当然，斩获C-NCAP五星评价自然与车辆本身的安全密不可分。在打造安全堡垒上，长安启源A07采用了16横18纵笼式框架结构，整车高强度钢占比达70%，拥有超1000次仿真碰撞+100次实车碰撞打造的EPA1平台，覆盖9类典型碰撞场景。由此可见，长安启源A07以铜墙铁壁的安全品质，为车内人员提供安全呵护。

此外，当意外事故不可避免地发生时，启源A07最大程度地保护车内人员安全，避免受到更大伤害。比如这款车内就配备8安全气囊，前排主副驾气囊、前排主副驾侧气囊，前后一体式气帘——如此多的安全屏障，又进一步提升车内人员安全系数。再加上车内还配备高性能溃缩式转向管柱、预紧限力式安全带、新一代安全气囊控制器，于是就形成360度车辆安全碉堡。

在安全方面，长安启源A07将车内成员安全放在首位。从C-NCAP测评结果中可以看到，在碰撞和鞭打测试中，乘员保护的部分得分率达到了91.63%。可见在安全上长安启源A07全方位守护乘车人安全，让每个位置都有满满的安全感。

智能安全保驾护航

权威机构统计发现，在发生交通事故时，驾驶员因素占很大原因。比如观察和判断外界事物不正确导致精力分散和反应迟钝，在紧急情况下可能惊慌失措，发生操作错误，往往会造成很多意外发生。小编就曾亲眼目睹一场追尾事故发生：一次在凌晨5点多的高速公路上，眼看着前面一辆微型面包车可能因为驾驶员疲劳驾驶，摇摇晃晃地就朝着另一辆速度并不快的大货车尾部开过去。在剧烈的撞击声中，面包车前脸受损严重——如果那位司机开的是一辆长安启源A07，就完全可以避免这场事故。

如果说高强度车身只是解决了发生碰撞时，为乘客最大程度地提供安全保障。那么对于车主来说，避免意外发生才是最有效的安全。

对于长安启源A07来说，智能科技带来主动安全的全面进阶。该车不仅搭载智能巡航控制系统、自动紧急制动系统和车道保持辅助系统、DOW开门预警、FCW前碰撞预警等，还有540°全视野影像，360°车外超高清视图等功能。不论是在复杂的城市街道，还是在长途自驾出行，不论是行车、换道，还是泊车、开门等行为，都能实现360度安全无死角，让车内成员置身于安全环境中，有效避免各种意外发生。

在长途驾驶过程中，司机容易疲劳，稍有不慎会引发交通意外。而长安启源A07全系配备驾驶员监测系统，具备强大的人脸识别功能，A柱上的140度摄像头能敏锐地洞察、捕捉驾驶者的面部信息。于是，当驾驶员出现疲劳或精神不集中时，系统便会及时提醒，避免司机“盲驾”引发交通事故。

同时，车内IACC 全速段智能巡航系统，可根据前方车辆的情况自动调整车、自动紧急制动系统在发生紧急情况时迅速反应并自动刹车、车道保持辅助系统辅助保持车辆在车道内的稳定——丰富的智能科技配置，极大地减少驾驶员因疲劳或精神不集中而造成意外发生。

作为此次测试活动的第一项，可以称之为“盲测”，此项测试中现场多名主持人蒙起双眼，通过开关车门、触摸轮毂、车内座椅材质以及闻车内气味等方式，从而判断多款车型中究竟谁的质感更为“豪华”。参与此项测评的车型分别为长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i、蔚来ET7、智界S7、智己L7以及百万级豪华D级车宝马i7。

结果毋庸置疑，作为百万级豪华D级车型，宝马i7在此项测试中凭借豪华的内饰材质以及做工获得公认的第一名。不过作为这7款车型中售价最低的车型，长安启源A07真香版却给了现场所有嘉宾意想不到的结果。

当然这也并不是“夸大其词”，长安启源A07真香版作为15级新能源产品，配备同级极为罕见的无框电吸门，同时19英寸运动轮毂给凸显其强大的运动感，值得一提的是，新车内饰用料也十分考究，车内门板以及中控区域所采用的木纹饰板触感十分接近纯木材质，同时大面积的麂皮材质应用以及真皮材质方向盘，无论是整体高级感还是触感都展现其精致、典雅的品质，最主要的是新车还配备香氛系统，给用户带来更加健康、舒适的出行体验。

【唢呐版七里香】

不知道大家是否跟我有同样的感受，对于一台车豪华感的体验一定离不开整车NVH。此项测试中，7台车车头朝向圆心，整体围成一个圈，圆心处有乐手通过唢呐演奏《七里香》，工作人员在车内使用分贝仪对车内噪音进行测试，当然分贝值越低的车型，成绩排名越好。

参与测试的7款车型中，宝马i7与长安启源A07真香版静止状态下车内噪音均为61.5分贝，其次是智己L7取得62.5分贝的成绩，其余3-6名依次为智界S7、蔚来ET7、极氪007、和小鹏P7i。

其实对于长安启源A07真香版能够取得媲美宝马i7这样的优异表现，我个人还是多少感觉有点惊讶，不过仔细研究过后便明白，这一切当属“实至名归”。长安启源A07真香版采用多种隔音方案，除了该有的隔音玻璃外，新车前挡风玻璃和全景天幕的缝隙均采用全密封技术；同时电池与底盘之间采用5层隔音设计，从而减少共振所产生的噪音；除此之外，新车还采用隐藏式雨刷、低风阻设计后视镜以及隐藏式门把手，进一步减轻车辆行驶状态所产生的风噪，为用户带来“图书馆级静谧”空间体验。

【汽车“AI”闯关】

此项测试相对前两项来说，不仅考验车辆安全与配置方面的能力，同时也考验驾驶者的驾驶水平。测试中，所有参与测试车辆所有车窗均全部遮挡，同时工作人员将在车里四周以及车底摆放数字道具，车内嘉宾通过车辆540°全景影像辨别数字道具的摆放方向；为了更加细致的展现车辆在安全方面的性能，车内嘉宾还将开着这辆仅依靠车内影像与外界联系的车辆依次进行停车入库、S弯、侧方位停车等动作。

