法拉利SF90车身

而动力方面，法拉利全新SF90 Stradale继任者车型，依旧将搭载3.9T V8双涡轮增压发动机+三台电动机所组成的插电式混合动力系统，其综合最大功率提升至735kW，而高性能车型最大输出功率也提升至768kW。此外新车也将进一步完善电动辅助系统，届时其车身重量也将大幅“减轻”。

如谍照所示，由于该车目前正处于早期测试阶段，尽管车身周围采用了全面的伪装遮盖，但可以看到的是该车其实应用了与法拉利SF90相同的车身，不过在侧面进气口区域有志者明显调整，这也暗示了新车将会在空气动力学方面进行针对性升级。

在这台车上，Mansory加上了具有辨识度的碳纤维车点缀，进攻性十足的车身套件和特别样式的雾灯，而大尺寸扩散器，双边共四出排气和扰流板也是一个不少。带导风口的翼子板有一点像保时捷911 GT3 RS，侧后视镜也更换为碳纤维制品。

这家争议颇多的改装商为SF90 Spider替换了前21/后22英寸的定制轻量化锻造轮毂，并加装带有Mansory logo的车身同色制动卡钳。进入车内，大量采用真皮和碳纤维的细节，就连脚垫都采用了淡蓝色真皮。