当你把驾驶模式切换为运动模式的时候，它整个车辆的响应非常积极，油门踏板很灵敏，结合它的运动型悬架，整体驾驶感受，整个车显起来非常硬朗，这种驾驶风格是很受年轻人喜欢的，就是说我现在开车就不需要舒适，我就喜欢这种驾驶的快感。

车身侧面，车辆仍具有棱角分明的腰线搭配17英寸熏黑轮辋及亮色刹车卡钳，还在车尾增加“破风尾翼“充分展现“自我”;间断式LED尾灯的风格与头灯组呼应，同时该车还配备了双边共双出式椭圆尾部排气，整体造型风格更加运动化。

内饰上，新车倒是没有什么特别之处，采用的是连体悬浮式的大屏，大屏的造型很个性化，对角采用了多边形的风格。新车的中间采用了一排按压式的按键，方向盘采用的是三幅平底设计，新车的中控台上采用的是很有肌肉感的面板装饰，它的电子档杆也极其个性化。新车的长宽高分别为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm，整车块头不算小。在动力方面，新车搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为181马力，峰值扭矩为290牛·米，采用7速双离合变速箱。整体来讲，缤瑞COOL冠军版车型的加入可以增加受众群体，它的外观和现款缤瑞COOL的风格区别较大，可以带来不一样的视觉感受。