风云打造

11月9日，“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动在北京盛大举行，奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布，同时风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀。奇瑞风云以全球化的标准，打造具有高节能、高性能、高安全、高智能特性的最强混动技术和产品，以新序列、新产品、新体验服务全球用户美好出行。

以全球化的标准，打造满足全球用户的中国好车

“风云”这个名字，对奇瑞有特殊的含义。

1999年，奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，一举打破合资车垄断的“神话”，见证了奇瑞自主造车之路的开启，更成为奇瑞整车出口海外的起点。随后的26年，奇瑞凭借对技术自研的执著追求，一步步成长为影响世界的中国名片，却始终不忘为老百姓造好车、汽车强国梦的初心。

如今，奇瑞汽车紧抓新能源、智能化机遇，在世界舞台上书写“风云再起，引领时代”的全新篇章。以全球化的视野与布局，打造出全球化的混动技术和产品。

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，没有奇瑞汽车的混动市场，是不完整的混动市场。面向全球用户的混动产品，才是用户理想的选择，奇瑞风云不仅是中国的风云，也是世界的风云！

奇瑞风云以全球化的标准，满足全球用户对新能源技术和产品的需求，80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规与标准，都在助力奇瑞构建研发长板；每一位全球用户都是奇瑞世界级技术能力的贡献者，奇瑞坚持与全球供应商、合作伙伴联合开发，联合创新，始终努力攻克世界前沿技术，勇于追求世界级的技术，实现共赢。正因如此，当世界提出问题，奇瑞都能为用户一一解答。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士介绍，奇瑞全球布局远销世界80多个国家和地区，依托全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室，深度聚焦用户需求，以全球化的标准，全球化的验证品质，造出满足全球用户的好车，这就是奇瑞“理工男”持续坚持26年的执着和专注。

高节能、高性能、高安全、高智能 奇瑞“理工男”打造最强混动

如今，越来越多的消费者开始追求更舒适、更安全、更智能、更环保的驾乘体验。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用认为，奇瑞的用户本该拥有更多，也值得拥有更多，风云定义了一个全新的混动标准：当今的混动，最好的混动，不仅是高节能，更要兼具高性能、高安全、高智能。

奇瑞“理工男”的执著，不放过每一处细节，不放松每一条标准，带来了动力系统扎实可靠的世界级混动专用发动机，驾驶感最好、动力最强的混动专用变速箱以及世界级电池安全。在鲲鹏超能混动 C-DM赋能下，风云完美兼顾性能和节能，全速段都有充沛动力，始终快人一步；面对高速路况，240km/h的极限时速游刃有余。风云的速度不落人后，节能同样亮眼，WLTC百公里馈电油耗仅4.2L，200km+的纯电长续航充一次可以用一周。超低的能耗，赋予风云WLTC综合续航里程1400+km的超长续航。

整车安全、电池安全、信息安全构成的全维安全，形成全方位守护，让风云的安全面面俱到。风云以高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢，实现了超规格的整车安全；守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水，保持电池的全周期安全。此外，风云还配置了基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥，全面为用户守护信息安全。

在智能方面，L3+级自动驾驶，为用户提供城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶，让出行更顺心；并且它搭载的记忆泊车功能，支持跨层和1公里路径记忆，可减少停车的繁琐操作。不仅如此，凭借200-400K的高算力平台，风云实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。此外，应用层和中间件全栈自研的LION OS，以硬件平台化及双解耦设计，为用户带来更流畅的智能座舱驾乘体验。同时，还有基于AI大模型的AI智行管家与AI健康顾问，帮助驾乘者智享每一程。

