沃尔沃EX30风格

从外观上来看，沃尔沃EX30的整体设计依旧是基于沃尔沃的北欧极简的设计风格，尤其是整个前脸采用了这种无边界的封闭式进气格栅，主打一个简约和科技。相比现在沃尔沃的设计，这套全新的设计语言更有一种未来感，而且这个大灯让我想起了之前沃尔沃概念车上的可以伸缩的大灯，不知道这个灯组是不是也具备这样的设计。

侧面则是沃尔沃标志性的侧面线条，整体变化不大，十分的耐看，最主要的变化集中在尾部，过去的几十年时间里，沃尔沃的SUV一直采用这种维京战斧的造型设计，尽管沃尔沃EX30的尾灯还是用了这种设计，但是却上下分体了，这也将赋予沃尔沃全新的尾部设计风格。总得来说，整体的外观设计更加有未来科技感了。

一直以来，沃尔沃的内饰都被人诟病，太过于简约了，完全没有传统豪华品牌堆料的那种豪华感，但事实上，这正是沃尔沃和其他豪华品牌不一样的地方。沃尔沃EX30的内饰依旧是非常简约的风格，不过，相比原有的设计，这次沃尔沃EX30的元素显得更加简单，竖直排列的中控大屏，除此之外几乎没有什么设计了。

设计上依旧“沃里沃气”，将刻在骨子里的“斯堪的纳维亚设计”风格发扬光大。前脸依旧是封闭式的装饰，中间依旧是象征着安全的沃尔沃LOGO。

“雷神之锤”LED头灯也有了更加立体的进化，灯腔内部集成远近光灯。整个前脸的视觉感觉，能够提供不错的辨识度。

车身侧面，可以看出来与XC40较为相似，都是横平竖直的线条风格，20寸大轮毂配置，也让它有种在设计手稿直接出来的科幻感。另外，新车提供萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、 水晶白、玛瑙黑共5款外观车漆。

车身尺寸方面，长宽高分别为4233/1838/1555毫米，轴距为2650毫米，与国外版本尺寸基本一致，并没有针对中国市场进行加长处理。

尾灯则会有一些新的意思在，全新分体式的尾灯造型，上灯组延伸到尾窗两侧，下方的“沃尔沃亚太”则表明其国产的身份。

内饰：简约为主

内饰方面，沃尔沃EX30提供怀挡式换挡机构、以悬浮式中央触控屏幕为主的信息显示方案，扶手区域与中控台分开设计，这也是小型SUV比较常见的造型风格。

同时，该车还提供哈曼卡顿回音壁音响、北欧主题氛围灯。

另外，在大屏部分，可以说用得相当克制，仅提供一个12.3英寸的中控屏， 而且能够看出UI的设计还是比较偏向扁平化的风格设计，提供“简约”和“专注”两种模式。

优势在于更加偏向传统燃油车的操作模式，快速且便捷。但要说与当下中国品牌的一些界面设计，还是有明显的区分。

同时，EX30将支持5G网联功能、高通骁龙智能座舱平台。高配车型还提供车道保持辅助、ACC自适应巡航控制、Pilot Assist领航辅助系统、泊车辅助、开门预警等。

内饰的用料上，依旧是沃尔沃的环保材料，优势就是新车不会有明显的异味。而且内饰的配色会根据主题有不同的搭配风格。后备箱的空间常规容积拥有318升，在放倒第二排后，可以拓展至904升，能够满足日常载物的需求。

动力：零百3秒俱乐部

对于一辆电动车而言，动力是最不需要关注的地方，因为想要强动力，来得比油车时代容易多了。

所以这一次沃尔沃EX30毫不吝啬地提供较为高规格的动力组合。一共提供单电机和双电机四驱版本。

单电机的最大功率为200千瓦，峰值扭矩343牛·米；双电机版综合最大功率315千瓦，峰值扭矩543牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.6秒。

