在外观方面，2024款车型基本没有太大的改变，依旧延续旧款的造型。最明显的变化就是车辆的中网进行了升级，内部的菱形装饰更为扁平，营造出3D的视觉效果。此外，全系车型恢复了油箱锁功能。

内饰方面也基本没有太大变动，依旧是12.3英寸仪表屏＋11.4英寸悬浮式曲面中控屏的布局，整体的科技感营造的还是不错的，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，还额外支持Car Play和Car Life手机互联功能，有效的满足不同消费者的用车需求。

本次改款主要在配置方面，其中入门的P200精英豪华版基本与在售的现款车型一致，没有明显的调整。主要在于中配的P250尊享豪华版有所调整：减少了四区空调、盲区监测、尾部碰撞预警、倒车广角监测、发光迎宾踏板等功能，新增电动尾门、主驾座椅记忆、外后视镜记忆、自动防眩目、19英寸轮毂、12扬声器Meridian音响系统等更实用的功能，还可选装鎏金外观套件。

在外观方面，2024款车型基本没有太大的改变，依旧延续旧款的造型。最明显的变化就是车辆的中网进行了升级，内部的菱形装饰更为扁平，营造出3D的视觉效果。此外，全系车型恢复了油箱锁功能。

内饰方面也基本没有太大变动，依旧是12.3英寸仪表屏＋11.4英寸悬浮式曲面中控屏的布局，整体的科技感营造的还是不错的，内置InControl OS 2.0信息娱乐系统，还额外支持Car Play和Car Life手机互联功能，有效的满足不同消费者的用车需求。

本次改款主要在配置方面，其中入门的P200精英豪华版基本与在售的现款车型一致，没有明显的调整。主要在于中配的P250尊享豪华版有所调整：减少了四区空调、盲区监测、尾部碰撞预警、倒车广角监测、发光迎宾踏板等功能，新增电动尾门、主驾座椅记忆、外后视镜记忆、自动防眩目、19英寸轮毂、12扬声器Meridian音响系统等更实用的功能，还可选装鎏金外观套件。

首先，新车全系车型针对中网进行了升级。内部菱形装饰更加扁平化，并营造出3D效果，使得整个前脸更加动感和立体。此外，全系车型还恢复了油箱锁功能，这是一个实用的改进，为车主提供了更便利的使用体验。

对于入门级别的P200精英豪华版，其配置与现款车型相同，保持了捷豹XFL一贯的高水准。这款车型在外观和内饰方面都展现了捷豹的经典设计元素，同时提供了丰富的豪华配置和科技功能。

中配的P250尊享豪华版在配置上进行了多项调整。虽然减少了一些功能，如发光迎宾踏板、四区空调、盲区监测、尾部碰撞预警以及倒车广角监测等，但增加了一些更加实用的功能和设备，如电动尾门、主驾驶席座椅记忆、外后视镜记忆和自动防眩目、19英寸轮圈以及12扬声器Meridian音响系统等。此外，该车型还可选装鎏金外观套件，车内采用全新菱形主题设计的绗缝座椅，使得整车的豪华感和舒适性得到了进一步提升。

顶配的P300旗舰运动版则标配了鎏金外观套件和20英寸轮圈，同时格栅以及轮圈处的品牌LOGO采用了黑色涂装，使得整车更加运动和个性化。车内则预装了17扬声器Meridian音响，为驾乘者提供更加高品质的听觉享受。

总的来说，2024款捷豹XFL在配置方面进行了多项升级和调整，既保持了捷豹品牌的经典设计元素，又增加了一些更加实用和豪华的配置和功能。无论是入门级车型还是顶配车型，都展现出了捷豹对于豪华和运动的独特理解和追求。相信这款新车将会在市场上引起广泛的关注和期待。

内卷的汽车市场上，不论上至百万级的豪车，还是下至万元以内的家用车，卷价格、卷配置已成为常态。放眼50万级别的BBA主流豪华车阵营，我们可以发现即使是奔驰E级、宝马5系或奥迪A6L的高配版车型，很多时下热门的配置和功能仍然仅支持选装，车主需要加价几万块，才能享受到这些豪华配置。那么，在这一级别中难道没有一款车型能够在配置功能上实现全部“ALL in”么？

什么才是豪华，不同的人或许对此会有不同的理解，但大家都会认同拥有“一应俱全的豪华配置”才是实现豪华的基础和前提，捷豹XFL在这一点上深谙豪华之道。

捷豹XFL从外到内，每一处细节都彰显产品独到之处，外观英国赛车绿的专属配色，内饰采用真皮材质包裹，全系标配12.3英寸全液晶仪表、自动防炫目后视镜、主副驾驶座椅电动调节、全系水晶质感换挡，搭配实木饰板尽显奢华。

