探岳GTE 插电混动带有一个GTE驾驶模式，在此模式下发动机和电机会倾向于动力的最大输出，同时动能回收的级别也会被加强，并且在大脚油门加速时还会模拟V8发动机的声浪。

探岳GTE 插电混动的驾驶模式不是特别多，只有简单的D挡和B挡，在B挡状态下车辆的动能回收系统会在松开油门时介入，而D挡只有在踩刹车时才会启动动能回收，此外在D挡状态下打开GTE模式，车辆的驾驶状态会保持在一个最性能的表现，在油电混合的状态下整车的动力响应会非常棒。

驾驶模式方面，探岳GTE 插电混动依然提供了五种驾驶模式可选，其中纯电和混动代表了如何去分配动力，电力保持和充电则可以让你比较快速的让电池维持在一个水准或者尽快的给电池进行充电。