没想到的是，长安启源A07真香版以1分09秒40的成绩取得此项测试的第一名；不过比起这个结果，更让我没想到的是宝马i7竟然以2分18秒，在参与此项测试的车型中成绩垫底。

不得不承认，即便作为百万级豪华产品，说到“玩科技”，还得看咱们自主品牌。长安启源A07真香版搭载360°车外超高清视图，并且与透明底盘功能共同组建540°全景影像，并且支持2D、3D多种画面选择；同时新车所搭载的15.4英寸车机大屏不仅尺寸够大，2.5K的超清显示能力也让车外所传输回来的画面显示更为清晰，同时全系标配的50英寸AR-HUD抬显集导航、车辆信息、安全预警等多项功能于一体，时刻为驾驶者营造安全且从容的驾驶体验。

【一杯蜜雪冰城的距离】

作为纯电车型，一台车的续航能力与续航达成比自然牵动着每一位消费者的“心”。此项测试中，所有参赛车辆保持相同剩余电量，并且全部充电10元钱（一杯蜜雪冰城的价钱），充电后，每台车以相同的状态、路况行驶，直到电量显示与充电前相同，记录每台车行驶距离，行驶距离越远的车型成绩越好。

最终测试结果，长安启源A07真香版以10元钱行驶35.7km的成绩取得第一名，同时参与测试的极氪007、智界S7和蔚来ET7分别以27.7km、12.1km和23.6km的成绩位于身后。

作为“参赛选手”中售价最为亲民的车型，长安启源A07真香版顶配车型续航高达710km，大多数用户日常代步使用一个月充两次电足以；在0.22cd超低风阻系数、智慧能量管理控制系统以及金钟罩电池的多重“黑科技”加持下，新车不仅拥有超长的续航能力，同时拥有12.3kWh/100km超低能耗表现；高达95%的电驱效率也为新车带来更加迅猛的加速性能。

而有了金钟罩电池作为后盾，长安启源A07真香版不仅在电池安全方面有保障，同时还具备高效的补能速度，只需要一杯咖啡的时间便可将电量由30%补能至80%，长途出行也免去等待充电的烦恼。

【燃烧吧，CPU】

作为电气化汽车产物，当下新能源车型不仅卷续航、售价、配置同样也要卷“科技”。为了测试车辆语音交互系统与识别能力，此项测试中，嘉宾用普通话及方言连续说出“播放《七里香》和导航至上海外滩”的指令；然后落座于车辆后排，在聊天过程中提及“我饿了、车里有点闷”等触发语；最后还要走到车外测试车外语音指令。

作为以科技著称的智界S7与小鹏P7i除了出现后排聊天关键词未触发以及方言识别速度慢的表现外，智界S7还出现了连续指令多次尝试失败；不过反观长安启源A07真香版，不仅所有识别均准确且快速的前提下，还带有车外语音唤醒功能，再次获得测试的第一名。

其实这一切最大的功臣当属长安启源A07真香版所配备的红外光感摄像头，摄像头可智能识别驾驶员唇语，免去唤醒车机的步骤外，识别效果更加准确；标配8155芯片，不仅识别准确，车机整体反应速度也更加流畅，一语多义、连续对话等“高难度”指令同样不在话下；更关键的是，长安启源A07真香版还具有车外语音控制功能，用户可通过车外语音控制功能开关后备箱等动作，尤其是手持物品之时，只需一句“打开后备箱”，想想都觉得轻松。

【一起“稳”赢】

当然，车作为大家日常出行的交通工具，驾驶质感的好坏、车内乘坐舒适度如何则要比以上任何项目都显得更为重要。此项测试中，车内悬挂装有彩片的气球，并在一旁放置榴莲，车辆则需通过绕桩、减速带等高难度项目组成的赛道，通过计算完赛用时从而判断每台车的底盘调校功力以及舒适度。

从名字就可以看出来，这项测试主要是考验车辆的用料品质和高级感。测试方式也比较简单——多名参与测试的主持人蒙住双眼，然后开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等方式，来通过车型的配置，判断车型的豪华程度及价格区间，而这些车型的价格从几十万到上百万不等，谁的表现更出色?

测试结果出炉，有不少主持人将长安启源A07真香版误认为仅次于宝马i7的高端车型，其实也不难理解，我们印象中的宝马i7在用料上肯定高级，毕竟是百万豪车。而长安启源A07真香版顶配还不足16万，但是却配备了无边框车门/电吸门、19英寸运动轮毂，虽然主持人蒙住眼睛看不到，但是还是可以感受出来，这款车流畅的线条处理以及运动化的质感。

而真正让主持人产生这种“误会”，内饰的一些配置起到较大的作用。因为长安启源A07真香版内饰细节处配备木纹饰板、麂皮材质、真皮材质，座椅缝线处理精致，两侧还配备大尺寸3D侧翼支撑，包裹性和腰部支撑能力都很强，坐在车内还能闻到香氛系统的气味，这种高档的氛围的确很难让人打低分。

测试项目2：唢呐版七里香

这项测试同样考验车辆的高级感，测试过程充分记录了车辆在静止、时速40km、时速80km的车内分贝值，此外，7台车车头方向朝圆心，围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，并测量7台车车内的分贝值。

测试结果出炉：蔚来ET7 62.7分贝、智界S7 62.7分贝、小鹏P7i 64.8分贝、宝马i7 61.5分贝、极氪007 63分贝、智己L7 62.5分贝、长安启源A07真香版 61.5分贝，很直观的可以看出，长安启源A07真香版竟然和宝马i7打了个平手，而这两款车却有着近百万的价差。

长安启源A07真香版之所以能在这项测试中能够获得较高的名次，的确和它的配置、设计结构等方面有关。在外观方面，这款车就采用隐藏式门把手、低风阻轮毂、隐藏式雨刮等，从根源降低行驶过程中的风阻系数，而在高速行车过程中，前挡玻璃和天幕缝隙全密封，实现“关门即静音”。而在结构上，在电池和底盘之间还配备了5层隔音设计，能够有效的隔绝行驶过程中的噪音。正是因为在用料和设计上“不吝啬”，它的NVH表现才能媲美宝马i7这样的百万豪车。

测试项目3：汽车“AI”闯关

这项测试考验的是车辆的安全性，遮挡住车辆的车窗，仅靠车内的540度全景影像功能，按照规定的方式行驶、倒车、S弯、侧方位等，考验的是车辆中控屏的成像精确度和清晰性，长安启源A07真香版、极氪007、蔚来ET7、宝马i7这四款车谁的表现更优?

