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基于e平台3.0打造,宋L拥有“安全、高效、智能、美学”四大特点,不仅实现了380kW的最大输出功率和4.3秒的零百加速,还拥有最长662公里的续航里程。在CTB电池车身一体化技术的加持下,宋L的车身扭转刚度40400牛米/度,媲美百万豪车;“空间利用率”和“能量密度”也大幅提升,低趴造型和宽敞空间,都可兼得。云辇-C智能阻尼车身控制系统拥有毫秒级的阻尼调节速度,加速急刹,无明显俯仰;高速过弯,稳定操控,完美平衡舒适性和操控性。

宋L的出现,打破了汽车圈“20万以下的车不配谈操控”的固有印象。

先锋持续进化,加推高阶智驾

在本届北京车展上,比亚迪王朝宣布宋L智驾款将于6月加推,先锋持续进化,为用户构建更智能的出行生活。

宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,拥有多达12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头,提供高快领航(高速导航辅助驾驶)、自动泊车辅助(APA)、手机遥控泊车(RPA)、近距代客泊车(AVP)、拨杆变道(ILCA)、自动紧急制动(AEB)等多项辅助驾驶功能,提升在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。为用户提供更加安全、舒适、高效的智能出行体验。

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基于e平台3.0打造,宋L拥有“安全、高效、智能、美学”四大特点,不仅实现了380kW的最大输出功率和4.3秒的零百加速,还拥有最长662公里的续航里程。在CTB电池车身一体化技术的加持下,宋L的车身扭转刚度40400牛米/度,媲美百万豪车;“空间利用率”和“能量密度”也大幅提升,低趴造型和宽敞空间,都可兼得。云辇-C智能阻尼车身控制系统拥有毫秒级的阻尼调节速度,加速急刹,无明显俯仰;高速过弯,稳定操控,完美平衡舒适性和操控性。

宋L的出现,打破了汽车圈“20万以下的车不配谈操控”的固有印象。

先锋持续进化,加推高阶智驾

在本届北京车展上,比亚迪王朝宣布宋L智驾款将于6月加推,先锋持续进化,为用户构建更智能的出行生活。

宋L智驾款将搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,拥有多达12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头,提供高快领航(高速导航辅助驾驶)、自动泊车辅助(APA)、手机遥控泊车(RPA)、近距代客泊车(AVP)、拨杆变道(ILCA)、自动紧急制动(AEB)等多项辅助驾驶功能,提升在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。为用户提供更加安全、舒适、高效的智能出行体验。

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高算力定制DiLink智能网联系统,基于骁龙处理器,与高通联合,深度定制了支持5G的车用座舱平台,跑分超过55万;DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等30多项辅助功能,无缝衔接多使用场景的出行需求。

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