福特电马拥有单踏板模式，调至该模式后基本上就可以解放刹车了，松开电门后回馈力度并不是那么突兀。而且单踏板是可以完全停止的。

福特电马只要不调节到单踏板模式，车辆动能回收都是做的很克制、很保守，适应起来也很快。

福特电马在L挡下默认是高动能回收，松开踏板速度就会很快下来，同时还可以在更多设置里打开单踏板驾驶模式，此时动能回收非常强，松开油门后会车辆会慢慢降速，直至刹停。

福特电马没有单独动能回收力度级别可调，力度是和驾驶模式绑定的，但是在入胜和不羁模式下提供了单踏板模式，不过动能回收介入比较早，而且力度非常强。但是又不像特斯拉能将车辆直接刹停，有的时候还需要踩刹车。

福特电马在单踏板模式情况下，低速时踩松油门会有顿一下的感觉，做的并不是特别好。