结果出炉——蔚来ET7 1分36秒78、宝马i7 2分18秒、极氪007 1分19秒22、长安启源A07真香版 1分09秒40，可以发现，长安启源0A7真香版用时最短，这也和它的屏幕、功能配置有关。在硬件上，这款车搭载的是15.4英寸大尺寸液晶屏，和其他测试车辆相比较，屏幕尺寸更大，而且分辨率达到了2.5K，当开启360影像+透明底盘后，显示是很清晰的，坐在车内就可以掌握车辆周围的环境情况，而且还可以通过角度切换观察更仔细，所以才能在最短时间完成测试。而且别忘了，这款车还有50寸AR-HUD，不管是测试还是日常用车，都能带来更丰富的驾驶数据。

测试项目4：一杯蜜雪冰城的距离

这项测试考验的是车辆的续航能力，选取的车型为启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i、智界S7，测试的方法也比较有意思——在这四款车型剩余电量差不多的情况下，分别充电10元，差不多是一杯蜜雪冰城的价格，并且记录充电过程中的电压、功率等，之后在进行续航测试，看10元能跑多远。

可以发现，整个这项测试过程考验的维度是比较多的，结果出炉：蔚来ET7开了23.6公里，电耗为17.37kWh、智界S7行驶12.1公里，电耗15.1kWh，极氪007行驶27.7公里，电耗17.3kWh、启源A07真香版行驶35.7公里，电耗13.6kWh，可以发现，启源A07真香版不仅续航长，而且电耗更低，在这项测试中成绩名列前茅。

充电10元就能跑的比别的车更远，而且耗电更低，这是因为启源A07最高续航就达到了710km，续航“起步”就比别的车有优势，而且整车搭载的金钟罩电池和数智电驱组合，也能在用电过程中“锁住”电量，提供更高效的补能效率，这对于喜欢长途自驾的车主来说，可以缓解里程焦虑。此外，这款车原本的电耗水平也仅为12.3kWh/h，也比同级更具优势。

测试项目5：燃烧吧，CPU

这项测试考验的是车辆的智能化水平，选取的是4款车型——启源A07真香版、蔚来ET7、小鹏P7i、智界S7，主持人分别用普通话和方言说出“播放《七里香》”和“导航至上海外滩”的指令，之后还给出更复杂的“车里有点闷”“我饿了”等，甚至在车外给出“打开后备厢”的指令。

面对各种严苛的指令，测试结果出炉——蔚来ET7指令响应速度很快，但是给出连续指令后，它的反应就有点跟不上了，而智界S7同样出现了这样的问题。小鹏P7i对于方言的识别速度有点慢，而且不识别后排指令，对于复杂的指令也难以做出反应。启源A07真香版反应快，支持车外语音唤醒，排在这次测试的首位。

相较于通过识别指令来完成操作的车型，启源A07真香版不仅可以识别主驾唇形，即使不唤醒车机也可以提前响应，而且支持一语多义和连续对话功能，当你拿着各种行李不便于开启后备厢时，还支持车外音控和车外喊话功能，覆盖场景更多。

测试项目6：一起“稳”赢

这次测试考验的是车辆的舒适性，参与测试的车辆为启源A07真香版、小鹏P7i、宝马i7，测试方法也比较有意思——车内悬挂带有彩片的气球，旁边防止尖针榴莲，之后开启在赛道中行驶，绕桩、过减速带后计算车辆通过时间。

面对这种测试，可以想象到，如果车辆底盘调校不行，在过弯或者颠簸路段，气球肯定是会炸掉的，如果车辆开的快且行驶稳定，能在较短时间完成测试，说明舒适度的确可以。测试结果出炉——小鹏P7i 21秒93、宝马i7 21秒78、启源A07真香版 19秒47，启源A07真香版用时最短，舒适度表现突出。

这是因为启源A07搭载了后H臂多连杆独悬+后轮驱动，拥有50:50前后轴荷比，面对复杂路况的抗冲击能力强，能够保证车内的驾乘舒适性。而且对于喜欢操控的车主来说，新车还提供了舒适、标准、运动三种转向助力模式，可以根据用车习惯和路况进行选择。

此项测试中，多名主持人蒙住双眼来开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等，来判断车辆的价格和豪华程度。虽然测试方式很简单，但结果挺有看头，宝马i7豪华度第一实至名归，但不少主持人竟然把长安启源A07真香版误认为是仅次于宝马i7的车型，要知道，长安启源A07真香版顶配版还不到16万，二者之间的差价可不是一星半点。

这些主持人判断出错的主要原因在于，长安启源A07真香版标配了象征尊贵高级的无框电吸门，19英寸米其林轮毂的运动造型也十分动感。再加上进入车内后，头等舱舒适座椅拥有大面积绗缝和定位打孔的奢品级工艺，超大块3D侧翼支撑和气动式8点按摩系统也不是普通车型所具备的，结合车内自然淡雅的香氛味道，确实容易把长安启源A07真香版误认为媲美百万级的豪车。

唢呐版七里香 谁更懂静谧？

第二项测试上难度了，不仅要测试并记录车辆时速40km、时速80km时的车内分贝值，而且要将7台车车头方向朝圆心围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，来测量7台车车内的分贝值。分贝仪数值越低，成绩排名则越好。

