瑞虎7车身
值得一提的是,瑞虎7还是少数完成中国、欧洲、澳洲、东盟等国家和地区碰撞测试的车型,并且奇瑞还会根据不同地区的特点进行车辆的改良。比如,在高原地形偏多的南美,奇瑞会改善车辆的底盘悬架性能,提高发动机的输出动力;在气温寒冷的俄罗斯,奇瑞会用低碳含量、高耐腐蚀性的镀锌钢制作车身,并强化玻璃和车门的密封性。
当然了,消费者买车也不会只图实惠,同样也非常看重产品力表现,我们就拿国人非常在意的空间表现来看,别看两车的车型定位都是A级SUV,但是通过车辆尺寸对比却能发现一点,那就是瑞虎7高能版拥有更大的车身尺寸和座舱空间,这也就意味着它能给用户带来更宽敞舒适的乘坐体验,再加上该车还拥有可从574L拓展至1472L的超大后备厢容积,这对于追求大空间的中国家庭用户来说,无疑是能够进一步满足日常复杂的用车场景。
新款瑞虎7 PLUS采用了大尺寸中网和点阵式设计,虎威前脸、虎瞳大灯、流畅车身腰线以及尾部的层叠流光尾灯,使整车的外观在威严大气的同时还能获得极佳的视觉观感。
全新瑞虎7高能版与瑞虎7 C-DM的造型则更偏向时尚科技感,虎跃前脸、雷霆格栅、数字矩阵日行灯与环抱式大灯结合,有效增强了整车的动感与未来属性。
在内饰方面,全新瑞虎7 PLUS搭载全景沉浸质感座舱,红黑撞色内饰与水晶钻石挡把突显整车高端质感。骁龙8155芯片与24.6寸曲面环绕屏让具备了较高的智能化水平,64色氛围灯与NVH隔音静谧玻璃有效保障了驾乘舒适度。
全新瑞虎7高能版与瑞虎7 C-DM搭载8155芯片及Lion 5.0 AI智慧座舱,车内配备语音识别系统、8扬声器索尼音响系统和车内氛围灯等,突出自然质感的和谐氛围,只看外观内饰,这三款车你更喜欢哪一款呢?
动力方面能否满足用户需求?
全新瑞虎7家族在动力方面提供了三种动力选择。全新瑞虎7 PLUS了搭载1.6T+8AT/7DCT动力组合,最大功率145kW,最大扭矩290N·m,匹配8AT手自一体变速箱,零百加速达8秒级,动力及加速度表现出色。
全新瑞虎7高能版采用鲲鹏1.6GDI+7DCT组合,通过高效集成技术,实现动力与油耗的高度平衡,为注重燃油经济性和驾控感受的用户提供了优质选择。
同时,该车配备了全场景自研智控四驱,应用7种驾驶模式,让车辆对于复杂路况具备较强的适应性,给用户带来强劲、省油、舒适的驾驶体验。
而全新瑞虎7 C-DM则配备鲲鹏1.5TGDI与超级电混DHT系统,极限实测综合油耗仅为2.6L,实测续航超1840km,不仅解决了用户里程焦虑问题还提供了优秀的出行经济性。
三款新车基于多样化的动力配置各具优势,如果只想要一款高颜值城市代步车,可以选择瑞虎7 PLUS;若对动力性与经济性都有较高需求便可以选择瑞虎7高能版;而若是想要极致的节能体验,则搭载插混系统的瑞虎7 C-DM更适合你。
安全方面表现如何?
