五菱凯捷测试时，选择默认模式，车手反馈在做圈速的过程中，五菱凯捷的加速能力较弱，没有出现动力衰减迹象，操控方面，弯中的车身侧倾控制一般，悬架具备一定的支撑性，转向精准度较差，整车比较中性，制动方面，制动力度较好，没有出现制动热衰迹象，轮胎方面，实测车辆所配备的阿特拉斯 Batman A50 SUV轮胎抓地力一般。最终五菱凯捷实现了1:29.98的最快圈速和120.84公里/小时的全场极速。