基于18年自研混动的技术积累，奇瑞“理工男”在混动技术上构建壁垒，会是这个时代全球最好的混动。

风云A9、T11惊艳亮相 新序列、新产品、新体验服务用户美好出行

发布会现场，风云A9、风云T11两款概念车型也迎来全球首秀，用东方设计演绎世界审美。带领中国品牌B级车走向全球家庭的风云A9，演绎“上善若水，随风赋形”，彰显灵动、流畅、简洁设计理念，而风云T11将成为百万级体验的普及者，展现出“天圆地方，动静皆宜”的一面，大气、稳重、律动。未来，奇瑞风云计划在两年内推出11款全新车型，助力风云序列风靡全球。

同时，奇瑞专门为风云用户打造了全新的服务体系，建成400家销售网点、1500家服务网点，覆盖全国多地。针对风云的用车养车环节，奇瑞提供10000公里保养1次、整车终身质保的贴心福利，还有24小时多对一VIP服务，为用户带来更多省心体验。风云的首批用户，还将享受免费充电服务。

所以，今年奇瑞狂补新能源车这一课，品牌上增加了iCAR，在产品序列上，增加了星途星纪元，与华为联合打造的智界，以及刚刚发布的奇瑞风云。

“风云”这个名字，是奇瑞1999年推出的首款车型，算是奇瑞的起点之作。这次以其命名打造一个全新的新能源产品序列，一方面强化奇瑞的品牌和技术底蕴，同时也有不忘初心之意。

按照奇瑞的产品规划，接下来两年内将推出11款新车，并且风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀，分别为轿车和SUV两个重要的产品线定了基调。

风云序列放在了奇瑞品牌之下，主打插混，与吉利银河、哈弗枭龙异曲同工。并且，将采用新标识、新渠道，已建成400家销售网点、1500家服务网点，全国覆盖。

把插混车和燃油车放在一起卖，被证明是行不通的。比亚迪干脆停产了燃油车，吉利、长城和奇瑞也都先后拆出来，下手较晚的奇瑞要想逆袭，机会有多大？

技术奇瑞，玩插混也是一把好手

奇瑞被称为“理工男”，指的是技术过硬，从创业之初就坚持自主研发，在燃油车领域造诣颇深，发动机和变速箱都是自主研发，并且水平很高。所以，奇瑞才能走向全球，畅销80多个国家和地区。

在新能源方面，奇瑞也虽然声量远不如比亚迪，但是技术积累也不弱，比如在插混技术上也一直稳步推进，不断进化。在今年上海车展期间，奇瑞推出了鲲鹏超能混动C-DM，展现了“理工男”的实力。

在插混技术上，奇瑞选择了两种方案，分别是3DHT和1DHT两种混动变速箱，如果主要用车场景是城市通勤，就选一挡DHT，如果想兼顾长途，就选三挡DHT。

在谈到自家的混动技术优势时，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用认为，风云定义了一个全新的混动标准。当今的混动，最好的混动，不仅是高节能，更要兼具高性能、高安全、高智能。

在节能方面，风云序列WLTC百公里馈电油耗仅4.2L，200km+的纯电长续航充一次可以用一周，WLTC综合续航里程1400+km。在性能方面，在高速路况，风云可以跑到240km/h。

在安全方面，风云序列整车安全、电池安全、信息安全兼备。以高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢；守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水；配置了基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥。

以全球化的视野与布局，打造出全球化的混动技术和产品。如今，中国汽车市场“风云再起”，奇瑞汽车以新能源、智能化为机遇，在世界舞台上继续书写“引领时代”的全新篇章。

11月9日，“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动在北京盛大举行，奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布，同时风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀。

“没有奇瑞汽车的混动市场，是不完整的混动市场。面向全球用户的混动产品，才是用户理想的选择，奇瑞风云不仅是中国的风云，也是世界的风云！”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠在发布会上这样表示。

国际市场，才是新能源行业的“高地”。难能可贵的是，奇瑞汽车不仅在新能源方面成为走向世界前沿的中国品牌，在整个产品体系中，奇瑞汽车与世界的距离也是更近的。目前，包括瑞虎5X在内，奇瑞旗下多款车型成为单车出口量“中国第一”。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士介绍，奇瑞全球布局远销世界80多个国家和地区，依托全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室，深度聚焦用户需求，以全球化的标准，全球化的验证品质，造出满足全球用户的好车，这就是奇瑞“理工男”持续坚持26年的执着和专注。