在安全性方面,全新瑞虎7系车型也有着出色表现,也是中国品牌中第一个通过ANCAP新标准五星安全认证的车型。
全系配备6个安全气囊,可实现碰撞后气囊6S保压,有效减少驾乘人员在发生车祸后的二次伤害。
同时,该车还应用了笼式吸能太空舱设计、80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计强化整车车身结构。配合包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能的L2+级智能驾驶辅助系统,从真正意义上实现了全方位保护。
全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7 高能版油电双车的设计各具特色。外观方面,全新瑞虎7 PLUS以虎威前脸搭配晶耀钻石格栅,散发出自然王者气息。虎瞳凌眸大灯,深邃犀利,目光如炬。流畅的车身线条不仅塑造了力量感的身姿,更以黄金比例充分展现优雅与平衡。尾部的浪影层叠流光尾灯,由74颗LED灯珠构成,如海浪般光影交错。
全新瑞虎7 高能版 & 全新瑞虎7 C-DM的造型时尚而颇具科技感,虎跃前脸与雷霆展翼格栅相结合,展现出如虎添翼的气势,虎瞳数字日行灯采用数字矩阵设计,将虎瞳神态与数字科幻相融合,令人过目难忘。环抱虎爪式大灯由83颗灯珠构成,与虎瞳数字日行灯形成呼应,威慑力十足。天幕悬浮车顶与疾风腰线营造出流畅、灵动的侧身线条灯,与贯穿式数字矩阵尾灯相配合,进一步增强整体的科技感与动感。
内饰部分,全新瑞虎7 PLUS搭载全景沉浸质感座舱,红黑撞色内敛克制而不失雅致,水晶钻石换挡把手于细节之处见格调。24.6吋曲面沉浸环绕屏、64色氛围灯与NVH隔音静谧玻璃,共同打造出沉浸式驾乘体验。全新瑞虎7 高能版 & 全新瑞虎7 C-DM则以极简飞行座舱实现精密逻辑与严谨秩序的结合,突出自然质感的和谐氛围,让用户在旅途中尽享惬意。
作为同级唯一叠加全球安全标准的中国品牌SUV,奇瑞瑞虎硬刚全球最严苛碰撞测试标准,成为中国品牌中第一个通过ANCAP新标准五星安全认证的车型。全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7 高能版油电双车以“安全冗余”为核心理念,实现全方位安全防护。
瑞虎7高能版配备6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,拥有同级最佳翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造坚固安全屏障。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,助力用户轻松应对各种路况。
外观方面,全新瑞虎7 PLUS基本延续上代车型的整体设计语言,在车身细节处进行调整。大尺寸进气格栅内部采用点阵式装饰布局,两侧灯组内腔采用C字型LED光源布局,整体视觉效果更为犀利;前包围两侧超大的进气设计,也为新车营造出更加强烈的气场。
上扬式腰线、D柱处特殊夹角设计,均为新车营造出更多时尚设计元素;车尾处全新设计的贯穿式尾灯组,不仅具有充足的科技感,同时也为新车带来更高的辨识度。
而瑞虎7高能版以及瑞虎7C-DM车型整体车身造型则要比瑞虎7 PLUS更加方正;熏黑的矩形格栅配合两侧矩形LED行车灯组,整体营造出的时尚感更加明显;下方分体式灯组相较传统头灯设计也更加年轻。不过实话实说,新车在车头方面的确十分具有路虎极光的既视感。
上扬的车身线条搭配略微的溜背设计,尤其是在后翼子板类似宽体造型的设计下,整车流线性与运动属性突出;车尾处贯穿式灯带的搭配以及下方大尺寸扰流设计,同样也更加符合其高能的运动属性。
内饰方面呢,全新瑞虎7 PLUS依旧延续上代车型的整体内饰设计,双12.3英寸的大联屏,科技感表现十分突出,同时极简的无物理按键设计,也让车内布局更加简洁;环抱式座舱布局、贯穿式出风口以及电子挡把的配合,车内整体高级感与时尚感并存。
瑞虎7高能版车型则采用完全不同的内饰设计风格,悬浮式液晶仪表配合13.2英寸中控竖置车机大屏,更加符合年轻消费者的审美需求,同时车内运用大量的矩形以及直线的设计元素,与车身整体风格更为呼应。
