随着四月份销量的出炉，投诉榜也被公布，其中前十名当中有5款都是丰田的车型；跟根据车质网的投诉榜单来看，丰田BZ3排名第三，并且主要投诉问题就是空调喷粉问题。

说起喷粉事件，在2022年，比亚迪的主销车型海豚就发生过喷粉，并引起了众多消费者的关注，毕竟传出了危害到了安全问题；对于比亚迪的声讨也是居高不下。

而比亚迪对此次事件中受影响的用户进行道歉，并说明经过第三方机构检测，喷出的粉末主要成分是氢氧化铝，常用于胃药，对人体并没有伤害；

虽然没有害，但是还是说明了您可以到当地的4S店进行免费更换蒸发器。

不少网友并不买账，因为如果既然没有问题，为什么要更换蒸发器呢？而且汽车空调发展了几十年，整体的零件供应体系和相关工艺，并算不上一个复杂的技术，比亚迪作为月销量能超过30万辆的车企，出现这种低级的错误实属不应该。出现这种情况也定会降低一些用户对于比亚迪的信赖度。

而为什么再说丰田的BZ3，现在又在说回到比亚迪海豚了呢？

因为海豚喷粉事件影响之大，这是汽车圈为数不多的空调喷粉事件。丰田BZ3在面临同样喷粉的情况下，确实让人值得深究。

当然了，最主要的原因还是丰田与比亚迪的关系

丰田BZ3车型搭载了一系列比亚迪的技术，包括了比亚迪的三电技术，电机、动力电池以及电控系统都用的是比亚迪的。但是你以为空调是研发是丰田自己的吗？只能说太嫩了，空调虽然是丰田的。

但是引起喷粉的则是蒸发箱，据悉，丰田BZ3的蒸发箱用的比亚迪的，所以说车主怀疑是蒸发箱腐质蚀氧化，空调出风口喷出白色粉末，仪表台，门把手，车座椅，驾驶员衣服上全都是。

而海鸥的空调喷粉问题，则随着车主的使用时间增加而逐渐浮现出来，投诉量是有明显提升。而空调喷粉的问题此前在海豚上已经出现过，这显然有重蹈覆辙的意思，只希望比亚迪继续重视细节吧。

新车的内饰也没有什么大的变化，采用非常立体化的风格打造，有像奖杯一样的三幅平底方向盘，采用悬浮式的小仪表，中间是悬空效果的大屏，中间的空调出风口采用蛙眼式的设计，两端的空调上面采用了类似金属质感的镀铬装饰，很立体，且有一种雕塑效果。新车的中间位置采用的是管状的按键，整个内饰看起来很有战斗感。在动力方面，比亚迪海豚荣耀版车型搭载的是95马力和177马力电机，续航里程有302公里、420公里和401公里三种版本可选择。

接下来在配置层面，比亚迪海豚荣耀版将全系标配16英寸轮毂、6安全气囊、车身稳定控制系统、多种驾驶模式调节、自动驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入+一键启动、对外放电、全LED大灯、智能语音控制系统、运动风格座椅、自动空调+热泵空调等等。而中高配车型及其以上还将额外提供内置行车记录仪、360°全景影像、全景天窗、60W充电功率、50W手机无线充电、前排座椅电动调节、前排座椅加热通风，以及6喇叭扬声器等等。无论是基础配置的丰富程度，还是更高车型的科技便利性，都达到了同级别领先的水平。

内饰配置上，荣耀版延续现款车型的布局，配备全液晶仪表盘与大尺寸中控屏幕，新增暗夜黑配色、黑红配色内饰、增加后排隐私玻璃等配置。此外，还升级了方向盘四向调节、前排座椅通风、50W无线快充及60W有线快充、定制版高德地图、预装ETC以及后备厢二级盖板等。空调效率和整车NVH也进行了针对性调整。