续航部分，提供49千瓦时、66千瓦时两种容量的电池组，纯电续航里程有410公里、540公里、590公里三种版本（CLTC工况）。

不过，在我看来，购买EX30的多数为增购用户，作为家里的第二辆车来补充使用。按照当下的补能便捷性来说，买个410公里也是够用了。

写在最后

沃尔沃EX30的定位就是小型纯电动SUV，同样是基于SEA浩瀚架构打造，也就是我们熟知的吉利系产品架构。

而在价格上，很明显它的直接竞争车型会是全新的MINI COOPER。

但话说回来，中国品牌已经完成了品牌向上了，加上现在消费者去“品牌附加值”重“产品体验性”的观念下，尽管沃尔沃EX30在价格上给出极大的诚意，但同平台的极氪X和smart精灵#1在价格占据优势，或成为消费者顾虑的一面。

那沃尔沃EX30就没有市场了吗？不一定。

首先，沃尔沃品牌用户忠诚度是极高的，尝鲜电车的话，沃尔沃依旧是他们的首选。其次，就是设计较为独特，拥有北欧风格。最后就是安全环保方面，贯穿造车的全过程。

提起沃尔沃，这个源自北欧的豪华汽车品牌，始终以其对安全的执着追求和独特的斯堪的纳维亚设计风格闻名世界。沃尔沃的产品属于很独特的一类，它的淡雅与清新深受消费者们喜爱，面对新能源时代，沃尔沃刚刚交出了最新答卷。

5月19日，买车网Buycar获悉，沃尔沃旗下全新小型SUV EX30上市，售价区间20.08万元-25.58万元，虽然尺寸不大，但沃尔沃EX30拥有很纯正北欧风格，设计与亮点也深得沃尔沃品牌精髓，是一款小众且个性的豪华纯电之选。

“少即是多”是北欧设计理念的精髓所在，针对小车座舱空间的特点，沃尔沃汽车运用独树一帜的“减法美学”，在EX30上真正做到了“在设计上做减法，在体验上做加法”。

造型上，沃尔沃EX30设计风格简洁、清新，拥有萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、水晶白、玛瑙黑5款车色，作为一台纯电车型，沃尔沃EX30前脸采用封闭式格栅设计，经典的车标Logo十分硕大且简约，两侧大灯组内部造型使用名为“雷神之锤”的设计风格，整体造型让大家一眼便认出这是一台沃尔沃产品，辨识度很高。

车侧短小精悍，车顶与车身采用双色搭配，整体风格透露出不错的力量感，尺寸上，沃尔沃EX30长宽高分别为4233/1838/1555毫米，轴距为2650毫米，新车配备双色五辐轮圈进一步提升精致感。

车内将极简风格做到极致，沃尔沃EX30取消传统仪表设计，纵向布局的12.3英寸中控屏很吸睛，根据官方介绍，沃尔沃EX30车内首创将高档成衣和奢侈品箱包中的丹宁材质用于内饰饰板，并从自然选材，首次将亚麻纤维运用在量产车内，同时大量采用天然和可持续环保材质如回收PVC材料、天然羊毛等。

从燃油车到电动车的造型风格切换的过程中，沃尔沃也是最自然的品牌之一，我们依旧可以通过细节设计，快随辨认出这是一台沃尔沃，它在其它新能源汽车中也不违和。比如雷神大灯通过数字化、LED化重新展现：

封闭式格栅仍可以展示沃尔沃的安全带式中网造型：

再到车尾的C字型尾灯：

不同于其它品牌新能源车型与传统车型的割裂，沃尔沃设计语言在两个时代都格外统一，这十分厉害，也让他们通过EX30拿到了今年的红点设计大奖。

SMALL BUT BIG

EX30是沃尔沃最小的SUV产品，小的外形轮廓并不意味着只提供小的内部空间。

沃尔沃EX30的设计就有不少有趣的尝试。比如车门板的整体轮廓可以设计得更薄，传统的产品这里要布置音响的扬声器，减去这个设计可以扩展门板的空间，也能拓展横向的乘坐空间。（扬声器去哪里了？我们后面会揭晓）

前排的仪表不是包裹性保护性，而是开阔延展设计。前后排中间全部通透设计，创造大量横向空间

巧妙利用车门内板的色彩材质，也能创造视觉上的宽度

大量灵活可以利用的储物空间。东方人在乎的室内收纳技巧大量使用。比如前排扶手，有一个伸缩的储物格，也可以兼做杯架。

下方的储物槽同样是双层设计：

而手套箱则设置在车机下方，为副驾乘客腾出更多的腿部空间

中央扶手处最下方的储物格依旧可以直接拿出来：

LESS but MORE（NOT SIMPLE）

沃尔沃对于环保有着长期的关注，也已经将环保提升为同安全同样重要的关键词。这势必会让沃尔沃减少皮革这种非环保材料的使用。这样的做法会削弱传统意义的豪华感，但通过大量小处看来有趣的设计来创造意外。

