为了让车辆真正具备越野能力，除了能选择超大扭矩的柴油发动机外，其还提供了双速电控分时四驱系统，让车辆能够在低速四驱模式下实现扭矩放大，同时，车辆还能匹配伊顿机械差速锁，从而具备自主脱困能力。

新哈弗 H5 采用专业长城汽车坦克平台打造，拥有 5.19 米全尺寸车身、3.14 米的超长轴距，展现出傲人的气场；汽柴油 2.0T+8AT 动力组合和分时四驱等硬核基因，具有先天的可靠性和强大实力；同时新哈弗 H5 还具备超大空间，二排座椅放倒后可拥有2米大床及 2116 升的超大空间。全面的实力让新哈弗 H5 真正实现了“商家旅”全场景适用。下面我们一起来看看，这款新哈弗H5，怎样满足消费者“既要又要还要”的要求？

外观设计：硬派气息，超长行李架非常实用

新哈弗H5的外观设计充满了硬派气息，车头采用了烽火方炬晶钻大灯，不仅极具辨识度，在野外复杂的驾驶环境中，也提供了可靠的照明亮度。登云梯双轨格栅，象征着事业的不断攀升，为车辆增添了一份霸气。

车身线条流畅而有力，充分体现了硬派SUV的力量感。此外，车辆还配备了超大尺寸全景天窗，让驾乘者在车内享受更广阔的视野，增加了乘坐者空间感。超长铝合金一体式行李架，则增加了车辆的储物空间，使车主能够轻松装载大型物品，如车顶帐、自行车、皮划艇、冲浪板等户外运动装备，统统可以轻松搞定。

强大动力：2.0T+8AT组合，兼顾通勤和旅行

成熟稳定的动力系统，是新哈弗H5引以为傲的一大特点。搭载2.0T汽油和柴油引擎提供了可观的马力和扭矩输出，无论是城市通勤还是长途旅行，都能够轻松胜任。而采埃孚8AT变速器的平顺换挡和高效传动，进一步提升了驾驶的舒适性和燃油经济性。

车辆还配备了双速电控分时四驱系统，确保了在各种路况下的稳定性和通过性，无论是崎岖的山路还是湿滑的泥地，都能够轻松应对。

越野性能：非承载车身+分时四驱+伊顿差速锁

作为一款硬派SUV，新哈弗H5当然采用了非承载车身，与长城汽车坦克同平台打造，其稳定性和可靠性，已经充分得到了市场验证。前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，在满足承载能力前提下，可以兼顾舒适性。在加上整体车身采用笼式设计，高强度钢材使用占比高达73.79%的，在关键部位使用抗拉强度超1500MPa 钢材，大幅提升整车安全性，也为整车操控稳定性提供了坚实保障。

是否足够“硬”，也是不少消费者选择硬派SUV时，重点关注的部分。新哈弗H5有着出色通过性，空载状态下，最大接近角25°，最大离去角 22°，最小离地间隙（空载）200mm，涉水深度可达600mm。此外，该车还配备了双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁，驾驶者可根据车辆和道路状况，选择四轮驱动模式，前后轴间无差速功能，前后轴输出转速与扭矩相同，在像泥地、沙漠这样的低附路面行驶，更加安全可靠。

全用途设计：超大空间灵活组合，商用配置可定制

新哈弗H5全用途的设计理念，贯穿于整个车型的设计和功能配置中，不仅家庭用户，商业用户的需求，也同样可以得到满足。首先，它拥有超大的后备厢空间，让家庭用户能够轻松装载大型物品。座椅可以放倒后形成2米长的大床，后备厢总容积达到2116升，足够容纳家庭出行所需的大大小小的行李和装备。

此外，车辆还设计了37处储物空间，包括前后分离的储物盒和多个挂钩，让乘客能够轻松存放和悬挂各种物品。

智能配置：12.3英寸高清大屏，L2级智驾辅助，硬派也智能

此外，车机使用的12.3英寸高清大屏，不仅提供了丰富的娱乐内容，还提供全面的车辆信息的查看和车辆状态控制。高德+腾讯双导航系统，确保导航更加准确和便捷，高清360环视系统，给了驾驶者全方位的视野，虽然车身宽大，依然可以更轻松地完成倒车和泊车等操作。而搭载的腾讯TAI3.0生态系统将互联网与汽车深度融合，为用户提供更多便捷的互联体验。

