7、MPV保值率排名未变，国产新能源MPV持续发力。

先别着急，念寒挨个给大家分析和解释，先从小型车和紧凑型车市场说起。这些车型通常作为消费者的第一辆车，因其较低的购车成本和使用成本而备受青睐。

值得一提的是，本田飞度凭借其出色的保值率成为了小型车市场的佼佼者，以72.88%的保值率傲视群雄，再次证明了日系车稳定的市场地位。

相比之下，高端紧凑型车的保值率则表现得并不乐观，一方面是因为市场上新能源车型的竞争，另一方面则是消费者品味的变化。

而中型车市场出现了变化，日系车的跌幅有所减缓，比如雅阁、凯美瑞等车型保值率依然保持在67%以上。

值得注意的是宝马3系的保值率回暖，尤其是新一代3系（G20/G28）的稳定性和可靠性，保值率回暖至67.55%，重回中型车保值率榜单前五。除此之外，豪华中型车序列中，奔驰C级和宝马4系似乎在换代的影响下表现平平。

中大型车和大型车市场向来是豪华品牌的天下。然而，在2023年4季度，豪华车保值率却出现了持续下滑的趋势。雷克萨斯ES、奔驰E级、宝马5系等车型保值率均跌破75%。

SUV车型由于其多功能性和宽敞的空间获得了广泛的欢迎，本季度中保值率分化明显。

值得一提的是，小型SUV和紧凑型SUV市场是近年来增长最快的细分市场。在2023年4季度，国产车在小型SUV和紧凑型SUV市场表现亮眼，瑞虎3x、KX3傲跑、远景X3等车型均位列前十。

中型SUV市场一直是BBA的强势领域。奔驰GLC以72.45%的保值率夺得冠军，奥迪Q5L和宝马X3紧随其后。不过，值得注意的是，保时捷Macan在四季度保值率出现了大幅下滑，跌落至71.98%。

中大型SUV和大型SUV市场车型相对较少，保值率也比较稳定。奔驰G级依然是保值率之王，保值率高达92.67%。

MPV市场一直是别克GL8的天下。在2023年四季度，别克GL8以82.31%的保值率再次夺得冠军，丰田埃尔法和丰田威尔法分列二、三位。

日前，别克汽车官方发布了一张全新旗舰级MPV车型的预告图，按照计划，将于近期举行的2022别克品牌日上正式发布。