创意比材料本身更有意义。 比如扶手中间储物盒外壳上的驯鹿图案。在XC90的第三排的塑料板上也曾经有过蜘蛛侠的图案。

太多细节都进行了巧思设计，设计师不吝惜各种图案的设计。

虽然没有木纹、皮革，材质的表面可以应用其它有趣的纹理：

座椅虽然是布料，但材料采用和法国时尚品牌一致的编制方式。

而整个内饰造型的简单，背后是技术思想的创新。比如前文提到的问题：门板的扬声器去了哪里？他们都被集成在了风挡下方的长条音响中：

音响在这里，那风挡除霜怎么办？风挡除霜和空调的出风口被集成在一起：

FAST LIFE or GOOD LIFE

EX30是台好开的车。但FAST LIFE这个汽车追逐了100年的主题并不是它所追求的。

对于沃尔沃来说，追求GOOD LIFE更为重要。所以车内有强烈的家具感设计，有卧室的氛围：

内部大量采取圆形、圆角的设计，让汽车更加friendly。

有些细节设计更像家具，而不是汽车。比如车门把手，还是家具把手？

EX30的首秀没有放到北欧瑞典的沃尔沃老巢哥德堡，而是在南欧意大利的时尚之都——米兰。在时尚的核心要地，EX30展示的最纯粹的斯堪的纳维亚风格，而这种风格正式如今流行的风尚。Less is More的减法美学和自然主义，是北欧风格的核心。在北欧设计中，设计大于造型，功能大于风格。这种风格更关注于和谐的关系，减轻设计带来的压力。沃尔沃是超前提出“Living Room”理念的品牌。

海狮07作为比亚迪旗下全新中型SUV，未来将主打20万级市场，新车将属于海洋系列，整体风格更加年轻时尚，与王朝系列有着显著区别。

而海狮07拥有造型个性的前大灯组，侧面造型显得灵动时尚，细节上配备了后排隐私玻璃、隐藏式门把手，还融入了一定的溜背式设计，尾部自然少不了贯穿式尾灯组。内饰方面，海狮07配备了四幅式方向盘，以及悬浮式中控屏，水晶档把的造型也很精致。

车身尺寸方面，海狮07的轴距为2930mm，动力上将提供两驱版与四驱版车型，其中后者将搭载最大功率160kW和230kW的前后电机，能够带来出色的动力性能。

大众途观L PRO

上市时间：预计5月15日

于北京车展亮相的途观L PRO，与途观L一样定位于中型SUV，将采用5座布局，不过轴距为2791mm，这在同级中并没有优势。

外观方面，途观L PRO将提供两种前脸版本可选，前脸拥有大面积的进气格栅，还以灯带横贯前脸，看起来会更有科技感。侧面造型看起来中规中矩，尾部采用了设计独特的贯穿式尾灯组。

内饰方面，途观L PRO明显注重强化科技感，配备了15英寸的中控大屏，副驾前方也配备了娱乐屏幕，再加上全液晶仪表、HUD抬头显示，将内饰的科技氛围拉满，因此在智能体验上也会更出色。动力方面，途观L PRO将搭载2.0T发动机，分为两种动力版本，最大功率可达162kW，部分版本还会搭载适时四驱系统。

沃尔沃EX30

上市时间：5月20日

于北京车展开启预售的沃尔沃EX30，即将在520正式上市，随后于6月开启交付，其定位于纯电SUV，轴距仅为2650mm，预售价区间为21-26万元。

沃尔沃EX30的整体风格饱满运动，其中前大灯与尾灯组都很有设计感，相信能够迎合年轻人的审美。内饰风格上紧随潮流，配备了纵置的中控大屏，以及小巧的液晶仪表，内饰呈现出简约科技风。根据申报信息显示，沃尔沃EX30的续航里程可达590km，四驱双电机版可实现3.6秒加速破百。