平民价格：15万拿下全尺寸SUV

作为SUV全场景时代的引领者，新哈弗H5的价格也为消费者带来了惊喜。在这款车推出之前，用户对全尺寸SUV的需求，几乎只能在日系和美系进口车中做选择，50万元起步的售价，注定只能是少数的人的选择。而新哈弗H5这样一款车长超过5米，带大梁和分时四驱的硬派越野车，则用12.28万-15.78万元这样极富竞争力的价格，全面开启了全尺寸硬派SUV的平民化时代。

一台大型SUV，全系配2.0T发动机，有柴油、汽油可选，使用带大梁的非承载式车身，提供6档手动版本和采埃孚8AT版本，且四驱版车型配有分时四驱系统，底盘的硬件还是前双叉臂和整体桥的组合，顶配卖到15.78万元真的贵吗？

这就是最近上市的新哈弗H5，这款车可以说是近期很热门的一款车，原因就是曾经的工具车哈弗H5换代重新投产，且整车产品力较老款车型提升不止一个档次。尽管新哈弗H5换言之就是“没限制的金刚炮”，但对于消费者来说，这样一款工具车刚好是最需要的。

从颜值来看，新哈弗H5的造型足够硬派，整车看上去颇有几分金刚炮的感觉，同样新哈弗H5的前格栅周围也有一圈镀铬装饰点缀，加上前脸两侧的组合式尾灯，视觉上确实很有冲击力。侧身和尾部的造型同样很饱满、硬朗，并且新哈弗H5在C柱和D柱中间有一个窗户，这也让新哈弗H5显得更加特别。至于车尾处，新哈弗H5则采用饱满的造型，贯穿式装饰中间有哈弗英文标识，两侧则是竖向的尾灯组，车尾下方还有双边共双出排气，整个造型确实足够时尚。

在车内，新哈弗H5的车内很多区域都是硬质材料，质感看着确实不太强，不过新哈弗H5也配备12.3英寸中控屏，仪表盘中间则是彩色液晶屏，并且保留大量实体按键，看得出来新哈弗H5还是以实用性为主。但即便如此，新哈弗H5的座椅和门板等处还是采用区别于中控台的配色，这也可以很好的弥补一些丢掉的质感，让新哈弗H5的车内显得不至于那么廉价。

新哈弗H5提供柴油版和汽油版，全系都是2.0T的情况下，柴油版最大功率为122千瓦；汽油版分为低功率和高功率，最大功率分别为145千瓦和165千瓦，不管柴油版还是汽油版，均提供6档手动和采埃孚8AT变速箱。对于一款大型SUV来说，新哈弗H5全系2.0T的动力确实谈不上强，不过满足绝大多数的用车需求也没什么问题，毕竟新哈弗H5还是以使用为主。此外，新哈弗H5的四驱版车型配有分时四驱系统，支持低速和高速四驱模式，也支持伊顿后桥差速锁的选装，加上本身新哈弗H5是一台非承载带大梁的SUV，尽管因为体量的原因影响通过性，但也具备一定的越野和通过能力。

众所周知，哈弗H5于2010年正式推出，凭借10万元左右的亲民售价、非承载式大梁车身、电控分时四驱等越级配置，以及品质可靠、皮实耐用的特质，一度成为越野神车。

经历8年的风风雨雨，2018年哈弗H5最终停产，给很多人留下了“遗憾”。此番“复活”，新哈弗H5产自长城汽车荆门生产基地，也算是圆了很多人的梦想。

该基地计划总投资60亿元，主要生产SUV和皮卡车型，2022年整车及零部件产值超100亿元。这里拥有先进的设备、工艺和严谨的质量控制，拥有足够的实力保证新哈弗H5的品质和可靠性。

目前，该基地先后量产坦克500、金刚炮、山海炮等车型。新哈弗H5源自坦克平台，实力也非同一般。

具体来看，新哈弗H5再也不是一款紧凑型SUV，而是一款“大型全用途硬派SUV”，集SUV、MPV和皮卡的优势于一身，具备非承载、大空间，强动力、高性价比的特点。

车身尺寸方面，新车车长5190mm，轴距3140 mm，全尺寸车身设计带来极为宽裕的驾乘空间，不论是家用还是商用，都非常实用，加上铝合金一体式行李车架，极大拓宽了用户的用车场景。

动力方面，新车采用2.0T柴汽油发动机+采埃孚8AT黄金动力组合。这款动力在长城旗下多款车型上广泛搭载，非常成熟可靠，为全家出行带来更强信心和安全感。

得益于强大的平台实力，新哈弗H5采用同级罕有的非承载式车身设计，匹配前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架，兼顾承载和舒适，在双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁的加持下，上山山坡无所畏惧。