真直观，考验的是车辆的隔音效果，也就是高端车注重的静谧性。宝马i7十分对得起它的昂贵价格，再次以超低分贝值勇夺第一，长安启源A07真香版竟然超越了以舒适自居的蔚来、小鹏等新势力，与宝马i7并列第一。惊不惊喜意不意外？

事实上，为了实现图书馆级的静谧性，长安启源A07真香版着实煞费苦心。一方面，其在电池与底盘之间采用5层隔音设计来减少共振产生的噪音，另一方面，通过采用隐藏式雨刮、低风阻后视镜与隐藏式门把手，以及将前挡玻璃和天幕缝隙全密封等多种隔音方案，才将风噪、路噪和气流声有效隔绝掉。夸张地讲，可谓是不惜成本。

盲开大挑战 安全是关键

我们一再重申，对于汽车而言，安全性是凌驾在一切功能配置上的重中之重，所以此次大横屏中，特别将智能辅助驾驶作为测试项目来对比，测试开始之前，要将车辆车窗全部遮挡，仅通过车内屏幕进行两项挑战：1、辨别车辆四周和正下方放置的数字“7”的摆放方向；2、完成S弯道、侧方位入库等驾驶挑战。

第一项挑战的难度尚可，主要测试中控大屏的成像精确度和清晰度，第二项挑战就厉害了，驾驶者连后视镜都看不到，几乎等同于盲开，需要完全依赖中控屏。参加本轮对比测试长安启源A07真香版、极氪007、蔚来ET7、宝马i7四款车型中，如此高难度，谁能用时最短，最快通关？

答案是长安启源A07真香版，仅用时1分09秒40，前几项测试中与其难分胜负的宝马i7，成绩是2分18秒，极氪007本轮测试表现不赖，1分19秒22也非常快了，蔚来ET7用时1分36秒78，位列第三。

我们总结长安启源A07真香版胜出的原因，大概率是因为其搭载的是15.4英寸超窄边框悬浮大屏，尺寸在本项四款测试车中是最大的，而且这款大屏拥有2560X1600超高清分辨率，成像清晰度更胜一筹。与此同时，配备的540°全视野影像也让底盘情况一览无遗，也会帮助驾驶者在盲开试时更快更准。

另外，用户在日常驾驶过程中，对长距全信息AR-HUD会很满意，这套抬头显示融合了实景导航，特色在于支持歌词、电量/油量等7项个性化自定义显示内容，智能化驾驶体验这不就来了嘛。

充电10元钱 能跑多远？

一大部分消费者始终对电动车持观望或怀疑态度的原因，是存在续航焦虑，那么电动车确实需要总充电吗？车价越贵电耗越低吗？本轮测试或许会给你答案。

参加测试车型：长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i、智界S7。为这四款车分别只充10元的电能，相当于一杯蜜雪冰城的价钱，看看补充相同的电能，谁跑的更远，平均电耗怎么样。

测试结果显示，长安启源A07真香版以行驶35.7公里 电耗13.6kWh/100km的成绩勇夺第一，相比第二名极氪007可以说是遥遥领先了，蔚来ET7、智界S7分别位列第三、四名。

所以，相同的电能，为什么长安启源A07真香版能跑更远、电耗更低？这要得益于“金钟罩电池+数智电驱”超级组合。其中，金钟罩电池在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面有明显优势，而且承诺首任车主电池终生质保、电芯材料体系持续升级，不仅硬件够硬核，服务也够到位。数智电驱则是动力层面上的高效节能，超级集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒之后，长安启源A07真香版较“三合一”的效率有显著提升，最高电驱效率达95%。难怪长安启源A07真香版能实现超过700km的整车续航和12.3kWh/100km的电耗水平，实际驾驶过程中，如按照每日上下班通勤40km计算，差不多1个月只需要充2次电。

连环口令一出 便知智能科技哪家强

关于车机系统的诸多功能，日常使用频率最高的就是智能语音识别功能。因此，针对长安启源A07真香版、蔚来ET7、小鹏P7i、智界S7这四款车型，分别用普通话和方言连续发出指令，来测试哪辆车识别得最快最精准。

有一说一，本轮测试的结果可能会让一部分人失望，除了长安启源A07真香版车机识别指令无误、反应速度较快之外，蔚来ET7和智界S7都无法很准确地完成连续指令，小鹏P7i则存在后排不识别、方言反应慢等问题。

真是不试不知道，长安启源A07真香版竟然在智能化方面表现最佳，但拉开配置表你会发现，这款车确实将智能配置给得够足。比如搭载了比较主流的8155车机芯片，车机系统无需唤醒可直接发出指令，且一语多意和连续对话，甚至还有车外音控功能，如果你手持物品无法开启后备厢时，在车外发出指令既能让车机系统打开后备厢，确实挺实用。

榴莲&气球我都要 一起“稳”赢

衡量一款车的行驶品质是否高级时，平稳性是绕不开的项目。对此，在长安启源A07真香版、小鹏P7i、宝马i7车内分别挂上了气球和榴莲，然后车辆在赛道内行驶，考验绕桩和通过减速带时车内的平稳舒适性。

第一项测试：蒙眼闻“香”，这项测试主要考量车的高级感在现场。有多名主持人纷纷蒙起双眼，在什么都看不见的情况下，通过开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等方式，来通过车型的配置，判断车型的豪华程度及价格区间。

毫无疑问，宝马i7的豪华度第一。但是在蒙眼测试的过程中，有不少主持人都错把长安启源A07真香版误认为是仅次于宝马i7的高端车型。这主要是长安启源A07真香版配备了无框电吸门、19英寸轮毂、头等舱舒适座椅、香氛系统等，有着媲美百万级的豪华质感。

第二项测试：唢呐版七里香，这项测试主要考量静谧性。测试并记录全部车辆在静止、时速40km、时速80km的车内分贝值；7台车车头方向朝圆心，围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，并测量7台车车内的分贝值。

