开迪体验
易车知识库 开迪
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票价25欧元的赛道观光车也值得体验。当然,专业人士通常会避免参加那种疯狂的高速朝圣之旅,这是从Döttinger Höhe的起点出发跑一整圈再回到起点的涡流。“环形赛道年票专家”指的是驾驶奶爸车、伪超跑、摩托车和旅游房车来过瘾的驾驶者。不过,很遗憾赛道上总有小事故发生。因此,休息、牵引和护栏修理是常态,而不是例外。不管怎样,我们还是要开始。坐在我们的绿色怪兽里冲进绿色地狱。新款开迪的动力为122马力,扭矩为320牛·米,悬挂采用螺旋弹簧而不是板簧,以提高操控性能。这样,普利司通轮胎也能够充分咬住路面。
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