不仅如此，捷豹XFL在主被动安全配置上更是超越用户预期，主动安全系统上，全系标配车道偏离预警、后方碰撞预警等，辅助安全方面，全系标配3D效果360度全景影像、车道保持辅助、道路交通标识识别、无线充电等，丰富的配置提升了捷豹XFL的性价比。

2023款 捷豹XFL P300四驱旗舰运动版

汽车圈还有这样一句话“标配即高配”，这句话并非指代简单的配置堆砌，而是真正从消费者的实用性功能出发，消费者购车时，丰富的被动安全配置同样不容忽视。捷豹XFL在被动安全方面拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气囊、被动行人保护等，覆盖更全。

2023款 奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

而奥迪A6L主动安全配置功能方面，不仅缺少了后方碰撞预警，而且车道偏离预警功能也仅是支持选装，选装价格在7000元，如果加上外后视镜防炫目、全速自适应巡航等选配功能，消费者需要加价近3万元，从关键配置对比来看，两者的“豪华感”高下立判。

2023款 奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

捷豹XFL在配置方面覆盖更全，真正做到了“标配即高配”，对比奥迪A6L的种种加价才能选装的配置而言，捷豹XFL显然更有诚意。 

此外，在智能驾驶辅助功能上，捷豹XFL拥有L2级别智能辅助驾驶功能，契合当下大众消费者的用车需求，与奥迪A6L仅支持选功能相比，驾驶功能和体验方面更是锦上添花。

2023款 捷豹XFL P300四驱旗舰运动版

为了提升乘坐舒适度，捷豹XFL P300四驱旗舰运动版针对国人的用车习惯，专为中国市场开发的第二排豪华中央扶手，搭配无线充电功能，大幅提升实用性与舒适性。同时，仪表板扬声器3D设计，配备英国之宝 Meridian™豪华音响系统，后排靠背增加靠背海绵厚度10-17mm，全新设计靠背侧翼，提供更多包裹感与舒适感后排飞翼式头枕以及后排加热、通风、按摩等功能，轴距加长后，后排空间远超同级竞品，每一处细节更贴合国人用车习惯。

驾驶位置的方向盘，全新使用的是真皮材质，并且还配有方向盘换挡功能，如果想要方向盘加热功能和记忆功能，可以进行选装。后方的全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，并且，部分版本支持选购抬头，数字显示功能。

在外观设计方面，捷豹XFL展现出英伦范十足的风采。前脸采用了大尺寸的点阵式格栅，配以独特的品牌标志，营造出豪华感十足的视觉效果。而LED大灯组以及双L型LED日行灯则进一步提升了辨识度和攻击性。高配车型还可以选装像素式LED光源，提供更出色的照明效果，而自适应远近光等功能则是标配。整体来看，捷豹XFL的外观设计相当吸引人，尤其是对于年轻消费者而言。

从尺寸方面来看，捷豹XFL也不逊色。它的长宽高分别为510218901456mm，轴距达到3100mm。尽管没有达到同级别的最佳数值，但仍然处于主流水平，车长超过5.1米，为车身带来了修长的视觉效果，而加长的轴距并没有影响车身比例，使得它呈现出出色的运动感。19英寸的熏黑样式五辐轮毂也增添了时尚感，虽然刹车卡钳的颜色没有采用独特的处理，但其尺寸足以彰显这是一款运动型轿车。

尾部设计延续了捷豹家族的风格，与竞争对手如奥迪和宝马相比，捷豹XFL展现出更多的运动感。尾灯组内部结构具有较强的辨识度，双出排气布局以及黑化处理的标识进一步增加了年轻消费者的好感度。

进入车内，捷豹XFL作为品牌的旗舰车型，充满了豪华感。中控台采用了简洁的设计，T字型的中控布局提供了较高的实用性，同时高端材质的应用增强了豪华氛围。两块大尺寸液晶屏基本取代了传统的功能按键，提高了科技感。与竞争对手相比，捷豹XFL的UI界面显得更为精致。

车内的空调控制面板设计也值得一提，它不仅可以通过触摸屏来操作，还可以使用旋钮进行调节，这在日常驾驶中更加方便。另外，语音控制功能也是标配，提高了驾驶体验。

捷豹XFL在功能配置方面表现出色。即使您选择了最低配车型，也会获得全方位的驾驶辅助功能，包括全速自适应巡航、并线辅助以及自动泊车入位等。此外，高配车型还提供了电动后备厢、电吸门、方向盘加热和记忆、前排座椅加热、10色氛围灯等实用性功能。对于那些追求更高端配置的消费者，顶配车型还提供前后排座椅加热通风和按摩功能，以及后排手机无线充电等诸多高端配置。考虑到这些配置，即使裸车价格在35万元左右，捷豹XFL相较于低配的奥迪A6L或者宝马5系，性价比令人印象深刻。

