奔腾T77动力

动力总成方面，新车继续沿用1.5T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率124kW，最大扭矩258N·m。

作为自主品牌阵营的中坚力量之一，一汽奔腾在新款奔腾T77上赋予了足够的诚意。奔腾T系列全新的家族式设计元素，新的标志性设计除了更好的加强新鲜感之外，还让车辆辨识度提高了不少。豪华的内饰氛围以及足够充沛的动力，相信新车在2023年会有更好的市场表现。

动力方面，2023款奔腾T77搭载了1.5T发动机，最大功率达到124kW（168马力），峰值扭矩为258Nm，匹涡配轮7增D压C系T统变的速运箱用。使得发动机在0.5秒内就能达到100%的动力输出，提供细腻的驾驶体验。这款发动机具有“中国十佳发动机”的美誉，拥有11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等功能，使其热效率高达39.06%，工信部综合油耗仅为7.1L/100km。

总的来说，2023款奔腾T77以其独特的设计、丰富的科技配置以及强劲的动力表现，为自主紧凑级SUV市场带来新的方向。其高级且富有科技感的内饰设计，以及宽敞舒适的乘坐空间，充分满足了消费者对于汽车舒适性和实用性的双重追求。而其出色的动力总成和优秀的燃油经济性，则展示了其作为一款环保车型的实力。相信这款车型在未来将继续在自主SUV市场发挥影响力。

动力上2023款奔腾T77采用一汽集团自主研发的1.5T智擎动力，也为这款车提供了充沛的动力和高效的燃油经济性。这款发动机最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩258牛米，动力储备较为充沛。涡轮介入之后，动力输出强劲，提速过平顺，无论是城市通勤还是户外远行，都得心应手。

需要提出的是，这是一款曾获得中国心十佳发动机，采用11.5超高压缩比、350Bar超高压直喷系统、智能热管理模块，米勒循环等技术，最高热效率达到39.06%。因此，在动力优秀情况下，依然具有良好的节油性能，对于家庭用户来说，这非常珍贵。

写到最后：

如今汽车消费任属于家庭大额支出，大品牌往往意味着更加可靠的产品力。一汽奔腾凭借多年的造车经验和背后的一汽集团，更让人放心和有底气。

产品上2023款奔腾T77均衡了颜值、品质、智能和性价比等，10万出头的售价，拥有宽敞的空间、舒适的乘坐体验、高颜值的外观造型，并且兼顾了丰富的智能配置、充沛的动力和低油耗，成为很多年轻用户第一眼就相中的那款车。确实是一款值得推荐的十万元级别家用SUV，感兴趣的朋友不妨考虑下吧!

纵观国内汽车市场，SUV无疑一直是最热门的车型，不仅驾乘空间大、通过性强，动力也非常强劲，十分适合年轻消费者。如今随着自主品牌的崛起，国产SUV在设计、品质、配置上已经有了长足进步，甚至超越了某些合资品牌。同时在市场极度内卷的大环境下，10万元出头的价格就能买到一台极具性价比的高颜值品质好车，2023款奔腾T77就是其中之一。

在奔腾T系列SUV众多产品中，2023款奔腾T77无疑是看上去最年轻的那个。与老款车型相比，新车由“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。前脸引入了更宽的“山容海纳”式前格栅，无边框式的设计效果，层次感十分分明，并且拉宽了视觉宽度。两侧的大灯组与前进气格栅融为一体，内部日间行车灯还有独立的壳体和U形镀铬装饰条包裹，彰显精致。“世界之窗”logo与前脸融合在一起，非常的自然、和谐。

作为一款SUV，2023款奔腾T77侧风窗与车身的高度比接近1：2，车长也增加到4549mm，中度溜背车身看上去很时尚。一条腰线从引擎盖处延伸至车尾灯，再加上当下流行的悬浮式车顶设计，多了几分运动气息。

车尾部分，2023款奔腾T77与车头一样注重层次感的营造。车尾顶部配有大尺寸扰流板，两侧独立式尾灯也由充满颗粒感的渐变式饰板连接，科技感十足。

进入车内，2023款奔腾T77的内饰变化就更加明显。新车以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础，出风口和各种装饰条经过了一体化造型，无论是观感还是触感都极大提升。特别是出风口部分横向台面采用银色面板，中控部位缝线搪塑工艺以及钢琴烤漆的应用使得它相比同级车更显档次。