至于配置,全新瑞虎7家族可谓是“武装到牙齿”,高配车型搭载集自适应巡航、碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能在内的L2+级智能辅助驾驶系统;并且被动安全方面,瑞虎7 家族均有着极其强悍的表现,无论是车身高强度钢占比还是车身结构,在同级产品中绝对算的上“佼佼者”,毕竟作为第一个通过ANCAP新标准五星安全认证的国产车型,奇瑞瑞虎为用户打造坚实的安全屏障。
全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7 高能版油电双车的设计各具特色。外观方面,全新瑞虎7 PLUS以虎威前脸搭配晶耀钻石格栅,散发出自然王者气息。虎瞳凌眸大灯,深邃犀利,目光如炬。流畅的车身线条不仅塑造了力量感的身姿,更以黄金比例充分展现优雅与平衡。尾部的浪影层叠流光尾灯,由74颗LED灯珠构成,如海浪般光影交错。
全新瑞虎7 高能版 & 全新瑞虎7 C-DM的造型时尚而颇具科技感,虎跃前脸与雷霆展翼格栅相结合,展现出如虎添翼的气势,虎瞳数字日行灯采用数字矩阵设计,将虎瞳神态与数字科幻相融合,令人过目难忘。环抱虎爪式大灯由83颗灯珠构成,与虎瞳数字日行灯形成呼应,威慑力十足。天幕悬浮车顶与疾风腰线营造出流畅、灵动的侧身线条灯,与贯穿式数字矩阵尾灯相配合,进一步增强整体的科技感与动感。
内饰部分,全新瑞虎7 PLUS搭载全景沉浸质感座舱,红黑撞色内敛克制而不失雅致,水晶钻石换挡把手于细节之处见格调。24.6吋曲面沉浸环绕屏、64色氛围灯与NVH隔音静谧玻璃,共同打造出沉浸式驾乘体验。全新瑞虎7 高能版 & 全新瑞虎7 C-DM则以极简飞行座舱实现精密逻辑与严谨秩序的结合,突出自然质感的和谐氛围,让用户在旅途中尽享惬意。
作为同级唯一叠加全球安全标准的中国品牌SUV,奇瑞瑞虎硬刚全球最严苛碰撞测试标准,成为中国品牌中第一个通过ANCAP新标准五星安全认证的车型。全新瑞虎7 PLUS & 全新瑞虎7 高能版油电双车以“安全冗余”为核心理念,实现全方位安全防护。
瑞虎7高能版配备6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,拥有同级最佳翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造坚固安全屏障。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,助力用户轻松应对各种路况。
另外,针对全新瑞虎7 C-DM的新能源安全,奇瑞以超越法规标准,实现96倍防水冗余及航空级防撞标准,配合24h热失控巡视,确保车辆无论处于启动或休眠状态,电池始终安全无虞。
全新瑞虎7带来三种不同动力选择,满足用户多元需求。全新瑞虎7 PLUS搭载1.6T+8AT/7DCT动力组合,平顺稳定,性能更强劲。全新瑞虎7 高能版采用鲲鹏1.6GDI+7DCT组合,通过高效集成技术,实现动力与油耗的高度平衡,为注重燃油经济性和驾控感受的用户提供优质选择。而全新瑞虎7 C-DM则配备鲲鹏1.5TGDI与超级电混DHT系统,以世界级混动技术实现油电双驱,开启节能新时代。
从强劲动力到智能四驱再到节能混动,三款新车基于多样化的动力配置各具优势,用户可根据用车偏好灵活选择。其中,全新瑞虎7 PLUS凭借同级独有8AT手自一体变速箱,拥有145kW最大功率、290N·m最大扭矩,零百加速达8秒级,随时随地提供充沛动力。全新瑞虎7 高能版配备同级罕有全场景自研智控四驱,7种驾驶模式轻松应对各种路况,带来强大、安全、省油的驾驶体验。全新瑞虎7 C-DM以鲲鹏C-DM超能混动为核心,配合1.5TGDI高效混动专用发动机,极限实测综合油耗2.6L,实测续航超1840km,实现长续航、高节能。
全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7 高能版油电双车以其卓越的智能座舱,树立同级标杆。新车搭载骁龙8155智慧芯片,车机响应敏捷流畅,配合Lion5.0 AI科技智慧座舱,带来丝滑操作体验和听觉盛宴,提升驾驶愉悦感。
同时,车机2秒即可迅速启动,30秒内识别20+指令,让用户畅享无缝智能体验。音质方面,SONY 8扬音响经SONY“金耳朵”声学工程团队的专属调音,拥有低音浑厚、中音清晰、高音甜美的高能表现,让每一段音乐都如现场演奏般动人心弦。