在经历去年的中期改款之后，捷豹XFL在内饰设计方面还是有了比较明显的变化，其中该车在做工和用料方面达到同级主流水准，中控台上方和门板内侧基本都采用软性材质包裹。主驾驶正前方匹配品牌最新的三幅式方向盘，两侧功能按键改为轻触式，并且加入内凹式造型，使用起来手感不错。中控显示屏幕从原先的内嵌式变成了悬浮在中控台上，并且尺寸有所增大达到了11.4英寸，功能方面支持道路呼叫救援，手机互联映射，语音识别控制等，然而中控显示屏与下方触控面板的过渡并不自然，看上去连贯性不强。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面仅标配主副驾驶座椅电动调节，对于这一级别的产品而言确实有点说不过去。新车前排座椅造型没有发生改变，整体采用比较运动化的设计，不过内部填充物偏硬，乘坐舒适性不强。

后排座椅在材质运用和做工方面与前排保持相同水准，靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，并且两侧位置有着明显的内陷包裹性良好。正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上，不过中间位置座椅填充物偏硬，且地台有着极大程度的隆起，不适合长时间乘坐。

动力系统‍

新车动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分为低中高三个版本，其最大输出功率分别为200马力，250马力和300马力，峰值扭矩分别为320牛米，365牛米和400牛米。传动系统方面，标配8速手自一体变速箱，顶配版本还提供适时四驱系统。

车型配置及购买建议‍

作为常规年度改款，2022款捷豹XFL此次将调整的重点放在了配置方面，其中新车搭载InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术，支持苹果CarPlay和百度CarLife，同时该车还升级了车载天猫精灵语音助手。此外2022款捷豹XFL提供4款车型可选，相比2021款减少1款，取消P250四驱曜黑运动版车型，下面让我们逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些。

2022款2.0T P200两驱精英豪华版

推荐指数：★★★

配置点评：功能配置完善，性价比较高‍

指导价格39.98万元，功能方面提供有疲劳驾驶提醒，车道偏离预警，车道保持辅助，前后驻车雷达，360度全景影像，定速巡航，分段式电动天窗，无钥匙启动，全车无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，12.3英寸全液晶仪表，手机无线充电，主副驾驶座椅电动调节，手机互联映射，语音识别控制，车联网，4G网络，WiFi热点，大灯高度可调，车内10色环境氛围灯，车窗防夹手，后排侧隐私玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，温度分区控制，后座出风口，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器等，功能配置表现极为完善，整体性价比较高。

2022款2.0T P250两驱精英运动版

推荐指数：★★

配置点评：动力提升‍

指导价格42.98万元，价格提升3万元，主要针对动力进行升级，其中2.0T发动机的最大输出功率从200马力提升至250马力，官方百公里加速成绩由8.3秒缩短至7.4秒，此外功能方面多出前排座椅加热，副驾驶位后排可调节按钮等。

2022款2.0T P250两驱尊贵豪华版

推荐指数：★

配置点评：舒适配置增加‍

指导价格45.68万元，功能方面多出并线辅助，开门预警，倒车车侧预警，全速自适应巡航，电动后备厢，真皮座椅，驾驶位电动座椅记忆，外后视镜自动防眩目/倒车自动下翻，后排独立空调等，舒适性配置有所增加，不过提升幅度略低。

2022款2.0T P300四驱旗舰运动版

推荐指数：★★

配置点评：豪华配置大幅增加，性能出众‍

指导价格49.98万元，动力方面升级为2.0T高功率版本发动机，最大输出功率增加至300马力，官方百公里加速成绩为6.4秒。此外该配置在功能方面多出适时四驱系统，方向盘电动四向调节，方向盘记忆，后排手机无线充电，运动风格座椅，主副驾驶座椅腿托调节，前排座椅通风/按摩，驾驶位电动座椅记忆，第2排座椅腰部调节，后排座椅加热/通风/按摩，英国之宝扬声器等，整体提升幅度比较可观。

车叔总结

在经历本次常规年度改款之后，2022款捷豹XFL在配置方面进行了小幅度的升级，同时针对车款进行缩减。通过以上我们对于4款配置车型的对比分析可以看出，属于入门级的2022款 2.0T P200 两驱精英豪华版在售价最低的情况下，拥有足够完善的功能配置，可以很好地满足消费者的日常用车需求，整体性价比较高。