在一些细节处，方向盘改用超纤皮包覆，手感更好。运动座椅软硬填充适中，可以提供一定的侧向支撑力，即使长时间驾驶也不会感觉疲劳。

中控部分由两块12.3英寸的超大横屏组成，搭载了最新的D-life 5.0 Plus智能网联系统，车机反应速度相比老系统有明显提升。除此之外，新车机还拥有全新交互界面，以往的循环卡片式界面升级为最新的导航+组件形式，功能方面则包含OTA升级，手机互联映射，远程控制等，日常的使用需求完全能够得到满足。

动力方面，2023款奔腾T77搭载的是一汽自研的第三代“1.5T智擎动力”，获2020年“中国心”十佳发动机的称号，功率达124KW，峰值扭矩为258N·m，拥有39.06%超高热效率，不仅超越本田地球梦和EA211等合资品牌，更是领先行业。同时，得益于领先11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等前沿技术，在保证充足动力的同时，工信部综合油耗仅为7.1L，这对于一辆SUV来说，已经实属难得。

动感时尚的外观造型、精致舒适的内饰体验、极致防护的安全配置、高效低耗的动力性能、以及丰富实用的科技配置，2023款奔腾T77可以说真正做到了“低价高能”，价格与品质兼得。

纵观国内汽车市场，SUV无疑一直是最热门的车型，不仅驾乘空间大、通过性强，动力也非常强劲，十分适合年轻消费者。如今随着自主品牌的崛起，国产SUV在设计、品质、配置上已经有了长足进步，甚至超越了某些合资品牌。同时在市场极度内卷的大环境下，10万元出头的价格就能买到一台极具性价比的高颜值品质好车，2023款奔腾T77就是其中之一。

在奔腾T系列SUV众多产品中，2023款奔腾T77无疑是看上去最年轻的那个。与老款车型相比，新车由“光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。前脸引入了更宽的“山容海纳”式前格栅，无边框式的设计效果，层次感十分分明，并且拉宽了视觉宽度。两侧的大灯组与前进气格栅融为一体，内部日间行车灯还有独立的壳体和U形镀铬装饰条包裹，彰显精致。“世界之窗”logo与前脸融合在一起，非常的自然、和谐。

作为一款SUV，2023款奔腾T77侧风窗与车身的高度比接近1：2，车长也增加到4549mm，中度溜背车身看上去很时尚。一条腰线从引擎盖处延伸至车尾灯，再加上当下流行的悬浮式车顶设计，多了几分运动气息。

车尾部分，2023款奔腾T77与车头一样注重层次感的营造。车尾顶部配有大尺寸扰流板，两侧独立式尾灯也由充满颗粒感的渐变式饰板连接，科技感十足。

进入车内，2023款奔腾T77的内饰变化就更加明显。新车以环、薄、轻、悬内饰设计理念为基础，出风口和各种装饰条经过了一体化造型，无论是观感还是触感都极大提升。特别是出风口部分横向台面采用银色面板，中控部位缝线搪塑工艺以及钢琴烤漆的应用使得它相比同级车更显档次。

在一些细节处，方向盘改用超纤皮包覆，手感更好。运动座椅软硬填充适中，可以提供一定的侧向支撑力，即使长时间驾驶也不会感觉疲劳。

中控部分由两块12.3英寸的超大横屏组成，搭载了最新的D-life 5.0 Plus智能网联系统，车机反应速度相比老系统有明显提升。除此之外，新车机还拥有全新交互界面，以往的循环卡片式界面升级为最新的导航+组件形式，功能方面则包含OTA升级，手机互联映射，远程控制等，日常的使用需求完全能够得到满足。

动力方面，2023款奔腾T77搭载的是一汽自研的第三代“1.5T智擎动力”，获2020年“中国心”十佳发动机的称号，功率达124KW，峰值扭矩为258N·m，拥有39.06%超高热效率，不仅超越本田地球梦和EA211等合资品牌，更是领先行业。同时，得益于领先11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等前沿技术，在保证充足动力的同时，工信部综合油耗仅为7.1L，这对于一辆SUV来说，已经实属难得。

一款好车除了品质要高外，还要具有一定的性价比。目前，2023款奔腾T77共有2款车型，分别是指导价为11.48万元的豪华型和指导价为12.38万元的尊享型。其中，豪华型虽为入门车型但配置已经非常丰富，360度全景影像、定速巡航、远程启动、主驾驶位电动调节、前排座椅加热等都是标配。当然如果手头预算更充足，只需加个9000元，就能增加车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置。两款配置选择起来也非常方便，不需要太费脑。

动感时尚的外观造型、精致舒适的内饰体验、极致防护的安全配置、高效低耗的动力性能、以及丰富实用的科技配置，2023款奔腾T77可以说真正做到了“低价高能”，价格与品质兼得。在这个“金九银十”的黄金购车期，渴望得到人生中第一台车的小伙伴们还犹豫什么？快去店里选购吧。