从测试的数据结果看，长安启源A07真香版隔音效果堪比宝马i7，在七台车中排名都很靠前。长安启源A07真香版之所以能够有出色的静谧性，是因为在很多细节上下了功夫。如电池与底盘之间采用了5层隔音设计，减少共振产生的噪音；前挡玻璃和天幕缝隙全密封，降低车外噪音；采用隐藏式雨刮以及低风阻后视镜与隐藏式门把手设计，减少风噪。

第三项测试是汽车“AI”闯关，这项测试是考量车的安全。参与的车型有长安启源A07真香版、极氪007、蔚来ET7、宝马i7。测试时将车辆车窗全部遮挡，主持人通过车内540°全景影像，依次在规定车位中停车入库，包括S弯道、侧方位入库，最终在车库内停稳。盲开实操，测试人员只能通过中控屏的图像，来完成各种驾驶挑战。

蔚来ET7用时1分36秒78，宝马i7用时2分18秒，极氪007用时1分19秒22，长安启源A07真香版用时1分09秒40。通过测试，长安启源A07真香版未碰撞障碍物，且用时最短，该环节排名最好。其中，长安启源A07真香版使用的是15.4英寸2.5K超清大屏，尺寸在本项四款测试车中是最大的，成像清晰易于观察；另外，搭配360°车外超高清视图+叠加透明底盘功能，可以实现车辆540° 全视野2D/3D查看，也助其在盲开测试时更快更准。

第四项测试是一杯蜜雪冰城的距离，这项测试考量车的续航能力。参与的车型有长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i、智界S7。步骤一，测试车辆在相同剩余电量时，分别充电10元（一杯蜜雪冰城的价钱），充电期间记录充电电压、充电功率等充电信息；步骤二，充电后，每台车在相同状态下进行续航测试，待车辆电量剩下开始设定电量后停止，并记录实际行驶里程，以测试每台车只充10元的电能跑多远。

蔚来ET7最终行驶23.6km，电耗17.37kWh/100km；智界S7行驶12.1km，电耗15.1kWh/100km；极氪007行驶27.7km，电耗17.3kWh/100km；长安启源A07真香版行驶35.7km，电耗13.6kWh/100km。

长安启源A07真香版用10元行驶超过35km，路程最长，能耗最低，获得第一名，那是因为长安启源A07真香版有金钟罩电池+数智电驱的超级组合。其中，金钟罩电池带来了长寿命、真安全、超高效、快补能的特效；而数智电驱则带来了更为高效、智能的电驱体验。这也使得长安启源A07真香版有着超过700km的整车续航、官方12.3kWh/100km的电耗水平。

第五项测试是燃烧吧，CPU，考量的是车的智能化。参与的车型有长安启源A07真香版、蔚来ET7、小鹏P7i、智界S7。测试过程中，主持人用普通话及方言连续说出“播放《七里香》”和“导航至上海外滩”的指令；然后主持人后排聊天，其中提及“我饿了”、“车里有点闷”的触发语；接着主持人在车外呼叫指令“打开后备厢”。

这项测试中，长安启源A07真香版反应快，另外还能通过车外语音唤醒，打开后备厢门，获得该环节的第一名。因为长安启源A07真香版可以通过红外光感摄像智能识别主驾唇形，免去唤醒步骤，快人一步；支持一语多意+连续对话，两个指令一句话搞定，多项指令也能快速响应。

第六项测试是一起“稳”赢，主要考量车的舒适性。参与的车型有长安启源A07真香版、小鹏P7i、宝马i7，在测试车内悬挂装有彩片的气球，并在一旁放置尖锐物品尖针榴莲，车辆在带有绕桩和减速带组成的赛道内行驶，计算每台车完成赛道的用时，用时越短，成绩则越好。

本项测试目的在于凸显测试车辆底盘调校的功力，在快速过弯以及颠簸路段中，不仅要稳要快，还得保证车内的舒适性。通过动态实测，小鹏P7i用时21秒93，宝马i7用时21秒78，长安启源A07真香版用时19秒47。长安启源A07真香版用时最短，这是因为它拥有后H臂多连杆独悬+后轮驱动，50:50前后轴荷比，全电舒享底盘调校风格是，大冲击振动柔和，小冲击轻松过滤，驾乘安定平稳；而且还有舒适、标准、运动三种转向助力模式，这些都保证了加速、减速、过弯时，车身姿态的稳定性。

对于一辆好车有一种感知就是，新车闻着没有异味，处处透露着材料本身的味道。另外，就是蒙着眼睛在车内感知香味的同时，我们的手是可以触摸到材料的，通过触感我们最能感知的就是材质的品质，同时还有一个就是我们的耳朵，可以在车内清晰地听到车内外的声音差别，进而评判车辆的NVH性能。

闻着香

我们的测试准备了长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i、蔚来ET7、宝马i7、智界S7、智己L7，七辆不同品牌，不同价位的产品。通过蒙眼的闻香测试，最终得出的结果是，长安启源A07真香版和宝马i7拥有近乎一样的品质感和豪华感。这主要归功于，它的无框电吸门一下子就提升了好几个档次，然后就是舒适座椅，让人瞬间步入头等舱；独特的香氛系统，让车内空气一直处于最佳状态，真的做到了闻着香。

听着香

视听的感觉是另外一个维度，特别是当你纯靠耳朵来感知世界的时候，你会对声音格外敏感。为了测试七款车辆的高级感，我们分别对他们进行了静止、40km/h和80 km/h的车内噪音测试，以及7台车车头方向朝圆心，围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，并测量7台车车内的分贝值。最终的结果是宝马i7和长安启源A07真香版以61.5分贝的综合成绩，并列第一。

长安启源A07真香版的NVH表现如此优异，很大一方面是因为它对整车静谧性处理的细心。它在电池与底盘之间采用了5层隔音设计，减少共振产生的噪音，它将前挡玻璃和天幕缝隙做到全密封，降低车外噪音，它还采用隐藏式雨刮以及低风阻后视镜与隐藏式门把手设计，减少风噪。