显然沃尔沃EX30是为了豪华纯电市场而来，相比较其他豪华品牌，已经姗姗来迟，而且目前国内消费者对于传统豪华品牌的纯电动车认可度一般，所以沃尔沃EX30也会面临不小的竞争压力。

深蓝G318

开启预定：5月

在此次北京车展期间，深蓝G318公布了接下来的规划，将于5月开启预定，6月开启交付。不同于前面几款新车，深蓝G318属于硬派方盒子SUV，所以视觉冲击力会更强。

外观方面，深蓝G318的整体造型硬朗方正，前大灯组样式富有科幻感，尾部拥有外挂式备胎、侧开式尾门等，强化了其越野风格。车身尺寸方面，深蓝G318的轴距为2880mm，内饰则有着不错的科技感与档次感，其中中控大屏的尺寸为14.6英寸，屏幕下方还设有物理按键，因此操作实用性更强。

动力方面，深蓝G318将搭载增程动力，提供四驱版本，最快6.3秒可实现加速破百。在此基础上，深蓝G318还将提供丰富的原厂配件，包括行李架、电动踏板等，进一步提升可玩性。

车型总结：

这4款新车风格各异、各有特色，而且动力上涵盖燃油、纯电、增程，选择性上相当丰富，感兴趣的朋友不妨关注一下。

这些国际奖项对于沃尔沃EX30来说，一方面可以证明其含金量，另一方面也说明该车充分迎合了国际市场和消费者的需求。正如美国汽车媒体《Carbuzz》所言“沃尔沃EX30正在成为完美的全能车型，因为它集性能、风格、豪华、安全性和性价比于一体。”

沃尔沃EX30告诉国人何为北欧体验

今年3月，沃尔沃EX3在瑞典顺利举办冰雪试驾活动，按照规划，随着北京车展即将到来，具有浓郁北欧风格的沃尔沃EX30也将在国内举行首秀，距离今年上半年正式上市又进了一步。

对当前的Z世代而言，他们成长在高科技高速发展的时代，深受互联网、智能手机和社交媒体的影响，因此他们的审美观念、生活方式和消费习惯都与传统世代有所不同。而北欧风格以其简约实用、自然和人性化的特点，摒弃了复杂的装饰和过多的细节，强调功能和形式的统一。这种设计理念与Z世代追求实用性和品价比的消费观念相契合。另外北欧风格设计强调对自然材料的欣赏，倡导环保和可持续的生活方式。这种对自然的尊重也与Z世代的环保理念相契合。这些特点在沃尔沃EX30身上均能找到相应的体现。

相比沃尔沃EX30在国际市场销量和荣誉表现，国内年轻消费者更关心该车的品质。沃尔沃EX30采用前沿技术和智能设计，完美展现斯堪的纳维亚设计风格的精髓，为人们带来更简约、更放松、更愉悦的生活体验。

在外观造型上，沃尔沃EX30遵循设计减法造就雕塑美学，封闭式前格栅与雷神之锤大灯的设计，让沃尔沃EX30的前脸造型自信张扬，呈现出新一代纯电产品的设计风格。沃尔沃EX30提供五种充满活力的车身配色，这些颜色灵感来源于斯堪的纳维亚半岛自然风光。如“海云蓝”灵感来自瑞典雪景、冬天的冷空气和覆盖着浮冰的冰冻海洋，给人一种清爽、宁静之感。

选材上，沃尔沃EX30不落窠臼敢于创新，做到了多项量产首搭，如首个把时尚界广泛应用的材质亚麻和丹宁等运用到汽车内饰；在量产车中首次应用像素编织工艺，与Dior高定、LV等奢侈品的像素针织工艺相同，脏污清洁等级≥8级；行业首创繁星饰板和丹宁饰板等。

这些首创细节设计深受年轻用户喜爱，不仅可以满足他们的时尚需求，也可以体现出他们对于环保理念的践行。如EX30量产车首搭亚麻饰板，近些年，随着“Queit Luxury”的流行和老钱风的回归，许多国际知名奢侈品牌更多将亚麻材料运用到成衣设计之中，Lora Piana专门推出亚麻系列Traveller旅行者、Max Mara等国际知名品牌在春夏系列秀中多次运用亚麻材质。相较于传统的动物皮革，亚麻材料因其种植环境及亲肤低过敏等特点，拥有天然的环境和谐性，沃尔沃从设计生产源头就考虑到可持续发展环保理念，也可以反映出沃尔沃身为全球化豪华品牌的社会责任。

