动力方面，别克GL8陆上公务舱及ES陆尊均搭载2.0T发动机和48伏轻混系统，其中2.0T发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。除此之外，别克GL8陆上公务舱采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，而别克GL8 ES陆尊的后悬架为多连杆式独立悬架。

别克GL8可以说是别克品牌及上汽通用在中国汽车市场最具号召力的产品，其销量表现曾长期领跑中大型MPV细分市场。不过随着行业电动化转型的提速以及腾势D9、岚图梦想家等新能源MPV的入局，别克GL8的市场地位也开始受到冲击。根据公开数据显示，别克GL8今年前四个月在中国市场的月销量依次为4989辆、4392辆、7409辆以及5192辆，与其高峰时期存在不小的差距。