安全香

无论何时选车，安全拥有是一个必选项。为了对比七辆车的安全性，我们规划了有趣的测试科目，一个是将车辆车窗全部遮挡，车辆前、后、左、右及正下方放置数字“7”道具，主持人通过车内540°全景影像辨别数字“7”的摆放方向。另外一个环节同样是将车辆车窗全部遮挡，主持人通过车内540°全景影像，依次在规定车位中停车入库，包括S弯道、侧方位入库，最终在车库内停稳。这一系列测试，测的就是智能配置和全景影像。

结果在整个测试中，长安启源A07真香版只用了 1分09秒40，而宝马i7用时 2分18秒。它之所以如此高效，主要归功于它配备的15.4英寸2.5K超清大屏，不仅尺寸最大，而且清晰度高，可以看到更广，更清楚的周边信息，然后就是他拥有360°车外超高清视图+叠加透明底盘功能，可以实现车辆540°全视野2D/3D查看，完全没有盲区，如同以上帝视角一般完成任务非常轻松。

续航香

对于电车来说，续航是被大家诟病最多的地方。所以对于续航的测试，我们更加的认真和苛刻。我让7辆车均在相同剩余电量时，分别充电10元，充电期间记录充电电压、充电功率等充电信息；充电后，每台车在相同状态下进行续航测试，待车辆电量剩下开始设定电量后停止，并记录实际行驶里程，以测试每台车只充10元的电能跑多远。简单点就是给你一杯蜜雪冰城，看你能跑多远。

最终测出的成绩是：长安启源A07真香版10元行驶超过35公里，电耗13.8；蔚来ET7行驶23.6公里，电耗17.37；智界S7行驶12.1公里 电耗15.1。相较之下，长安启源A07真香版行驶路程最长，能耗最少。这主要是因为长安启源A07真香版配备的金钟罩电池，不仅寿命长，而且超高效、补能快，同时搭配了数智电驱，实现了1+1＞2的效果。让它拥有超过700km的整车续航、12.3kWh/100km的同级领先的电耗水平。

智能香

智能化已经成为新能源汽车的标签，所以测试也是必备的。对它的智能化测试，更多是车机语音识别和功能控制上。我们通过主持人用普通话及方言连续说出“播放《七里香》”和“导航至上海外滩”的指令；然后就是在后排聊天，其中提及“我饿了”、“车里有点闷”的触发语；最后就是主持人在车外呼叫指令“打开后备厢”。

经过一系列的测试，我们发现蔚来ET7和智界S7在连续指令多次尝试下，成功率概率极低；小鹏P7i的后排不识别“饿了无推荐”，而且对方言反应慢；长安启源A07真香版反应快，有车外语音唤醒加分项。这样的成绩是因为，它可以通过红外光感摄像智能识别主驾唇形，免去唤醒步骤；支持一语多意+连续对话，两个指令一句话搞定，多项指令也能快速响应。同时搭配了8155芯片，反应速度更快。同时，它还有车外音控和车外喊话功能，在车辆就能实现车辆控制。

舒适香

对于车辆的舒适性测试，比较有趣。就是在测试车内悬挂装有彩片的气球，并在一旁放置尖锐物品尖针榴莲，车辆在带有绕桩和减速带组成的赛道内行驶，计算每台车完成赛道的用时，用时越短，成绩则越好。重点测试的就是车辆在高速情况下的底盘调校。

话不多说，让我们一起看看长安启源A07真香版在七项测试中的表现吧！首先是“蒙眼闻‘香’”，光听名字就觉得有意思！主持人蒙着眼睛，通过触摸车内设备和闻车内气味来评判豪华程度。

最终结果虽然是宝马i7荣获豪华度第一，现场长安启源A07真香版最令人意想不到，结果出来时大家都惊呆了，蒙眼之后的感受才能切身体会长安启源A07真香版的豪华感媲美百万级别，这得益于它头等舱舒适座椅；大面积绗缝+定位打孔的奢品级工艺，达到专业豪华座椅的设计质感；配合三种不同风格的香氛系统！很难不心动！最高车价和最低车价相差近百万，质感却几乎分不出。

然后是“唢呐版七里香”，听名字就有梗对吧？这个测试是用唢呐演奏《七里香》，看车内能不能保持安静。

结果长安启源A07真香版的静谧性和隔音效果可以媲美宝马i7！并列第一，这就是因为它采用了五层隔音设计，前挡玻璃和天幕缝隙全密封，简直就是一辆移动的图书馆！

“汽车‘AI’闯关”这个测试科技感满满！长安启源A07真香版的语音控制系统表现优异，反应速度超快，简直就是个“听话”的小机器人。还有个特色功能，就是车外音控和车外喊话，方便极了！

再来是“一杯蜜雪冰城的距离”，听起来像是个甜甜的挑战，偏偏却真实残酷，这个测试是看车能跑多远，用同样的电量。结果长安启源A07真香版的续航能力最强，电耗水平最低，这得益于它金钟罩电池+数智电驱的超级组合！

然后是“燃烧吧，CPU！”，这个名字听起来就像是在玩游戏。项目主要测试车辆的语音控制系统，识别指令越准确、完成指令时间越短，成绩就越好。长安启源A07真香版车机识别指令无误，反应速度非常快，另有车外音控功能加分项。

而在《一起“稳”赢》测试中，目的在于凸显测试车辆底盘调校的功力，在快速过弯以及颠簸路段中，不仅要稳要快，还得保证车内的舒适性；通过动态实测，趣味化的刺破气球展示，长安启源A07真香版的用时最短，再次证明了它在动态性能上的优秀表现。这让我不禁对它的驾驶感受充满了期待。

首先进行的是“蒙眼闻香”高级感测试。在这一环节中，多位主持人蒙起双眼，通过开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等方式，来感受车型的豪华程度及价格区间。令人惊喜的是，长安启源A07真香版在测试中表现出色，不少主持人甚至将其误认为是仅次于宝马i7的高端车型。这一结果充分证明了长安启源A07真香版在高级感方面的卓越表现，其无框电吸门、19英寸轮毂、头等舱舒适座椅以及香氛系统等核心亮点，无疑为车辆增色不少。

