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另据品牌规划显示,兰博基尼还将于今年推出新款Urus SUV以及全新一代Huracánche车型供消费者选购,其中前者将全面停售纯燃油版车型,并搭载搭保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid同款4.0T V8插电式混合动力引擎,传动系统匹配8速双离合变速箱。同时新车还计划将于2029年将推出第二代Urus车型,并采用前后双电机或四电机形式驱动。而全新一代Huracánche也将停售纯燃油版车型,并换搭Urus同款4.0T插电式混合动力系统。

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如果一个车企宣布停产旗下燃油车型,那么这款车销量肯定跌至谷底,没有人愿意再买了。可是,也有例外的情况。兰博基尼早就宣布要停产燃油车,全面拥抱电气化新时代。然而电动化浪潮,并未浇灭人们对兰博基尼高性能燃油车的狂热。内燃机的“倒计时”,反而让兰博基尼收获了更多订单。距离彻底停产还有一年多,兰博基尼就宣布旗下燃油车已经全部售出,不再接受Huracan和Urus的新订单。换而言之,你有钱都买不到了。

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从发布的路试谍照图片中可以看出,兰博基尼Urus插电式混合动力版车型头部装配了一体式多横幅进气格栅,两侧LED头灯组预计将与纯燃油版车型保持一致。车尾部分选用了粗壮的双边双出式排气布局,上方预计将提供贯穿式LED尾灯组。

上图均为燃油版车型内饰(仅供参考)

而动力方面,兰博基尼Urus插电式混合动力版车型将搭载保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid同款引擎,配备4.0T V8双涡轮增压发动机+17.9kW·h电池组所组成的插电式混合动力系统,最大输出功率可达503kW,其动力参数也略高于保时捷卡宴Turbo S E-Hybrid车型,并已超越其燃油版车型。同时,新车还将推出高性能运动版车型供消费者选购,其综合最大功率预计可达611kW。

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