV车型，我要是把空悬升的最高的话，那么上车时，高度都到了我的膝盖骨，年轻人肯定没有问题，但是，家里的老人，上下车还真不方便。

我把空悬降低下来，就可以明显看到，车身距低很多了，接近后面的轮胎了，所以整个后备箱和上下车就会变得更方便。

值不值得选装？

当然你说空悬这么多好处，还终身质保，是不是就一定值得选装呢？因为加了空悬之后，我就明显感觉，我在试驾的时候，没空悬版本和有空悬版本，它的差别，还是有的，空悬它会把地面的震动过滤得更干净，说白了，舒适性提高了。

但是它路感变差了，没有空悬只有CDC，它这套云台底盘，它的路感就会更清晰一些。

说实话，星纪元ET的这套云台底盘，整个底盘的用料和紧凑性是不错的，而且底盘使用了大量的铝合金材质，如果说不太考虑家里面老人和小孩用车，只是更多的个人追求，那么我建议就不要选空悬。

当然，如果更多的是家庭用车，考虑到舒适的话，那么我个人建议，空悬有必要上，20寸的轮毂和马牌轮胎也加上，3000是很划算的，值得考虑，因为确实会更静音一些。

星途星纪元 ET增程MAX版在车顶前端设置有激光雷达，支持NEP城市智驾辅助，据悉可实现包括高速领航、城市领航、智能泊车在内的高阶智能辅助驾驶功能。此外，星途星纪元 ET增程MAX版还标配镀银全景天幕、后排隐私玻璃、19英寸轮辋（配255/55 R19轮胎）等外观配置，而20英寸轮辋（配255/50 R20马牌轮胎）则以选装的形式供应。

内饰方面，星途星纪元 ET增程MAX版同样延续现款在售车型的设计风格，搭载带加热功能的真皮方向盘，而悬浮式设计的10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏也不会缺席，内置系统支持Lion AI智能语音助手、4音区语音交互、5G车联网等功能。

从外观来看，该车采用简约的设计风格有点像理想的设计风格，该车前脸采用贯穿式的灯带，中间星途的LOGO和封闭式的前脸搭配下方进气口科技感十足，两侧的大灯和LED灯板以及下方的小灯很好的融合在了一起，车身侧面线条简约更显大气，尾部则采用贯穿式的熏黑灯带设计，其中轮胎部分低配版本标配20寸轮毂，其中高配版本标配21寸轮毂。车身尺寸方面，长宽高分别为：4955mm、1975mm、1698mm，轴距为3000mm。