另外，全新奔驰GLE的内饰虽然没有曝光，但我们暂且可以参考一下全新CLE。要知道的是，在前不久的2024CES电子消费展上，梅赛德斯奔驰已经发布了最新的MB.OS车机系统，升级了更多AI人工智能，以及视频和游戏等娱乐应用。

换言之，全新奔驰GLE预计会搭载最新的车机系统，这才是重点，而无论如何，它距离国产还有很长距离，如果从国产本地化考虑，还是选择华晨宝马X5吧。

梅赛德斯-奔驰在2024年3月时更动电动车规划，2030年后将继续生产燃油车。相较于2021年公布的2030年全面电动化，现在燃油车款多好几年的生命周期。为此，梅赛德斯-奔驰 GLE将推出二次小改款车型来强化其产品竞争力。现行第四代甫于2023年2月初推出全面引入48V轻油电动力系统的小改款车型，因此预计二次小改款车型有望改良车内中控布局与车机系统，引入品牌预计2025年启用的最新MB OS车机系统。

直瀑水箱护罩跟5辐铝圈，这辆可能是GLE63！

就这次捕捉到的伪装测试车来看，虽然都是白车色，但水箱护罩格栅透露了这辆款车是不同动力系统。二次小改款的AMG车款，将延续AMG招牌的直瀑式格栅设计；一般车款在二次小改款后，换上打孔式水箱护罩，这是品牌近年来罕见的设计。比较值得期待的是头灯，测试车辆简陋的头灯仅是应付法规，能亮就好，螺栓外露也无所谓。尾灯则是与现行款相同，但也许只是伪装，日后不排除换新样式的可能。

车尾看上去与现行款没太大不同

梅赛德斯-Bezn在2024消费电子展上，展示品牌日后将使用在其量产车上的最新车机系统MB.OS。这套最新的车机系统，整合MBUX虚拟助理。 它使用先进的软件和生成式人工智能，与汽车建立更自然且直接的关系，并能主动提供服务给车主，让生活变得更轻松。 视觉方面则借由的Unity的高解析度游戏引擎带来更细腻的导航画面。GLE车系二次小改款后，极有可能引入这套车机系统。

动力配置方面，去2023初的小改款才全面引入48V轻油电动力系统来因应排放法规，因此预计二次小改款车型在这方面不会有太大的变化。或许也是因为动力系统可以沿用，才让梅赛德斯-Bezn愿意帮GLE推出二次小改款车型。并借由引入全新自主研发的MB.OS车机系统，来赚取而外收入。

来到内饰方面，通过图片可以看得到，整个内饰的风格是保持不变的，依旧是奔驰的经典设计。新车换装了全新造型的三辐式多功能方向盘，车机系统升级为最新的MBUX系统，支持OTA升级、手机无线互联等。新车还支持最新的DISTRONIC驾驶辅助功能，包括主动转向辅助、自动泊车等。

来到车内，新款奔驰GLE同样保留了老款车型的内饰布局，比如双12.3英寸的大联屏，并没有换成奔驰目前最新的竖状的中控屏设计，不过其内部的车机系统已经升级为第二代MBUX智能人机交互系统。

这套车机系统可以支持更多的功能，比如QQ音乐、腾讯视频、高德定制导航等。与此同时，这套车机系统也会支持无线Carplay、CarLife和安卓系统。另外，像4个小空调出风口、空调控制面板、中央扶手区域的操作面板都与老款车型保持一致。不过，新车在车内还新增了多种内饰配色，让用户的选择范围更大一些。

新车在整体内饰方面变化不大，除了换装了全新造型的三辐式多功能方向盘，主要是针对配置进行了升级，包括奔驰最新的MBUX车机系统，可支持无线Apple Car Play和Android Auto手机互联，还支持OTA升级；针对智能语音识别能力进行了升级，可远程控制一些智能家居。另外，新车还支持最新的DISTRONIC驾驶辅助功能，包括主动转向辅助、自动泊车以及透明发动机盖等。