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宝马1系车身

易车知识库 宝马1系

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车动态

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由于其短小的两厢车造型,加上相对低趴的车身造型,视觉重心降低后,其运动氛围还是很浓郁的,C柱上还有数字1的标识。至于动力,提供前驱和四驱版本,其中汽油版是1.5T三缸轻混动力。

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Auto小蜜蜂

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侧面采用长车头短车尾的两厢造型,上扬的腰线营造出蓄势待发的感觉,车身的长宽高分别为4361/1800/1459mm,轴距为2670mm。

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GO车情报员

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全新1系的外观设计经过重新设计,有一个更扁平化的双肾型格栅,还有一对与5系相似的日间行车灯,初看还真有点菲亚特的神韵。侧面部分,C柱的霍式拐角得以保留,并巧妙地嵌入了数字"1"。车尾部分,汽油版车型的标识采用简洁的纯数字"120",柴油版车型则延续了带有字母"d"的传统标识。车身尺寸为4361mm x 1800mm x 1459mm,轴距为2670mm,相比前代车型有所增大。

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汽车爱卿

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车身侧面的腰线走势凌厉,前后轮毂尺寸不小,还进行熏黑处理,比起大众朗逸、日产轩逸来说,个性十足,特色明显。宝马1系的车尾配备了角度比较大的小鸭尾,尾灯的尺寸不小,内部灯带造型别致,点亮后的辨识度也不低。不仅如此,这款车的后保险杠下方配备了黑色护板,结合双边两出的圆形排气口,也加深了车尾的运动气息。

车内的三幅式多功能方向盘采用些许镀铬银色装饰条装饰,相当彰显身份。中控台正前方融入了不少亮黑色饰板,结合造型别致的变速箱挡把,提高了质感。不仅如此,宝马1系还提供了悬浮式设计的液晶中控屏,并标配了智能语音交互系统,说说话就能接打电话、控制多媒体系统等等,整体的科技氛围虽然不算很浓郁,但比起日产轩逸、大众朗逸、速腾又毫不逊色。

除了设计之外,宝马1系还分别提供了1.5T和2.0T两款发动机,并匹配7挡湿式双离合变速箱,要知道大众速腾的高功率版车型也才配备了1.5T发动机,而且,该版本车型的起步价超过15万,相比较之下,会发现宝马1系会更有诚意。不仅如此,宝马1系的2.0T版车型,还能满足对性能有高要求的年轻人的需求,再结合宝马调教的底盘,能体验到不错的操控性。

虽然说宝马1系在设计、性能、操控等方面,领先大众朗逸、速腾、日产轩逸,但宝马1系自身也有不足之处,尤其是车身尺寸方面。可以看到,现款宝马1系的车长为4462mm,车宽为1803mm,轴距为2670mm,其中,不足4米5的车长,比起大众朗逸、速腾、日产轩逸来说,确实要逊色不少,加上大众速腾的轴距还超过了2米7,又会发现宝马1系车身尺寸、车内空间,比起大众朗逸、速腾、日产轩逸来说,确实不算有优势。

总结:从宝马1系各方面的产品信息来看,会发现宝马1系大多数的产品力不输大众朗逸、速腾、日产轩逸,车身尺寸与车内空间虽然会略有逊色,但不会影响家用出行,所以,并不会拖后腿,而在这样的情况下,宝马1系的起步价还与大众朗逸、速腾、日产轩逸的价格重叠,不得不说,宝马这次是下血本了,大众朗逸、速腾、日产轩逸压力大了。

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车易问

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车侧整体则拥有简洁精干的轮廓设计,协调的车身比例让车身更显优雅,车顶从B柱末端便带有流畅的下行走向,让相对更短小的车尾也带有了溜背气质,熏黑饰条封边的车窗线在尾部依然采用了霍氏弯角设计。腰身带有一根上扬的折角筋线,锋利的边角轮廓提升了侧面的冲击力,车门下方带有一定的内凹型面处理,一定程度上提升了侧面的立体感。

车尾的设计同样注重运动气质的营造,后备厢顶部带有翘起的鸭尾轮廓,圆弧状的凸起让视觉感更偏运动,多边形的尾灯拥有更立体的灯腔轮廓,内部采用了横向加勺型的灯带组合,号牌区域拥有一定的内凹型面,配上外扩的后包围,阶梯状的布局方式也让车尾更有层次,两侧还配有竖状的导流槽,车底则采用大面积的黑色护板包覆,两侧带有双边单出的排气设定。

走进车内,宝马1系的中控台整体布局简洁规整,大面积采用深色软材和烤漆饰板装饰,线条流畅且层次丰富,边角处还增加了镀铬饰条进行封边,M运动型的方向盘采用三辐式设计,并利用真皮包裹外圈,使其具有了更为饱满的握感,运动徽标位于方向盘底部,彰显着品牌独有的运动气质。仪表盘依然采用了指针式风格,部分信息则由彩屏显示,台面中央配有一块悬浮屏,下方则保留了简单的按键搭配,方便行车过程中的盲操作。

配置方面,10.25英寸的中控屏内部搭载了宝马家族的iDrive智联系统,UI界面整体布局规整,简约的深色界面质感符合了当前国内主流审美,系统内带有CarLife和CarPlay手机映射,但并没有加入时下流行的车联网生态,因此在扩展性上稍微表现较弱,不过发动机启停、坡道辅助、倒车影像等实用性配置均有加入,方便了日常用户使用。

定位紧凑型轿车的宝马1系有着4462*1803*1446mm的车身尺寸和2670mm的轴距表现,座椅均采用了仿皮材质进行覆盖,采用了较为简洁的缝线走向拼接,软硬适中的内部填充能提供充裕的支撑性,后排两侧坐垫进行了加长,让乘客的腿部能够获得更好的支撑,同时较为充裕的纵向距离也保持了腿部空间足够宽敞。

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大众侃车

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外观方面,该车与现款相比采用了不同造型的格栅,头灯比现款更窄,前杠及前部进气口也会进行细节上的修改。车身侧面将与现款保持一致,尾部则会更换全新尾灯和尾箱盖,搭配双边共四出排气布局。

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