内饰方面，中控台采用对称式设计，各个细节部分的设计都比较有个性。中控台搭载一款悬浮式液晶屏，空调出风口采用圆形设计，副驾驶前方还采用多层次设计。操控区保留了一排圆形物理按键，触感比较舒服，上下方则配备储物面板，放置手机很便捷。三幅式方向盘造型是比较时尚的，物理按键颗粒饱满，不会出现误操作的情况。

动力方面，比亚迪海鸥搭载一款前置单电机，电机总功率为70kW、130kW，纯电续航分为420km、401km。

在实际用车过程中，比亚迪海豚的几项功能，能够提升用车便捷性。

首先就是手机APP远程控制功能，以往我们经常会遇到走到车旁边，才发现没带钥匙的情况，而比亚迪海豚的手机APP远程控制功能，可以将手机充当车钥匙，在连接蓝牙之后，可以开启车门、启动车辆，即使没带钥匙也无需返回去拿了。而在冬季环境下，起床后就可以提前在手机中开启空调、调整温度，上车后就拥有舒适的乘坐环境了。在自驾出行前，也可以利用这项功能，在手机查看车辆胎压、保养情况，提前做好维保。这项功能在实际用车过程中，使用是比较频繁的，也能提升用车便捷性。

如果你喜欢自驾游，比亚迪海豚支持对外放电功能，野外露营无需担心用电问题，可以吃烧烤、煮火锅、外接设备K歌/看电影等。开启方式也比较简单，在熄火状态将放电枪插入交流慢充口，然后打开插排、插上电器就可以了。整个过程总功率约为3kW，使用3-4小时电耗也不高。

而整车配备的DiLink系统，支持4G网络和OTA升级，涵盖了各类影音娱乐功能，听音乐、看导航都比较便捷。我比较喜欢的是语音识别控制功能，开车的时候需要调整路线或者调整空调温度，都可以通过“你好小迪”的唤醒词，来实现操作，全程无需动手。而对于新手司机来讲，车机桌面的“智能语音助手”也对语音功能有详细的介绍，入手难度不高。

内饰也延续了现款车型的设计风格，贯通式的涡轮状出风口、鱼尾造型方向盘、卷轴式空调按键以及拨杆式换挡等设计元素，个性且前卫，可旋转悬浮式中控屏则提升了科技感，并搭载最新DiLink智能网联系统。不过可以看到，24款海豚将采用全新UI的液晶仪表盘，并升级为50W手机无线充电，后备厢还加入隔板，不仅形成纯平空间，上下分层也提升了实用性。

除此之外，海豚50万纪念版Pro车型还配备前/后泊车雷达、定速巡航、16英寸轮毂、行车记录仪、手机无线充电、一体式仿皮座椅、前排座椅加热、6扬声器音响、热泵空调等，整体配置水平与在售的海豚时尚版（指导价：12.38万元）相当。

作为极其擅长以性价比打天下的小米来说，将硬件利润里控制在5%的小米手机，在当年冲击和改变了中国乃至全世界的手机行业格局，大批大批的山寨手机和杂牌厂商成批成批的倒闭。后来进军其他领域时，也改变了很多行业的业态，就像充电宝、空调、净水器等行业。

动力感还是挺好的，我开车也开的比较慢，比较追求安全性，所以说我不是特别在意动力的人，但是车子轻踩油门提速就很快，而且驾驶起来比较轻盈，我比较喜欢这种驾驶起来比较轻盈灵巧的车子，停车的时候会更好操作一些，因为车身比较小，所以说停车的时候更方便，隔音降噪的效果还可以，没感觉到太大的噪音，但是颠簸性是有的。油耗方面，电耗方面，现在炎热的夏天还没有过去，反正我们这里目前还是挺热的，所以我每天上班都会打开空调，不开空调，完全受不了，就这样我在市区通勤五天，大概一周才充一次电，我一般喜欢周五晚上充电，因为晚上充电比较便宜。