动力充沛，驾驶质感不俗

在小年轻重点关注的动力方面，奔腾T77也有着不错的表现。该款车型全系搭载一汽集团自主研发的第三代1.5T智擎动力，它曾获得“中国心”十佳发动机称号，热效率高达39.06%。其中发动机的最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩258牛米，动力参数在同排量发动机能够达到中上游水准。传动系统方面，与之相匹配的则是7速湿式双离合变速箱。

1.5T排量的发动机满足日常使用没有太大问题，起步初段，油门的响应较为迅速，在时速到达80千米每时之前，不会出现乏力的情况。双离合变速箱主要以平顺性为主，在堵车道路以及急加速等情况时，都有着不错的体验。

此外，该车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，底盘调校同样为明显的舒适取向，对于大幅度颠簸的处理十分柔和。而且底盘支撑性表现良好，在快速并线以及过弯时对于侧倾的抑制比较到位，可以给予驾驶人员足够的信心。

配置如何选择？

在我看来，只拥有两款配置的奔腾T77在挑选时十分轻松，对于有选择困难症的朋友而言，确实是足够友好。

其中售价为11.48万元的2023款 1.5T 自动豪华型基础配置表现较为全面。车身稳定控制，驾驶模式切换，360度全景影像，定速巡航，远程启动，大灯高度可调，后雨刷，化妆镜照明灯，外后视镜锁车自动折叠，12.3英寸触控液晶屏，4G网络，语音识别控制，手机APP远程控制，前排座椅加热，主驾驶座椅电动调节，自动空调，后座出风口等功能均属于全系标配。足以很好的满足基础用车需求，性价比相对较高。

而售价为12.38万元的2023款 1.5T 自动尊享型则相应增加车道偏离预警，疲劳驾驶提醒，主动刹车，前方碰撞预警，自适应巡航，道路交通标志识别，自适应远近光，自动头灯，雨量感应式雨刷，12.3英寸全液晶仪表盘，环境氛围灯等功能。与驾驶相关的安全配置得到进一步增强，有此方面需求的朋友可以考虑。

总结

总的来说，奔腾T77在10万级市场中是性价比相对突出的一款车型，丰富的功能配置，优秀的动力储备以及时尚感，科技感突出的造型设计，可以给消费者带来越级的惊喜，“花小钱，办大事”说的正是它。值得注意的是，奔腾品牌还为大家准备了整车终身质保，车辆置换补贴等一系列福利，感兴趣的朋友可以详细了解一下。

紧凑型SUV的多功能属性不言而喻，所以它也就成为了很多家庭的主力消费用车。购车者在选择车辆的时候要求是越来越高了，爱车要有颜值、有动力、要省油、还要智能、最重要的价格还得给力，这看似苛刻的要求却是普通消费者最真实的愿望。作为自主品牌标杆车型，2023款奔腾T77正是在各个方面的表现都非常均衡，且可以满足家庭选车的各样高标准。

要的就是综合性价比

关于价格方面，2023款奔腾T77共2款车型，售价11.48-12.38万元。现阶段各地区4S店现金优惠及厂商福利优惠，购车性价比非常之高。而且需要注意的是，23款奔腾T77的车身尺寸：4549*1845*1615mm，轴距：2700mm，很明显在紧凑型SUV中表现优秀，大车身尺寸，当然带来更为舒适的乘坐空间与储物能力，结合车辆的落地售价，综合性价比优势更为明显。

动力给劲节油靠谱

几乎所有的家庭用户在购车时最关心的就是油耗大不大，其实这很正常，燃油车的油耗是用车成本的重要部分，但是在保证低油耗的前提下动力可是不能弱的，看似矛盾的事，可是选车的硬指标。2023款奔腾T77车型搭载了一汽集团自主研发的“中国心”十佳发动机1.5Ｔ智擎动力，最大功率124kW，峰值扭矩258N.m，并且涡轮介入后动力强劲，提速感平顺，优于同级别，城市通勤、高速路远游足够应对。在动态调校方面，底盘悬架的质感，油门灵敏度，刹车的线性等等，都有着不错的表现，这也充分显示出一汽奔腾大厂技术实力积累的优势所在。还有关键一点在油耗方面，5.0L左右的百公里油耗表现，让2023款奔腾T77做到了高效能与节油可兼得，最大成都满足用户的严苛需求。