汽车作为人们的第三生活空间，沃尔沃EX30虽然定位A级SUV，但在座舱体验方面处处透露北欧品质。如该车在行业内首创1.2米回音壁设计，横跨整个仪表台前缘1.2米长，使得音场传播感更好，犹如聆听一场“Live House”现场演出。搭配沃尔沃的五种不同主题风格的氛围灯，每个主题风格灵感均源自于斯堪的纳维亚景观的不同灵感，让用户实现沉浸式体验。

沃尔沃EX30的第一个看点是经典耐看的设计。正如同香奈儿品牌的创始人可可·香奈儿女士所说，"时尚转瞬即逝，唯有风格永存"。回顾汽车百年历史，能够成为汽车行业经典设计的，离不开典雅的设计内核。而沃尔沃EX30所坚持的斯堪的纳维亚美学的设计，正好在延续典雅风格的同时，将时尚的韵脚诠释得淋漓尽致。

虽然是沃尔沃品牌最小的车型，但EX30依然体现出北欧"斯堪的纳维亚设计"的大气，尤其是以设计减法造就雕塑美学，折射出沃尔沃汽车新一代电气化产品的全新设计方向。比如大轮毂和等长前后悬的兼容，让沃尔沃EX30的外观更显精致；与EX90风格一致的雷神之锤大灯与尾部造型，也让沃尔沃EX30浑然一体的外观造型，能够在潜意识中给人一种坚固和安全的感觉。

沃尔沃品牌的调性和北欧的文化紧密相关，在一些涉及创新力的国际性调研中，总能看到北欧国家出现在top榜单上。稳定的社会和经济保障鼓励了人们勇敢创新，不惧失败。

内饰部分，沃尔沃EX30也为消费者展现了一种全新的用车生活，一种充满创新的用车生活。

时尚所透露的信息，远不只是视觉风格与审美选择，按照学者王德威的说法，“时尚是身体发肤和世界接触的界面，‘穿梭’内里与公共场域，‘践履’物质生活和消费想象。

奢侈品牌的设计之所以会被大家追捧，是因为他们本身就拥有对时尚的定义权，能够引领潮流方向。沃尔沃作为豪华品牌阵营的一员，拥有铸就经典、引领潮流的绝对实力。EX30将奢侈品牌常用的丹宁、亚麻材质和像素编织工艺等应用在车身，实现了亚麻饰板、像素编织工艺、繁星饰板、丹宁饰板的行业首创和量产车首搭。在自然与时尚元素碰撞下，EX30车内迸发出机械与人文，科技与环保交织的高级美感，能够满足人们高层次的审美需求。

经典与新生，风格永不眠，这种创新应用也必将会引领汽车设计的新潮流。

（Max Mara 2023春夏发布会）

另一方面，环保材料和工艺的运用，让车内健康度大幅提升，也让整个生产制造流程更加环保。目前，在沃尔沃EX30供应链中，95%的供应商承诺到2025年实现100%可再生能源的生产过程，且许多供应商已达成目标。

此外，沃尔沃EX30还非常擅长以“新”促质，EX30是汽车首次搭载回音壁音响，尺寸与整个前面板等宽，有效减少了扬声器与线束等部件，还用Dirac unison打造每个位置的黄金听音体验。回音壁音响正是是可持续化设计的体现：将多种功能集成到一个部件中，减少所需部件数量，也不影响功能。这是独属于沃尔沃的的风格，用创新塑造经典。

沃尔沃EX30的中控台采用的是家族化的风格打造，新车的中间是一个纵置悬浮式的大屏，风格比较干练，中控台上采用非常立体的面板装饰。在动力方面，沃尔沃EX30搭载的是115kw和200kW两种规格电机，综合最大续航里程将达到480km。