而在此刻新能源的趋势中，当世界的时钟指示着“节能”，当中国的时钟指示着“混动”，那么，奇瑞的时钟将指示什么呢？

实际上，很多消费者购买新能源汽车都将其舒适、安全、智能、环保放在了首位，这是毋庸置疑的。但是，在奇瑞汽车打造新能源汽车的字典里，从来不会缺少一个“更”字。

正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用所言，奇瑞的用户本该拥有更多，也值得拥有更多，风云定义了一个全新的混动标准：当今的混动，最好的混动，不仅是高节能，更要兼具高性能、高安全、高智能。

“理工男”的执著

一个产品和一个行业，没有“自主”做支撑，其在国际产业竞争中只能处于依附的地位。然而，正是因为“理工男”，全情投入让他成为一个有大抱负的人，他最想要做的事情就是为他所钟爱的“风云”去赢得世界的尊重······

可以看到的是，在鲲鹏超能混动 C-DM赋能下，风云完美兼顾性能和节能，面对高速路况，240km/h的极限时速游刃有余。节能同样亮眼，WLTC百公里馈电油耗仅4.2L，200km+的纯电长续航充一次可以用一周。超低的能耗，赋予风云WLTC综合续航里程1400+km的超长续航。

安全方面，以高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢，实现了超规格的整车安全；守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水，保持电池的全周期安全。此外，风云还配置了基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥，全面为用户守护信息安全。

智能方面，L3+级自动驾驶，为用户提供城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶，让出行更顺心；并且它搭载的记忆泊车功能，支持跨层和1公里路径记忆，可减少停车的繁琐操作。不仅如此，凭借200-400K的高算力平台，风云实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。此外，全栈自研的LION OS，以硬件平台化及双解耦设计，还有基于AI大模型的AI智行管家与AI健康顾问，帮助驾乘者智享每一程。

基于18年自研混动的技术积累，奇瑞“理工男”在混动技术上构建壁垒，而超强的混动技术将会成为奇瑞汽车向世界靠近的最大推力。

随着风云A9、风云T11两款概念车型也迎来全球首秀，作为现场的参与者，笔者认为一台车身上同时集合这样一些长处很不容易。但回想一下奇瑞汽车所经历过的“风云”，再看看奇瑞汽车为用户打造的“新”的体系，可以说，奇瑞汽车在新能源造车方面有了一个真实的结果和真正的开端。

未来，奇瑞风云计划在两年内推出11款全新车型，助力风云序列风靡全球。

同时，奇瑞专门为风云用户打造了全新的服务体系，建成400家销售网点、1500家服务网点，覆盖全国多地。针对风云的用车养车环节，奇瑞提供10000公里保养1次、整车终身质保的贴心福利，还有24小时多对一VIP服务，为用户带来更多省心体验。风云的首批用户，还将享受免费充电等服务。

2023年11月9日，“风从东方来——2023奇瑞风云新能源之夜”活动在北京盛大举行，奇瑞品牌全新的新能源序列“风云”正式发布，同时风云A9、风云T11两款概念车型迎来全球首秀。奇瑞风云以全球化的标准，打造具有高节能、高性能、高安全、高智能特性的最强混动技术和产品，以新序列、新产品、新体验服务全球用户美好出行。

以全球化的标准，打造满足全球用户的中国好车

“风云”这个名字，对奇瑞有特殊的含义。1999年，奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，一举打破合资车垄断的“神话”，见证了奇瑞自主造车之路的开启，更成为奇瑞整车出口海外的起点。随后的26年，奇瑞凭借对技术自研的执著追求，一步步成长为影响世界的中国名片，却始终不忘为老百姓造好车、汽车强国梦的初心。如今，奇瑞汽车紧抓新能源、智能化机遇，在世界舞台上书写“风云再起，引领时代”的全新篇章。以全球化的视野与布局，打造出全球化的混动技术和产品。

奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，没有奇瑞汽车的混动市场，是不完整的混动市场。面向全球用户的混动产品，才是用户理想的选择，奇瑞风云不仅是中国的风云，也是世界的风云！

奇瑞风云以全球化的标准，满足全球用户对新能源技术和产品的需求，80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规与标准，都在助力奇瑞构建研发长板；每一位全球用户都是奇瑞世界级技术能力的贡献者，奇瑞坚持与全球供应商、合作伙伴联合开发，联合创新，始终努力攻克世界前沿技术，勇于追求世界级的技术，实现共赢。正因如此，当世界提出问题，奇瑞都能为用户一一解答。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士介绍，奇瑞全球布局远销世界80多个国家和地区，依托全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室，深度聚焦用户需求，以全球化的标准，全球化的验证品质，造出满足全球用户的好车，这就是奇瑞“理工男”持续坚持26年的执着和专注。

高节能、高性能、高安全、高智能 奇瑞“理工男”打造最强混动

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用

如今，越来越多的消费者开始追求更舒适、更安全、更智能、更环保的驾乘体验。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用认为，奇瑞的用户本该拥有更多，也值得拥有更多，风云定义了一个全新的混动标准：当今的混动，最好的混动，不仅是高节能，更要兼具高性能、高安全、高智能。

奇瑞“理工男”的执著，不放过每一处细节，不放松每一条标准，带来了动力系统扎实可靠的世界级混动专用发动机，驾驶感最好、动力最强的混动专用变速箱以及世界级电池安全。在鲲鹏超能混动 C-DM赋能下，风云完美兼顾性能和节能，全速段都有充沛动力，始终快人一步；面对高速路况，240km/h的极限时速游刃有余。风云的速度不落人后，节能同样亮眼，WLTC百公里馈电油耗仅4.2L，200km 的纯电长续航充一次可以用一周。超低的能耗，赋予风云WLTC综合续航里程1400 km的超长续航。

整车安全、电池安全、信息安全构成的全维安全，形成全方位守护，让风云的安全面面俱到。风云以高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢，实现了超规格的整车安全；守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水，保持电池的全周期安全。此外，风云还配置了基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥，全面为用户守护信息安全。

在智能方面，L3 级自动驾驶，为用户提供城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶，让出行更顺心；并且它搭载的记忆泊车功能，支持跨层和1公里路径记忆，可减少停车的繁琐操作。不仅如此，凭借200-400K的高算力平台，风云实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。此外，应用层和中间件全栈自研的LION OS，以硬件平台化及双解耦设计，为用户带来更流畅的智能座舱驾乘体验。同时，还有基于AI大模型的AI智行管家与AI健康顾问，帮助驾乘者智享每一程。

基于18年自研混动的技术积累，奇瑞“理工男”在混动技术上构建壁垒，会是这个时代全球最好的混动。

风云A9、T11惊艳亮相 新序列、新产品、新体验服务用户美好出行

发布会现场，风云A9、风云T11两款概念车型也迎来全球首秀，用东方设计演绎世界审美。带领中国品牌B级车走向全球家庭的风云A9，演绎“上善若水，随风赋形”，彰显灵动、流畅、简洁设计理念，而风云T11将成为百万级体验的普及者，展现出“天圆地方，动静皆宜”的一面，大气、稳重、律动。

奇瑞集团新能源在2024年全面发力，不客气。未来，奇瑞风云计划在两年内推出11款全新车型，助力风云序列风靡全球。

同时，奇瑞专门为风云用户打造了全新的服务体系，建成400家销售网点、1500家服务网点，覆盖全国多地。针对风云的用车养车环节，奇瑞提供10000公里保养1次、整车终身质保的贴心福利，还有24小时多对一VIP服务，为用户带来更多省心体验。风云的首批用户，还将享受免费充电服务。

