2024款大众途锐采用了全新的家族设计语言，前脸的进气格栅更为宽大，搭配全新的LED大灯组，让整个车头显得更加低矮，更具运动感。

车侧的线条流畅且富有力量感，与车头形成完美的呼应。

而车尾的设计则更为精致，全新的LED尾灯组在夜晚辨识度极高，双边共双出的排气布局也进一步提升了整车的运动气息。

进入车内，你会被2024款大众途锐的内饰所折服。

全新的设计风格，搭配高档材质和精细的工艺，营造出了极强的豪华感。

全液晶仪表盘加上大尺寸的中控触摸屏，不仅提升了车内的科技氛围，也提供了更为便捷的操作体验。

此外，新款途锐还配备了诸多智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持等，为驾驶者提供了更为舒适的驾驶体验。

而最让人称赞的，无疑是2024款大众途锐的新灯组设计。

全新的LED大灯组，不仅在亮度上有了明显的提升，其独特的设计风格更是让人过目难忘。

无论是日间行车灯还是夜间行驶时的照射效果，都足以成为道路上的一道风景线。

而尾灯的设计也同样精彩，全新的LED尾灯组在造型上与前大灯形成了完美的呼应，且在点亮后具有极高的辨识度。

贯穿式设计的全新智能矩阵式高清LED大灯，其中前大灯组采用了IQ.LIGHT HD矩阵式LED，拥有合计38432个微型LED点光源。

单侧三个LED矩阵灯组呈回旋镖式排列，与同款回旋镖造型的LED尾灯前后呼应，更具辨识度。

新车前大灯组每侧头灯包含19200个微型LED，具备交互光毯式光线投射功能，开启大灯系统将交互式灯光投射于车道。

微型LED光源的组成，使其能够呈现交互式照明效果，另外配合贯穿式灯带设计，前脸科技感得到明显提升。

通过时间线我们可以看出，此灯光技术在每一款重点车型中，一直在进行技术革新，或许将在未来应用在更多的大众车型中。

全新大灯系统优化后的另一大亮点在于无眩光的远光灯，得益于交互式LED的加持，确保车辆不会对前方车辆及对向来车造成视线盲区，实现更加精细的照明效果。

5月24日，瞩目升级再塑旗舰新貌，大众汽车豪华旗舰SUV新途锐正式迎来全球首秀。作为第三代途锐的改款车型，新途锐在设计与技术层面均进行了焕新升级，以更加动感的设计彰显进击之姿，以先进的智能科技护航全用途场景。同时，车辆加持全新智能矩阵式高清LED大灯，并对数字化驾驶舱Innovision Cockpit及底盘系统等方面进行了升级。强势进击征途，续写百万销量传奇，大众进口汽车新途锐计划于2024年正式登录中国市场，敬请期待！

熠熠锋芒 焕新而至

设计方面，新途锐承袭第三代途锐设计美学，对前脸及尾部等处进行焕新，彰显挺拔有力的身姿。其中，前格栅及进气口均进行增宽设计，贯穿式前脸进一步强化了视觉张力。最为瞩目的当属全新智能矩阵式高清LED大灯，单侧三个LED矩阵灯组呈回旋镖式排列，与同款回旋镖造型的LED尾灯前后呼应，更具辨识度。值得一提的是，新途锐首次配备发光前车标及尾标，前脸及尾部各有一条精致线条贯穿标志，并与两侧灯组相连，发光标志居于正中熠熠生辉。

新途锐所配备的全新智能矩阵式高清LED大灯拥有合计38,432个微型LED点光源；开启大灯，系统将交互式灯光投射于车道，以科技之光照亮夜行前路。全新大灯系统优化后的另一大亮点在于无眩光的远光灯，得益于交互式LED的加持，确保车辆不会对前方车辆及对向来车造成视线盲区，实现更加精细的照明效果。

最为瞩目莫过于全新智能矩阵式高清LED大灯，单侧三个LED矩阵灯组呈回旋镖式排列，与同款回旋镖造型的LED尾灯前后呼应，更具辨识度。此外，新车首次配备发光前车标及尾标，前脸及尾部各有一条精致线条贯穿标志，并与两侧灯组相连，发光标志居于正中熠熠生辉。

新车配备的全新智能矩阵式高清LED大灯拥有合计38432个微型LED点光源，开启大灯系统将交互式灯光投射于车道。全新大灯系统优化后的另一大亮点在于无眩光的远光灯，得益于交互式LED的加持，确保车辆不会对前方车辆及对向来车造成视线盲区，实现更加精细的照明效果。