而在车尾部分，新车的一点都不传统，主要是尾灯造型相当的独特，基本延续了EX90上的风格分，为上下两部分，粗壮的红色灯带镶嵌于后风挡左右两侧，与老款车型形成传承，而尾箱盖两侧则有着C字形的红色灯带包裹，纵向的灰色灯组且中央相连形成闭环，显示出极强的辨识度。内部镶嵌有沃尔沃字母车标，而后保险杠部分照例有着大面积的黑色护板，与家族的风格形成统一。

在内饰部分，新车则采用了简约与时尚结合的风格，纵向的相似大尺寸液晶屏成为最新的家族风格，也体现出不错的科技感，同时该车作为一款沃尔沃品牌的车，非常大胆的舍弃了。常规的仪表盘，甚至也没有标配HUD抬头显示，一方面非常的省钱，另一方面也有着开拓性的创新、在此基础上中控台面采用了相当特殊的布局，空调出风口全部为纵向排列，用特殊的环保材料面板和横向的贯穿式面板相拼接，加上翻毛皮质感的车顶棚，环抱式中控台面等细节，体现出独特的北欧豪华风。扶手箱前端区则没有多少实体按键，取而代之的是开放式的储物格，怀挡机构当然不会缺席，门板处还有着深邃的储物结构，进一步丰富了实用性。

外形设计维度，沃尔沃EX30虽然有着较大的车身尺寸，但整体设计风格的优雅与“雷神之锤”等潮流元素的融入，却让EX30的这种“大”有别于传统认知中的“威猛、霸气”，而是一种难能可贵的涵养。

或者换句话说，这台车看起来相当“文明”。

充电及续航维度，沃尔沃EX30基于品牌全新SPA 2平台衍生，具备有超快充能力。

小鹏X9

这是一款周身遍布小鹏家族icon的，智能纯电动MPV车型。外形设计维度，这虽是款MPV车型，但全数保留着小鹏家族近乎全部的设计元素。外形设计层面，基于MPV品类挖掘空间的至高优先级，小鹏X9整体风格较为平实，既不搞尾翼，也不玩溜背，整体线条干练简洁，这就建立起车内颇为辽阔的空间基础。但同时，小鹏X9也保留着不少小鹏品牌家族化设计元素。车头“X-光剑贯穿式LED大灯”既具备相当壮阔的视觉观感，也通过整合进的灯语系统，带来更为致趣的用车体验。

去到车尾，小鹏X9也点缀着不少弥散科技致趣的小细节。具体来说，X9的车侧及车尾造型则维持一套相当简约的取向，没有构建多么复杂的形面，没有交汇怎样立体的线条，仅通过横平竖直的流线，支撑出一套非常清爽的视效。X形尾灯布局，也展现出一定科技韵脚。

800V架构超快充也是小鹏X9身上的亮点，配合小鹏超充站之后的充10分钟扩容300km续航，真就是一个可达成的实际，并且洗心革面之后的小鹏，大概率会在X9身上像G6那样，把800V这件事给标配了。

林肯冒险家混动版

外形层面，林肯冒险家混动版虽是一款隶属紧凑级的“小车”。却也足够完备地保留着林肯家族那种有温度的美式豪华味道。整体观感斯文端庄，有级别感，但也隔绝了珠光宝气的炫耀。

林肯冒险家混动版的内饰整体风格颇有些类似当前家装行业颇为盛行的“美式田园风”。整体观感自然舒展，但颇具章法、体恤人性的颜色拼接、材质搭配，却能给人一种轻松、舒适的自然感。

动力层面，林肯冒险家混动版采用一组新能源驱动形式。

埃安AION S MAX

埃安AION SMAX属于新能源气息挺足的那种，但同时它走的却又不是简约风格。封闭式格栅上一根镀铬线条贯穿左右头灯，下方包围容纳了亮黑色蜂窝导风孔，再搭配上狭长的LED头灯，埃安AION SMAX营造了一种沉稳气派的风格。

埃安AION SMAX的内饰风格也是偏向于沉稳大气，双联屏已经是大家喜闻乐见的配置，同时像贯穿出风口、双幅方向盘、双拼色等流行的豪华元素它也都没落下。材质方面，埃安AION SMAX中控台上方大面的区域采用软性材料包裹，在车门上采用翻毛皮材质包裹，方向盘采用镀铬的按钮，整个车内氛围比较显档次。