“风云”这个名字，对奇瑞有特殊的含义。1999年，奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，一举打破合资车垄断的“神话”，见证了奇瑞自主造车之路的开启，更成为奇瑞整车出口海外的起点。随后的26年，奇瑞凭借对技术自研的执著追求，一步步成长为影响世界的中国名片，却始终不忘为老百姓造好车、汽车强国梦的初心。如今，奇瑞汽车紧抓新能源、智能化机遇，在世界舞台上书写“风云再起，引领时代”的全新篇章。以全球化的视野与布局，打造出全球化的混动技术和产品。

【奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠发表讲话】

发布会上，奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，没有奇瑞汽车的混动市场，是不完整的混动市场。面向全球用户的混动产品，才是用户理想的选择，奇瑞风云不仅是中国的风云，也是世界的风云！

奇瑞风云以全球化的标准，满足全球用户对新能源技术和产品的需求，80多个国家的使用场景、习惯、路况、法规与标准，都在助力奇瑞构建研发长板；每一位全球用户都是奇瑞世界级技术能力的贡献者，奇瑞坚持与全球供应商、合作伙伴联合开发，联合创新，始终努力攻克世界前沿技术，勇于追求世界级的技术，实现共赢。正因如此，当世界提出问题，奇瑞都能为用户一一解答。

【奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士分享奇瑞全球化成果】

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、汽车工程研究院副院长徐有忠博士介绍，奇瑞全球布局远销世界80多个国家和地区，依托全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室，深度聚焦用户需求，以全球化的标准，全球化的验证品质，造出满足全球用户的好车，这就是奇瑞“理工男”持续坚持26年的执着和专注。

高节能、高性能、高安全、高智能 奇瑞“理工男”打造最强混动

如今，越来越多的消费者开始追求更舒适、更安全、更智能、更环保的驾乘体验。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用认为，奇瑞的用户本该拥有更多，也值得拥有更多，风云定义了一个全新的混动标准：当今的混动，最好的混动，不仅是高节能，更要兼具高性能、高安全、高智能。

【奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用介绍奇瑞风云】

奇瑞“理工男”的执著，不放过每一处细节，不放松每一条标准，带来了动力系统扎实可靠的世界级混动专用发动机，驾驶感最好、动力最强的混动专用变速箱以及世界级电池安全。在鲲鹏超能混动 C-DM赋能下，风云完美兼顾性能和节能，全速段都有充沛动力，始终快人一步；面对高速路况，240km/h的极限时速游刃有余。风云的速度不落人后，节能同样亮眼，WLTC百公里馈电油耗仅4.2L，200km+的纯电长续航充一次可以用一周。超低的能耗，赋予风云WLTC综合续航里程1400+km的超长续航。

【鲲鹏超能混动C-DM荣获“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统】

整车安全、电池安全、信息安全构成的全维安全，形成全方位守护，让风云的安全面面俱到。风云以高强钢与铝打造了轻量化太空舱，搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢，实现了超规格的整车安全；守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水，保持电池的全周期安全。此外，风云还配置了基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥，全面为用户守护信息安全。

【奇瑞风云守护者电池安全系统】

在智能方面，L3+级自动驾驶，为用户提供城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶，让出行更顺心；并且它搭载的记忆泊车功能，支持跨层和1公里路径记忆，可减少停车的繁琐操作。不仅如此，凭借200-400K的高算力平台，风云实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。此外，应用层和中间件全栈自研的LION OS，以硬件平台化及双解耦设计，为用户带来更流畅的智能座舱驾乘体验。同时，还有基于AI大模型的AI智行管家与AI健康顾问，帮助驾乘者智享每一程。

