车辆被完全升起来后，我们看底盘，发动机和变速箱下部是一块铁护板，这是车主自己加装的护板。

从后部看底盘，后部的悬架看着比较给力一点。

从侧面看底盘，底盘两侧加装的有脚踏板，让我来说的话，这个护板有些画蛇添足。

铁护板的价格便宜，但是有一个缺点就是容易在变形后产生异响。如下图所示，下护板发生剐蹭变形后，与副车架和发动机油底壳接触，产生有异响。

我们的解决方法就是在护板与副车架之间夹一块棉，如下图所示，效果很好。

看下图，这是前悬架，下支臂、转向拉杆等部件都没有问题，状态良好。

看下图中心位置，半轴球笼套正常，没有渗油的情况出现，稳定杆小连杆也没有问题。

看下图所示，轮胎的生产日期是2219，表示是2019年第22周生产，比车的生产日期早那么一点点，这属于正常情况。

下图所示，前轮的轮胎出现比较明显的老化情况，这也属于正常现象。

但是我们看后轮，状态要比前轮好很多，同样的轮胎，为什么会有这样的差距呢？师傅介绍，前轮是驱动轮，后轮是从动轮，驱动轮要比从动轮的磨损大。

经过检查，底盘并没有什么问题，车况还可以。下图所示，放出的旧机油，看着比较黑，这也是正常现象，车主说他是一年保养两次。

发动机保养必须要换的是机油和机滤，下图所示的是机油滤芯，工具在滤芯上面。

新机油滤芯已经安装好。

放油螺丝安装之后，我们要把车降下来，下图是降下来之前的情况，护板的衬垫已经安装好。