而在“唢呐版七里香”这一高级感对比测试中，长安启源A07真香版同样展现出了不俗的实力。测试通过记录车辆在静止、时速40km、时速80km时的车内分贝值，以及在外界唢呐演奏《七里香》时的车内分贝值，来评估车辆的隔音效果。长安启源A07真香版在这一环节中的表现堪称惊艳，不同速度之下成绩分别为61.5分贝、54.9分贝、61.4分贝，其隔音效果堪比宝马i7(61.5分贝/51.4分贝/58分贝)，在七台车中名列前茅。这得益于长安启源A07真香版在细节设计上的精心打磨，如电池与底盘之间的5层隔音设计、前挡玻璃和天幕缝隙的全密封处理，以及隐藏式雨刮、低风阻后视镜与隐藏式门把手等设计，都有效降低了车内噪音，为用户提供了图书馆级的静谧性。

在多名主持人被蒙起双眼的情况下，通过开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等方式，来通过车型的配置，判断车型的豪华程度及价格区间。

所谓【蒙眼闻“香”】，主要是对产品的感官质量进行主观性盲测评价，宝马名声在外，让很多人产生了高级感的联想，但是令人意外的是长安启源A07真香版作为一台仅10余万元价格的车型，竟然也配备有无框电吸门、19英寸轮毂、头等舱舒适座椅、香氛系统等，这造成不少主持人误以为它是宝马i7。

本身长安启源A07真香版整车的用料就足够豪华、厚道，无框电吸门本身就是如今高端车的主流，19英寸轮毂配上米其林轮胎这本身也是高端车的配置，头等舱舒适座椅带来的乘坐舒适性也足够舒服，再加上香氛系统的加持下，也让其车内拥有更清新的空气。从触感、坐感以及嗅感等角度而言，长安启源A07真香版确实是属于高端车级别的，所以很多测试员蒙眼状态下觉得长安启源A07真香版是仅次于宝马i7的结论并不奇怪。  

蒙眼闻“香”让我们摒弃了“势利眼”，真正用心，用手，用鼻子等感官去判断车辆的高品质，长安启源A07真香版没有让现场嘉宾失望，结果脱颖而出。

测试项目二：高品质，“唢呐版七里香”，车辆静谧性对比

一辆车是否具有高品质，就坐进车内，看是否隔绝外部噪音？本次测试更是加码，首先，测试并记录全部车辆在静止、时速40km、时速80km的车内分贝值；其次，7台车车头方向朝圆心，围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，并测量7台车车内的分贝值。   

测试结果带来不少惊喜，静止状态下由乐手演奏唢呐版《七里香》，宝马i7和长安启源A07真香版并列第一，分贝值为61.5分贝，这个成绩很惊艳；时速40km状态下，长安启源A07真香版的分贝值仅次于宝马i7，宝马i7是51.4分贝，长安启源A07真香版则为54.9分贝；时速80km状态下，长安启源A07真香版是第三（61.4分贝），仅次于宝马i7（58分贝）和小鹏P7i（61分贝）。

那么为什么长安启源A07真香版隔音效果如此好呢？主要还是产品工艺以及产品细节下的功夫，如电池与底盘之间采用了5层隔音设计，以减少共振产生的噪音；前挡玻璃和天幕缝隙全密封，降低车外噪音；采用隐藏式雨刮以及低风阻后视镜与隐藏式门把手设计，减少风噪。

测试项目三：车辆安全性，汽车“AI”闯关

如今的车辆安全，上升到了智能AI，拥有一套逻辑清晰，安全性安全的智能驾驶系统，既是车企展现技术实力，也是用户安全用车重要部分，各家车企也都在用看家本领。

这项测试选取了长安启源A07真香版、极氪007、蔚来ET7、宝马i7四款车型，车辆车窗全部遮挡，主持人通过车内540°全景影像，依次在规定车位中停车入库，包括S弯道、侧方位入库，最终在车库内停稳，用时最短且未触碰障碍物为最佳。在两个环节的测试中，长安启源A07真香版以1分09秒40取得第一。

长安启源A07真香版搭载了15.4英寸2.5K超清大屏，是参与测试的车型中屏幕尺寸最大的一辆。而更大的尺寸、更高清的分辨率，可以让驾驶者像“玩游戏”一样沉浸式地完成挑战。同时，长安启源A07真香版搭配360°车外超高清视图+叠加透明底盘功能，可以实现车辆540° 全视野2D/3D查看，也助其在盲开测试时更快更准。   

测试项目四：续航能力，长续航+能耗低+电池安全（三电）

纯电动新能源，用户最大的顾虑还是续航、能耗、安全等方面，这个项目是用户购买车辆后吐槽最多的方面。

本项测试用10元——一杯奶茶的钱，给测试车辆充电，然后看哪款车跑的最远，我们从最后测试的结果来看蔚来ET7行驶23.6公里（百公里电耗17.37kWh），智界S7行驶12.1公里（百公里电耗15.1kWh），极氪007行驶27.7公里（百公里电耗17.3kWh），长安启源A07真香版行驶35.7公里（百公里电耗13.6kWh）。

也就是说，相同电量长安启源A07真香版是行驶里程最远，电耗最低的车型。长安启源A07真香版可以取得这样的成绩，主要还是得益于其金钟罩电池+数智电驱的超级组合，才让长安启源A07真香版拥有95%电驱效率+官方12.3kWh/100km平均电耗。

测试项目五：智能化，车机语音交互更智能

车机语音交互是智能汽车用户吐槽也较为多的地方，听不懂方言，多个指令不能一起说，不了解语言的含义等等，真正的智能化汽车先要从智能语音交互开始。

本次测试结果，长安启源A07真香版车机识别指令无误，反应速度也较快，也能够实现车外的语音控制；其他车型如蔚来ET7、智界S7、小鹏P7i等都出现了各自的识别失误。