基于18年自研混动的技术积累，奇瑞“理工男”在混动技术上构建壁垒，会是这个时代全球最好的混动。

风云A9、T11惊艳亮相 新序列、新产品、新体验服务用户美好出行

发布会现场，风云A9、风云T11两款概念车型也迎来全球首秀，用东方设计演绎世界审美。带领中国品牌B级车走向全球家庭的风云A9，演绎“上善若水，随风赋形”，彰显灵动、流畅、简洁设计理念，而风云T11将成为百万级体验的普及者，展现出“天圆地方，动静皆宜”的一面，大气、稳重、律动。未来，奇瑞风云计划在两年内推出11款全新车型，助力风云序列风靡全球。

【风云A9——带领中国品牌B级车走向全球家庭】

【风云T11——百万级体验的普及者】

同时，奇瑞专门为风云用户打造了全新的服务体系，建成400家销售网点、1500家服务网点，覆盖全国多地。针对风云的用车养车环节，奇瑞提供10000公里保养1次、整车终身质保的贴心福利，还有24小时多对一VIP服务，为用户带来更多省心体验。风云的首批用户，还将享受免费充电服务。

【奇瑞风云打造全新服务体系】

奇瑞品牌作为集团四大乘用车品牌之一，始终致力于为亿万家庭带来最具性价比、最具可靠性、最有温度感的产品，已打造出SUV阵营瑞虎序列，轿车阵营艾瑞泽序列，包含探索06的探索序列的立体化产品序列，此次正式官宣的奇瑞风云，是奇瑞品牌又一全新产品序列，将以混动产品为核心，标志着奇瑞品牌的新能源战略正全面推进。奇瑞风云序列预计将于四季度正式发布，以新产品、新标识、新渠道、新团队、新体验全新亮相，届时将发布更具体的发展规划、更智能的先进技术、更详细的产品信息，为大家带来超越期待的更多惊喜与新能源产品体验。

要打造根深叶茂、主干粗壮的创新体系，在自主培养人才的同时，要不断的引进全球的领军人才，加快建立300个瑶光实验室。

“每一个瑶光实验室都是一个创新的阿米巴组织，不断分裂出更多的小组织，同时让这些组织进行自由组合来产生化学反应，要打造出生机勃勃的、开放的创新体系”。

聊到创新型组织搭建、管理，尹同跃频繁提及“阿米巴组织”这一词。这是稻盛和夫 《阿米巴经营》一书中提出来的组织经营理念。

阿米巴经营就是把企业划分成一个个独立核算、自主经营的小集体，并引入外部市场竞争机制实现内部交易和竞争，每个阿米巴成员都对自己组织的效益负责，所以每个人都会自主自发的参与经营，努力提高组织效益。

基于奇瑞的思考和实践，尹同跃分享了三点对于奇瑞未来发展的定调：

第一，在技术创新上面，不仅要重视开发技术，更要重视管理技术，要坚持流程创新优先于产品创新。

每一个组织都要参与奇瑞公司的技术分工，都要有创新目标。要把体系流程的持续升级创新作为公司的核心竞争力，坚持长期主义。

第二，在产品创新上，要做少做精产品线，要争取做到不鸣则已，一鸣惊人。“过去我们只会做加法，不会做减法，现在到了必须要做减法的时候”，要通过不同的核心技术赋能，打造与众不同的、有品位的、有质量的拳头产品。

同时，坚持内部稳、外部强的国内国际两个市场战略同步开拓，同步开发，打造拳头产品。

在新能源商用车板块也要作为搅局者，也要力争成为领导者，要实现新能源商用车市场突破。

尹同跃表示，今年是奇瑞商用车板块的元年，奇瑞也有一个非常的雄心勃勃的目标，正持续加大技术产品的投入，正在源源不断地引入全球高质量商用车人才。

第三，在生态创新上要加快走向全价值链，打造经济新生态。

汽车正从一个交通工具变成移动空间。要拓展企业的经营边界，就要通过数字化转型平台化建设来带动上下游供应商，特别是后市场的中小型企业来打造生态，把过去提供为客户的一次性交易，变成持续的交易，来增强客户粘性，为客户提供高质量的解决方案，以创作思维打造新的商业形式。