阿斯顿·马丁DB12导航

内饰变化天翻地覆，双10.25英寸屏幕，虽然我觉得还是小了点，但总算是跟上了时代潮流，车机我没怎么用，反正现在标配CARPLAY了，导航直接用手机就行。中央通道保留了一大堆物理按键，应该是“老钱”们喜欢的风格。

新车的全新导航系统具有在线网联功能，可提供更智能、更快捷、信息更丰富的体验。全新三维地图提供直观、清晰的指示，并带有车道引导和实时交通叠加。连接的动态路由可避免不必要的延误，卫星视图可为那些喜欢查看细节的驾驶者提供帮助，在驾驶过程中，卫星视图会动态下载，以直观显示周围区域。新车搭载的导航系统和全新的阿斯顿·马丁互联应用程序具有WHAT3WORDS目的地输入功能，可在世界任何地方精确定位。通过无线Apple CarPlay和Android Auto（大陆地区不可用），乘客还可以无缝访问他们的设备应用程序。

新车搭载了由阿斯顿·马丁开发的全新信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，并融合了3D地图导航系统以及OTA在线升级。同时，新车还配备了全新设计的人体工程学座椅。

新车搭载了由阿斯顿·马丁开发的全新信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，并融合了3D地图导航系统以及OTA在线升级。同时，新车还配备了全新设计的人体工程学座椅。

新车搭载了由阿斯顿·马丁开发的全新信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，并融合了3D地图导航系统以及OTA在线升级。同时，新车还配备了全新设计的人体工程学座椅。

新车搭载了由阿斯顿·马丁开发的全新信息娱乐系统，支持Apple CarPlay和Android Auto，并融合了3D地图导航系统以及OTA在线升级。同时，新车还配备了全新设计的人体工程学座椅。

动力方面，阿斯顿·马丁DB12搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率680马力，峰值扭矩800牛·米，传动方面匹配八速自动变速箱。新车百公里加速时间为3.6秒，最高时速可达到325km/h。

在内饰方面，DB12的内饰风格变得更加现代了，除了以驾驶员为中心的中控台和细腻的Alcantara皮质材料之外，座舱内的亮点之一是全新的信息娱乐系统，该系统完全由阿斯顿·马丁设计和开发。它具有无线Apple CarPlay和Android Auto支持、具有在线连接和3D地图的新导航系统、移动APP互联和OTA更新功能。不过，也有很多人说这种内饰设计缺失了阿斯顿·马丁的英伦奢华味道，变得更像保时捷了。