传祺M8打造
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继轿车和MPV下饺子之后,华为终于将目光放回到了更适合智驾场景的MPV车型。近日,广汽传祺发布了M8乾崑系列官图,新车由传祺与华为联合打造,将配备高阶智驾、无人代客泊车等。
目前在售的广汽传祺M8提供领袖系列、大师系列、宗师系列车型,三款车型主要在价格和消费市场有区别。此次新推出的M8乾崑系列基于传祺M8宗师系列打造,后者定位强调高端商务出行设计,配置达到“顶格”水准,适合高端商务人士。
作为区分,M8乾崑系列将宗师版梯形中网的内部换装横向点阵式的立体镀铬装饰,同时新车车顶新增激光雷达装置。
车辆侧面,前翼子板处新增装饰,并可以看到PHEV字样,意味着新车采用插混动力,全新的多条辐轮毂,更具高级感。新车预计会搭载新一代鸿蒙座舱和华为乾崑智驾ADS 3.0,可以实现无图城市领航、高速NOP、自动泊车等高阶功能。
根据此前消息,新车尾部有“向往”字样的标识,预计是广汽与华为GH项目打造的全新品牌标识。同时,该标识可以通过触摸,一键激活车辆露营模式,包括尾门开启至最大角度、第三排座椅同步放倒。
造型方面,新车基于传祺M8宗师系列打造,但对外观细节进行了重新设计。新车搭载大尺寸中网,内部拥有点阵式镀铬装饰,让前脸看上去更加精致大气。
新车侧面采用时下流行的悬浮车顶设计效果,并配备了电动侧滑门。尾部方面,结合此前的谍照,新车设计较为简洁,尾灯采用贯穿式设计。
动力方面,预计新车将搭载一套插电混动系统,但官方目前并未透露任何具体信息。广汽集团总经理冯兴亚此前表示,将与华为深度融合各自优势,通过联合定义和设计,在产品开发、营销策略以及生态服务等多个领域展开全面合作,打造基于全新架构、技术领先的全新的汽车品牌。
因此,从侧面可以印证,广汽传祺与华为打造的首款车型,将会是基于传祺M8打造而来的,其最大的亮点在于会搭载华为鸿蒙智能座舱及乾崑智驾ADS 3.0系统。据悉,其将主打30万元级新能源市场。
广汽传祺正是抓住了这一市场趋势,洞察中国消费者的出行需求,打造了国内最全的MPV产品矩阵,从M6到M8,再到新能源E8、E9,涵盖从入门到高端,从燃油到新能源,兼顾家用和商用,可以说,只要你选购MPV,都难以绕开传祺。
其中,传祺M8宗师系列凭借豪华与实用的平衡,不仅在销量上数次超越合资对手,更重新定义了国产高端MPV的价值标准。而传祺新能源E9的推出,则进一步巩固了广汽传祺在新能源豪华MPV领域的领先地位。
用户的选择就是最好的肯定,在刚过去的11月,传祺MPV家族累计销量超70万辆,持续刷新中国品牌MPV销量纪录。深厚的MPV研发实力和市场洞察力,加上超70万用户的口碑认证,广汽传祺堪称最懂中国人的“MPV专家”。
掌握“话语权” 重新定义MPV
广汽传祺仅用7年的时间,不仅实现了MPV的销量突破,还改写了该领域长期被合资品牌主导的市场格局。这一成就的意义在于,它不仅为中国品牌争得了话语权,更树立了国产MPV在全球市场上的信心。中国品牌完全有能力在高端细分市场与国际巨头平分秋色,同时中国品牌也有能力在未来去定义MPV的价值,比如什么才叫好的MPV。
例如,针对MPV第三排安全隐患,广汽传祺独创了360°安全气囊矩阵,以业内首创后风窗气囊和业内最长的3.2米超长侧气帘为每位乘客保驾护航;针对老人和小孩易感人群,打造业内首创无风感健康空调;针对MPV用车习性,打造四音区语音控制系统,真正实现了每一个座位都是“C位”。
广汽埃安将于2023年底打造零碳工厂
在生产和销售环节,一大批新能源工厂项目相继竣工、开工,包括广汽埃安智能生态工厂二期扩建和第二智造中心竣工均实现投产、广汽本田新能源车产能扩大建设项目开工、广汽丰田新能源汽车产能扩建项目二期投产。
此外,依托“26能源行动”计划,广汽集团加快建立“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化的新能源产业链布局,成立广汽能源科技公司,布局充换电中心,构建“光储充换”一体化的可持续利用能源生态。
交通安全方面,广汽集团从产品打造、科技研发到安全出行理念推广等方面着手,打造将“人、车、交通环境”三位一体的安全理念。譬如M8宗师配备3.2米超长侧气帘,在第三排增加安全气囊,以及采用95%高强度钢形成的笼式乘客舱等等。
广汽传祺M8 打造商务车型新典范
一提到MPV这种商务车型,大家肯定第一时间想到的是别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、丰田埃尔法…等。但如今国产MPV车型也在剑气锋芒,丝毫不输合资品牌,打造了商务车的全新典范和新的选择。