长安启源A07真香版本身其就可以通过红外光感摄像智能识别主驾唇形，免去唤醒步骤，8155座舱芯片，为无障碍的语音交流构建了算力基础，并且也支持一语多意+连续对话，拥有独有车外音控和车外喊话功能，可以在车外唤醒车辆开启后备厢。

测试项目六：舒适性，看哪家底盘调校得好

进入新能源时代后，核心部件少了发动机和变速箱，加入了动力电池，车辆变得更重了，底盘悬架的调校变得尤为重要。   

长安启源A07真香版、小鹏P7i、宝马i7，三位选手参赛，分别通过相同赛段，看谁用时最短，同时，测试车车内悬挂装有彩片的气球，并在一旁放置尖锐的榴莲，看过程中车辆是否会过于颠簸而戳爆气球。

甚至在，蒙眼闻“香”盲品高级感的测试项目中，多名主持人蒙起双眼，通过开关车门、摸轮毂、摸座椅材质、闻车内气味等方式，来判断车型的豪华程度及价格区间。有不少主持人都错把长安启源A07真香版误认为是仅次于排名第一的宝马i7的高端车型。这一结果并非偶然，因为长安启源A07真香版将价格与价值做到了极致，作为一款售价仅为15.99万元的车型，长安启源A07真香版却配备了诸多豪华车才有的配置，如无框电吸门、19英寸轮毂、头等舱舒适座椅以及香氛系统等。这些配置不仅提升了车辆的豪华感，更为驾乘者带来了更为舒适和愉悦的体验。

在“唢呐版七里香”NVH性能评测中，将7台测试车车头方向朝圆心，围成一个圈，乐手在圆心处用唢呐演奏《七里香》，测试7台车车内的分贝值；另外还分别进行了40km/h、80km/h时的车内噪音。从测试结果来看，宝马i7 40km/h 51.4分贝、80km/h 58分贝，唢呐演奏61.5分贝排名第一；长安启源A07真香版 40km/h 54.9、80km/h 61.4分贝，唢呐演奏61.5分贝。长安启源A07真香版隔音效果堪比宝马i7，在七台车中排名都很靠前。之所以能够有出色的静谧性，是因为在很多细节上下了功夫。如电池与底盘之间采用了5层隔音设计，减少共振产生的噪音；前挡玻璃和天幕缝隙全密封，降低车外噪音；采用隐藏式雨刮以及低风阻后视镜与隐藏式门把手设计，减少风噪。

同时在车辆智能化、舒适性、续航能力、安全性等方面测试，长安启源A07真香版测试结果和定位更高端的其它六款车型也难分伯仲。

在汽车“AI”闯关测试项目中，长安启源A07真香版、极氪007、蔚来ET7和宝马i7等车型参加了挑战。测试分为两个环节：一是通过车内540°全景影像辨别数字“7”方向；二是盲开停车入库，包括S弯道和侧方位入库。长安启源A07真香版以 1分09秒40优异成绩率先完成。其15.4英寸2.5K超清大屏为车内提供了极致清晰的视觉体验，无论是数字识别还是路况观察都游刃有余。更值得一提的是，长安启源A07搭配的360°车外超高清视图与透明底盘功能相结合，实现了车辆540°全视野2D/3D查看，让驾驶者在盲开测试时能够更快更准地判断路况，极大地提升了驾驶的安全性和便利性。

在“一杯蜜雪冰城的距离”续航能力测试中，活动方选取了长安启源A07真香版、极氪007、小鹏P7i和智界S7四款车型进行对比。测试方法别出心裁，以“一杯蜜雪冰城的距离”为基准，即每辆车在剩余电量相同时，都充电10元，随后在相同条件下进行续航测试，直至电量耗尽，记录实际行驶里程。长安启源A07真香版行驶35.7公里 电耗13.6；蔚来ET7 行驶23.6公里，电耗17.37 ；智界S7行驶12.1公里，电耗15.1；极氪007行驶27.7公里 ，电耗17.3 。长安启源A07真香版10元行驶超过35公里，路程最长，能耗最少。这一成绩的背后，得益于长安启源A07真香版独特的金钟罩电池与数智电驱的超级组合。金钟罩电池不仅寿命长、安全性高，而且充电效率高，能够快速补充电能。数智电驱则通过智能化管理，提升了电驱效率，使得整车在行驶过程中能够更加节能高效。

正是这样的技术配置，让长安启源A07真香版拥有了超过700km的整车续航和12.3kWh/100km的低电耗水平。这一数据不仅在同级别车型中表现优异，也充分展示了长安启源A07真香版在续航能力上的强大实力。

燃烧吧，CPU！智能化评测项目中，参加车型有长安启源A07真香版与蔚来ET7、小鹏P7i、智界S7。测试环节包括普通话及方言指令识别、后排聊天触发语音识别及车外语音控制等，全面评估了各车型的智能化水平。蔚来ET7和智界S7两车连续指令多次尝试概率极低 ，小鹏P7i后排不识别个别APP更是无推荐，方言反应慢。长安启源A07真香版在测试中展现出了显著的核心优势。其独特的红外光感摄像技术能够智能识别主驾唇形，无需唤醒词即可直接发出指令，使驾驶员语音控制更加流畅便捷。同时，车辆搭载的8155车机芯片，确保了系统的高效运行和快速响应，以远优于其他测试车型。不仅如此，长安启源A07真香版还具备车外音控功能，使得车主在车外也能轻松控制车辆，如打开后备厢等，大大拓宽了语音控制的应用场景。这一功能也是其它车型所不具备的。

在最后一轮，一起“稳”赢——舒适性评测中，长安启源A07真香版、小鹏P7i和宝马i7三款车型展开了一场激烈的角逐。测试项目主要考验三款车型底盘调校的功力，以及在快速过弯和颠簸路段中车辆的稳定性和舒适性表现。

主办方通过在测试车内悬挂装有彩片的气球，并在一旁放置榴莲，模拟真实驾驶中的颠簸和冲击。车辆在由绕桩和减速带组成的赛道内行驶，记录下每台车完成赛道的用时，用时越短，成绩则越好。