在智能安全科技方面，车辆配备并线辅助系统、车道保持辅助系统、自适应巡航（带跟停功能）等多重配置，全方位护航多场景出行安全；更有带有360°3D全景影像的智能泊车辅助系统，以“上帝视角”获悉周围环境，轻松化解泊车难题。此外，车辆配备智能矩阵式LED大灯，包含256个LED光源，多达12种照明模式可根据行车环境自动切换，为夜间行车保驾护航；锐尊版车型更加持Night Vision夜视系统，赋予驾驶者敏锐的夜视能力，还可与智能矩阵式LED大灯交互控制，以闪光提示来预警行人并敦促驾驶者尽早防范，迅速反应。

基于大众汽车集团MLB Evo大型豪华车平台打造，新的设计语言造就棱角分明的肌肉线条。前后五连杆独立悬架、自适应空气悬架系统、全轮转向、智能矩阵式LED大灯、夜视系统等将途锐武装到牙齿，多达10种驾驶模式以及带有托森机械差速器的4MOTION®恒时四驱系统配合自适应空气悬架成为可从容自如应对任何路况的全能“征服者”。

伴随三代途锐的共同努力，让途锐的实力与口碑天下皆知。具体来说，途锐最引以为傲的硬实力包含以下几方面。

首先是内外兼修凌厉不凡的气质。途锐车头贯穿式镀铬饰条拓展前脸视觉宽度；姿态凌厉的车身腰线勾勒全车动感型格。家族化设计语言的应用让第三代途锐变得更为年轻，棱角化设计凸显车身肌肉线条，彰显澎湃内核的力量感。

配有曜黑运动套装的车型，更将不凡气度进一步延伸，曜黑性能外包围、配套高级暗色LED后尾灯，与曜黑行李架、曜黑侧窗装饰条、外后视镜框细节交互，搭配黑色铝合金轮毂，彰显性能本色。同时，车辆搭载数字化驾驶舱Innovision Cockpit，配备15英寸Discover Premium信息娱乐系统、12英寸可自定义式全液晶仪表以及HUD抬头显示三屏互联，聚合各项车辆信息及功能。

此外，第三代途锐还配备了智能矩阵式LED大灯，左右前大灯共拥有256个LED点光源，提供多达12种动态照明模式，涵盖多种路况条件，贴心守护驾乘安全。

其次是生而无畏从容本色的强悍。不惧挑战的从容，是途锐与生俱来的底气，车辆全系标配4MOTION®恒时四驱系统，加持托森中央差速器，以迅捷响应与坚韧可靠的机械素质，四轮紧抓地面带来无与伦比的驾驶信心，提升牵引力及攀爬能力，突破地形限制。

途锐的前后悬架均采用5连杆设计，控制臂采用轻量化的铝合金材质，同时后桥空气弹簧与减震器分离布置，这套配置让悬架的簧下质量更轻，车轮颠簸幅度更小，车辆的震动和噪音也变得更小；同时，五连杆悬架还可以让驾驶者更清晰的感受到路面情况。同样标配的四轮独立空气悬架系统，可通过自动或手动模式调节悬架高度，赋予车辆坦然迎接各种艰险路段的实力，印证源自“图瓦雷克”的无畏基因。

动力方面，配备2.0 TSI涡轮增压发动机的途锐2.0 TSI车型动力强劲，可释放245马力的最大输出功率及370牛·米的峰值扭矩，车辆百公里加速仅需6.8秒。搭载V型6缸TSI汽油发动机的途锐3.0 TSI车型，发动机的最大输出功率可达340马力，峰值扭矩为450牛·米，车辆百公里加速仅需5.9秒，动力澎湃带来从容锐境。

其采用的德国ZF（采埃孚）8速手自一体变速箱，是业界著名的液力自动变速箱，它以换挡迅速和平顺性而著称，0.4秒内即可完成一次换挡。与此同时，前轮6活塞固定式卡钳，提供强劲而柔和的刹车力度，在不影响驾乘舒适感受的同时，让刹车距离更短，车身更稳，驾驶更加安全。

再次是与时俱进的智能护航科技。第三代途锐在保有强大性能的同时融入更与时俱进的创新科技，在前代车型的基础上，加入Night Vision夜视系统、智能矩阵式LED大灯、全轮转向系统等配置，以强者之姿续写传奇。