智能化车机满足全场景应用

智能化车机系统可不是电车的优势，燃油车也同样在大幅度提升中，而且奔腾T77可以说是走在了燃油车智能车机的发展前列。双12.3寸液晶高清大屏十分抢眼，屏幕的色彩表现、清晰度、操作流畅度等都是满满的一流水准。2023款奔腾T77搭载了全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统，语音交互反应速度、识别率大幅提升20%，全新HMI交互界面开机时间降至3秒、全景影像启动时间降至1.5秒，实现了用户智能体验的瞬间接入。此外，2023款奔腾T77座舱的科技程度再次升级，新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠三大实用配置。2023款奔腾T77的多场景化应用，也是行业领先配置，实用性、可玩性同时满足用车出行需求。

颜值控必须拿下

关于车辆颜值的个性化已经讨论过很多次了，现在不仅仅是看脸的世代，有个性才重要。2023款奔腾T77同步实现了光影哲学”向“劲、纯、臻”全新设计理念进化与迭代。山容海纳前格栅、前后保险杠的横向设计，完成了对车头、车尾的特征重构。这些细节的表现都让2023款奔腾T77成为了自主品牌中为数不多原创设计典范。虽然审美还要看个人，但相信在一众车流中，2023款奔腾T77的高识别度定会让你眼前一亮的。

最后：

我们会发现，无论是车型尺寸、动力配置、科技配置、或者颜值设计等各方面，2023款奔腾T77都有了全面的升级进阶，均衡的表现让它完全可以称为自主紧凑型SUV的样板车型，再加上10万级别的价格，家用主力SUV的选择还是难事吗？

总的来说，2023款奔腾T77是一款非常出色的SUV车型，其操控性能和动力系统表现优秀，外观设计时尚动感，内饰设计简洁大方。如果您正在寻找一款操控性能好、动力充足、外观时尚的SUV车型，那么2023款奔腾T77绝对是一个不错的选择。

不过，对于咱们消费者来说，价格确实是购车的主要参考因素，但是优秀的产品力同样重要。比如，是否有足够用的配置、足够强的动力、足够大的空间、再辅以给力的价格，才能算上是物有所值，才是真正的高性价比。但是问题来了，又想要价格实惠，又要追求高性价比，这样的车有的选吗？

其实，如果您手握10万预算，自主品牌SUV就有很多高性价比的选择。因为同样10万价位，相对合资品牌，自主品牌能够买到空间更大，配置更丰富的SUV，更能满足家庭出行需求。比如一汽奔腾T77和吉利博越X都是这个价位中不错的选择。下面，我们就来看看，这两款车的实际表现如何？

在年轻用户逐渐成为市场主流消费群体的今天，颜值对于一款车的重要性已经不言而喻。而为了讨好年轻用户，我们可以看到不少车企都针对旗下车型进行了年轻化升级。譬如奔腾T77和博越X都在外观上采用了年轻化的设计语言，只不过风格会有所不同。

其中，2023款奔腾T77采用全新的前脸设计，前进气格栅更为宽阔，两侧横向饰条作为延伸，与前保险杠部位结合，配合下方横向的下格栅，让车头的视觉效果更加壮硕，辨识度极高。与此同时，该车应用了全新的品牌标识“世界之窗”，由两条折线所组成的新标识与前脸的线条完美融合，成功起到了画龙点睛的作用。

车身侧面，可以看到相比传统SUV，奔腾T77的A柱明显内移，再加上大倾角的C柱，极大提升了整车的运动气息。车身尾部，奔腾T77最大的亮点是采用了光带式的示宽灯，点亮之后辨识度极高，有效提升了整车的精致感。

吉利博越X则采用“能量风暴”前脸，看上去有着不错的视觉冲击力，X型线条由中网LOGO向外散发。格栅两侧的银色饰板颇具机甲风格，橙色饰条点缀进一步提升了整车的时尚感。而车身侧面，吉利博越X在设计上更加立体，凸显了整车的肌肉感。不过，平直的C柱看起来有些单调，不如奔腾T77在视觉效果上更加流畅。尾部也比较简单，不够有辨识度。

总结来说，两款车的设计可谓是各具特色。奔腾T77在设计上更加大气，时尚。而博越X则更显激进，动感。前者可能更符合家庭用户审美，而后者则更适合年龄较小的用户，在受众群体上不如奔腾T77那样宽泛。

进入车内，可以看到在内饰上，两款车在设计上同样有很大的不同。奔腾T77更为科技豪华，而吉利博越X则中庸内敛。

首先，可以肯定的是，两款车的整体做工用料均都是该级别的主流水平。无论是门板、中控，还是方向盘、座椅等方面，都是由软性材质进行包裹，不仅视觉感受上比较高级，同时触感也非常不错。