全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7 高能版油电双车采用全球统一品质标准严苛打造,确保消费者在全球范围内获得始终如一的优越体验。新车基于同级唯一豪车级车漆工艺,形成2K清漆八层防护,大幅提升车身光泽感与耐用性,使车辆常用如新。此外,全新瑞虎7配备同级领先的全体感舒适座椅,9层材质包裹堪比豪华大沙发,精细车缝工艺将缝隙控制在3.5mm内,乘坐体验舒适加倍。
全新瑞虎7 PLUS与全新瑞虎7 高能版油电双车的设计各具特色。外观方面,全新瑞虎7 PLUS以虎威前脸搭配晶耀钻石格栅,散发出自然王者气息。虎瞳凌眸大灯,深邃犀利,目光如炬。流畅的车身线条不仅塑造了力量感的身姿,更以黄金比例充分展现优雅与平衡。尾部的浪影层叠流光尾灯,由74颗LED灯珠构成,如海浪般光影交错。
全新瑞虎7 高能版 & 全新瑞虎7 C-DM的造型时尚而颇具科技感,虎跃前脸与雷霆展翼格栅相结合,展现出如虎添翼的气势,虎瞳数字日行灯采用数字矩阵设计,将虎瞳神态与数字科幻相融合,令人过目难忘。环抱虎爪式大灯由83颗灯珠构成,与虎瞳数字日行灯形成呼应,威慑力十足。天幕悬浮车顶与疾风腰线营造出流畅、灵动的侧身线条灯,与贯穿式数字矩阵尾灯相配合,进一步增强整体的科技感与动感。
内饰部分,全新瑞虎7 PLUS搭载全景沉浸质感座舱,红黑撞色内敛克制而不失雅致,水晶钻石换挡把手于细节之处见格调。24.6吋曲面沉浸环绕屏、64色氛围灯与NVH隔音静谧玻璃,共同打造出沉浸式驾乘体验。全新瑞虎7 高能版 & 全新瑞虎7 C-DM则以极简飞行座舱实现精密逻辑与严谨秩序的结合,突出自然质感的和谐氛围,让用户在旅途中尽享惬意。
瑞虎7高能版配备6个安全气囊,碰撞后气囊6S保压,拥有同级最佳翻滚保护能力。磐石车身采用笼式吸能太空舱设计,80%高强度钢车身、大尺寸防撞梁、双侧双吸能盒等多重设计共同打造坚固安全屏障。L2+级智能驾驶辅助系统全面护航,包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前向碰撞预警等19项功能,助力用户轻松应对各种路况。
奇瑞瑞虎7高能版的车身尺寸长宽高分别为4538(4545)/1898/1670毫米,轴距为2672毫米。空间表现力在同级别当中还算是可圈可点的。
车身侧面,奇瑞瑞虎7高能版的车身侧面设计可以说是与路虎揽胜极光L较为相似了,流畅的车身线条,双腰线设计搭配上隐藏式门把手看起来具有时尚感且兼具运动气息。熏黑式轮眉和侧裙以及全新五辐双色样式的轮圈,增添了些许肌肉感。
车身侧面,新车的第三排窗户也经过了重新设计,以提升整体外观的美观和实用性。车尾部分,新款车配备了全新设计的贯穿式尾灯,增强了整体感。后包围取消了之前的双边双出排气装饰,而是在两侧增加了更具运动感的装饰件,提升了车辆的尾部视觉效果。
内饰方面新车将搭载24英寸曲面沉浸环绕屏,整体成“C型”,曲率达到3000R,提升整车内饰豪华座舱感觉,让汽车看起来更科技、更年轻。
车机采用骁龙8155芯片,车机系统采用LION 5.0雄狮智云系统,拥有智能语音、丰富的车联网APP功能、远程车辆控制等功能。
新车座椅配备了一体式座椅,采用奢侈品级?艺设计+多层次奢侈品级菱形格纹绗缝?艺,坐垫采用双硬度发泡,座椅内增加20mm舒适性海绵层。
动力上,新车提供1.6T+8AT或1.6T+7DCT两种动力总成,这款1.6TGDI发动机最大功率为145kW,峰值扭矩290N·m,WLTC百公里油耗7.09L。根据车型不同,分别匹配8速手自一体变速器和7档湿式双离合变速器。
新车全系标配一体式笼式车身结构,能够将车身各部位结构有效链接,行程更加稳固的车身结构以应对各种冲击或形变。车身最大强度大于1500Mpa,高强度车身结构占比80%以上。
与此同时,身为出口达百万量级的产品,全新瑞虎7 PLUS的车身安全标准自然也按照国际标准打造,是国内同级唯一获得ANCAP认证的五星安全车,整车高强度钢占比达60%+,关键部位使用强度大于1500MPa的热成型钢加强,主被动结合实现更全面安全守护。
全新瑞虎7高能版则“更是重量级”。
基于笼式吸能太空舱结构打造的安全车身高强度钢使用比例超过了80%,一些售价在25W+的高端汽车都不一定拥有同等的水平,搭配L2+级智能驾驶辅助系统解放驾驶者的同时开车更安心。除此之外,此次全新瑞虎7推出“油电双车”,其中混动版车型还很注重电池安全,采用了IP68级防水电池包,碰撞瞬时切断电源,还可在最高60℃的宽域温度区间保持正常运转,安全更“面面俱到”。