很少注意的坐垫和靠背，荣威D7 DMH也是全面占优。

荣威D7 DMH前排坐垫长380mm、靠背高650mm，而秦PLUS DM-i前排坐垫长359mm、靠背高646mm。另外，荣威D7 DMH后排座椅坐垫长度348mm，且拥有同级最长的靠背长度686mm，超越奔驰S的后排两侧头枕宽度280mm。

相比之下，秦PLUS DM-i后排座椅坐垫长度325mm、靠背长度629mm，后排两侧头枕宽度只有250mm。

另外，荣威D7 DMH前排座椅为9层复合材料打造的云宿座椅，提供前排大躺功能，可胜任多场景。比方说，午休的时候或者长途自驾的时候休息，以及露营的时候可以实现类似平躺的功能。另外，靠背、坐垫也是同级厚度第一的软泡棉，在长时间驾驶或者乘坐的时候能够带来更加舒适的体验。

座椅用料及配置方面，荣威D7后排座椅坐垫长度348mm、靠背长度686mm（同级最长），后排两侧头枕宽度280mm（超越奔驰S），而秦PLUS后排座椅坐垫长度325mm、靠背长度629mm，后排两侧头枕宽度250mm，可以看出荣威D7的座椅能为身体提供更好的支撑，缓解后排久坐的疲劳。值得一提的是，荣威D7前排座椅为9层复合材料打造的云宿座椅，采用靠背15mm、坐垫20mm同级厚度第一的软泡棉，让座椅支撑性和舒适性双优。D7前排坐垫长380mm、靠背高650mm，对比之下，秦PLUS前排坐垫长359mm、靠背高646mm，要稍逊一筹。

荣威 D7座椅的舒适性设计体现在很多方面。首先得益于超长的轴距，车内座椅有了更大的设计空间。前排座椅 380mm 的坐垫长度加上 650mm 的靠背长度，带来更大的坐垫接触面积，在同级中有着一定优势，乘坐空间宽裕。座椅整体采用了立体剪裁，兼具包裹性与支撑性，注重乘员的形态比例，更能贴合人体曲面。