其次，在座舱设计和布局方面，可以看出奔腾T77更具科技感，特别是双12.3英寸贯穿式大屏在同级别中绝对是罕见的配置，档次感直接拉满。同时，车机内置了全新的D-life5.0plus系统，功能方面涵盖语音识别控制、导航、在线音乐、OTA升级、手机互联映射、远程控制等。

相比之下，博越X走的则是中庸内敛路线，没有超前的线条或是很炫的设计，整体视觉不如外观亮眼。另外，虽然博越X的中控屏幕看着不小，但是没有奔腾T77的双联屏更具科技感。而在车机方面，博越X所搭载的银河os系统功能虽然也同样丰富，但是菜单层级较多，操作逻辑相对繁琐，并且功能布局比较集中，影响了一定的交互体验。

作为家用SUV，空间是这个级别用户最关心的点。在尺寸方面，奔腾T77更加出色，车长、车宽和轴距都明显优于对手博越X。

在实际体验中，奔腾T77的尺寸优势直接体现到内部空间上了。前后排腿部空间比较充裕，即便跷二郎腿也丝毫没有压迫感。横向的空间也相对富裕，坐三位正常体型的成年人丝毫不显拥挤。另外，奔腾T77后排中央地板的隆起幅度不大，再加上平坦的椅背设计，即使在满载的情况下，后排乘客也能获得不错的舒适性。

为了公平起见，在配置对比中，我们分别选取价格相近的车型——2023款奔腾T77 280 TID 自动尊享型（12.38万元）和博越X 1.8TD DCT智慧型（12.28万元）。

首先，两款车型的基础配置都很丰富，诸如车联网、自动空调、后排出风口、以及全景天窗等等配置和功能都有搭载。但是，从表格对比中我们可以看到，奔腾T77相比博越X不仅多出了电动座椅、前排座椅加热、感应雨刷、后视镜电动折叠等实用性配置，在智能驾驶功能，也更加全面。

奔腾T77配备了L2级别的智能驾驶系统，诸如前方碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离等等主动安全科技都有搭载，方便出行的同时也兼顾车辆和人员的安全性。相较之下，博越X在驾驶辅助功能上就不如奔腾T77了，仅搭载比较基础的定速巡航功能。

在动力方面，博越X得益于更大的排量优势，在性能参数上确实要略胜一筹。但是，就答哥的实际体验来说，奔腾T77的1.5T发动机可以说是一点不逊于博越X的1.8T动力。

奔腾T77采用一汽奔腾品牌自主研发的第三代1.5T智擎动力，其最大输出功率为124kW，峰值扭矩258N·m，在1500~4350rpm的范围内，皆能输出最大扭矩。而且，由于其最大扭矩输出转速更低、扭矩输出平台也更宽泛，带来了更强的低扭爆发，动力输出更线性，后段的动力感受也更为持久。

此外，吉利这台1.8T发动机虽然性能更强，但是由于在市场上应用多年，技术水平就会落后一些，这点在燃油经济性上的表现就非常明显。

在燃油经济性方面，奔腾T77其发动机热效率达到了39.06%，获得过中汽中心的001号“能效之星”认证，NEDC油耗仅为7.1L，是该排量级别的主流水准，而博越X的NEDC油耗为7.7L。更低的油耗意味着更经济的养车成本，对于家庭用户而言，无疑更具吸引力。

答答点评：

一汽奔腾T77和吉利博越X无疑都是10万价位中产品力非常出色的紧凑型SUV。但是，我们就设计、配置、空间、动力、油耗等几大产品维度来看，奔腾T77在空间、配置以及经济性等方面显然更胜一筹，这些产品力恰恰又是家庭用户所比较关注的。比如性能和油耗，对于家庭用户而言，在保证动力足够用的同时，后者显然更为重要。所以，如果您想要在10万价位选择一款适合家用的紧凑型SUV，那么一汽奔腾T77显然是更适合的选择。

23款奔腾T77采用一汽奔腾品牌自主研发的第三代1.5T智擎动力，其最大输出功率为124千瓦，峰值扭矩258牛米，发动机的最大扭矩平台十分宽泛，在1500~4350转的范围内，皆能输出最大扭矩。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

匹配十佳发动机的23款奔腾T77在绝对动力性能方面表现相当不错，发动机的爆发力虽然不强，但是整体的输出线性且平顺。在满载情况下，它的动力水平依旧不错，不会出现乏力的情况。双离合变速箱主要以平顺性为主，它与发动机之间的配合相当默契，同时还十分聪明，可以瞬间领略到驾驶人员的操作意图，需要动力时可快速执行降挡任务。