坦克700新能源轮毂

车身侧面，新车的整体造型可以用硬朗来形容，车身线条平直、轮眉外扩，在整体造型彰显出硬派风格的同时，又不像奔驰大G一样采用传统的“方盒子”造型，有较高的辨识度。为了增加车辆的视觉效果，新车的C柱和一般车型不太一样，为上窄下宽的设计，基础版车型标配20英寸轮毂，限定版则升级为22英寸轮毂。车尾配备硬派SUV上常见的“小书包”，尾灯为扁片造型。此外，限定版车型还有专属的车身套件，并提供黑金的车身配色，视觉效果比较高级。

极境版仍然需要选装22吋轮毂，该配置与布罗莫火山之眼激光大灯捆绑选装，价格3万5千元，价格不低，但对于追求顶级气场和炫酷造型且预算宽松的用户来说，强烈建议选装。

车身侧面的造型同样大气、硬朗，内凹的线条让整个车侧的造型格外丰富。而长度为2860mm的超长一体式铝合金饰条，也在无形之中，提升了整个车侧的精致度。坦克700 Hi4-T提供了20寸和22寸两种不同大小的轮毂可选。22寸的轮毂在造型和颜值上，我可以打个很高的分数。但是要追求实用以及更高的越野极限，相对来说“普通”的20寸轮圈，才是更适合的那个选择。

车身尺寸长宽高5090/2061/1952mm，轴距3000mm，属于高大威猛的类型。坦克700 Hi4-T的外观轮廓方正，棱角分明，给人一种铁甲般的保护感。外扩式的轮眉和22英寸多辐镂空双色轮毂，展现出粗犷、装甲感十足的视觉观感。尾部侧开尾门、背挂式备胎均没有缺席，进一步提升了硬派越野气息。电动侧踏、电吸尾门、前风挡迎宾灯等配置一应俱全，满足用户的日常需求。

车身尺寸上你也完全不用担心，即使相比于吉普牧马人和奔驰G也绝对不落下风。坦克700 Hi4-T长宽高5090/2061/1952mm，轴距3000mm，看上去非常硬汉，即使身高180，体重200多斤的成年男子站在它面前，也显得小鸟依人。方正的轮廓搭配外扩式的轮眉机甲风十足，而22英寸多辐镂空双色轮毂更是如虎添翼。此外，大家关心的尾部侧开尾门、背挂式备胎都成为标配，进一步提升了硬派越野气息，同时它还标配电动侧踏、电吸尾门等配置，还提供后电动拖车钩选装配置。

坦克700 Hi4-T首发限定版采用22寸轮毂，但两款普通版采用的是20寸轮毂。

坦克700 Hi4-T的车身侧面方正有力，高隆的轮眉彰显了硬派越野车的定位，轮毂采用20英寸规格，搭配的是越野轮胎，虽然没有首发限定版的22英寸轮毂帅气，但更适合越野车使用，我觉得并不算问题，而且车主可以对轮毂进行选配升级。

从实车图看来，普通版的外形要比首发限定版低调不少，取消了夸张的外形套件，但整体依然是强烈的硬派风格。具体取消了宽体套件、机舱盖黑色装饰件、前扰流板，看起来更加简洁，也没有了限量版那套机械开合式的炫酷大灯，前中网也从之前的蜂窝状改为三根横向镀铬饰条。轮毂由首发限定版的22英寸铝合金轮毂换为20英寸。

车身侧面坦克700 Hi4-T做了一些宽体的设计，加上大量的刚劲线条和车顶处的黑色饰条点缀，整体也显得更加有型。并且从坦克700 Hi4-T的申报图来看，坦克700 Hi4-T的轮毂尺寸并不小，普通版采用的20英寸铝合金轮毂，首发限定版采用22英寸铝合金轮毂。车尾部分坦克700 Hi4-T则采用侧开门的方式，并且也有外挂备胎存在，造型上还是我们熟悉的硬派造型，下包围处还设计有拖车钩。

前脸部分配备梯形横幅式进气格栅，两侧的几何状LED头灯内部采用了深邃的圆形灯组，看起来十分精神。下方宽大的前包围中间设计了双层进气口，增加前脸的层次。车身侧面运用了大量硬朗的线条来刻画硬派范儿，前后宽大的轮拱造型搭配大尺寸密辐式轮毂显得力量感十足，上扬的腰线以及C柱将姿态营造地更为激进，看起来更加运动。