皇冠标配

最后这款是我最期待的，是今年才进口到货的全新第16代皇冠三厢轿车，代号S230，可以说是正统中的正统，全系标配2.5升油电混动引擎，跟雷克萨斯LS可是同平台产品。

同时，皇冠路放全系标配第一排隔音玻璃，JBL音响、氛围灯、手机无线充电、第三排空调出风口等配置均有配备。皇冠路放的安全配置也很丰富，新车全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、L2级驾驶辅助系统，智驾水平在这个级别也数得上。

2025款美规皇冠全车系均标配双12.3寸屏幕、方向盘加热功能、皮革内饰以及前方座椅加热/通风功能。XLE车型配备了6具扬声器音响系统，而其余车型都升级了11具扬声器的JBL Premium音响系统。新款皇冠 Platinum车型新增了抬头显示，以及脚踢感应式电动尾门功能。与全系列标配的丰田 Safety Sense 3.0丰田智能驾驶辅助系统套件相比，高级车型的内饰还配备了更先进的ADAS驾驶辅助系统。

皇冠Sedan的割裂感不仅体现在设计方面，配置方面同样如此。比如全系标配可变悬架与ANC主动降噪，强化了整车的动态表现，而且像360°全景影像、后排遮阳帘、后排控制屏、老板键等配置也是标配。可惜在用料层面，它却不够诚意，入门版售价29.9万元，仅提供仿皮座椅，车门依旧是焊接工艺，这些细节明显可以做得更好，而且并不难！

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，而且营造出了悬浮式车顶，线条感显得比较干练；轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板，有效增加了力量感，同时也带来了比较强的跨界气息；轮毂采用的是多幅式造型，风格显得比较大气，而且标配了全地形胎。

日规丰田 皇冠 Crossover今日新款车款，并推出基于2.4涡轮动力车款打造而来的Landscape户外风格特别车。新款日规车款主要精简车系配置，并将电动开阖后行李箱盖、抬头显示器等列为全车系标配，并改善车内饰版；售价方面，当地2.5油电调涨5到40万日元，2.4涡轮调涨65万日元。中国市场方面，最快将在本月跟进，不确定是否2.5油电的皇冠 Crossover 贵族版会补上电动后行李箱盖，但调涨是预料中的事情。

日规新款丰田 皇冠 Crossover车内的车门饰板、仪表板和中央鞍座等处增加软质塑胶，改用钢琴烤漆饰版，高级车款提供Black/Saddle Tan双色内饰。

日规新款丰田 皇冠 Crossover在外观上并没有太多着墨，新增Massive Gray车色。主要针对车内的车门饰板、仪表板和中央鞍座等处增加软质塑胶，改用钢琴烤漆饰版，高级车款提供Black/Saddle Tan双色内饰，进一步提升车内质感。对了，雨刷精箱的容量在新款更新后，从原本的2.5扩大到4.8公升。

皇冠 Crossover RS Landscape

车系配备方面，日规车款新款更新后，将抬头显示器，电动开阖后行李箱盖等配备列为全车系标配。在中国市场方面，抬头显示器为全车系标配，值得期待的是2.5油电动力车款是否有机会补上电动开阖后行李箱盖。

皇冠 Crossover RS Landscape专属红色挡泥板与18寸铝圈

皇冠 Crossover RS Landscape车尾专属的拖车鈎

皇冠 Crossover RS Landscape车身离地高度抬高25mm

皇冠 Crossover RS Landscape标配车顶行李架

电视剧中，宝总被撞的时候准备上的是一辆丰田皇冠，丰田皇冠当时是以高端进口车的身份进入的中国，是那个时代大老板的基础标配，几乎是人手一台，那个时候的丰田皇冠也要60万的天价。

丰田2024款普锐斯增加了额外的外观配色，包括Supersonic Red和 Wind Chill Pearl。此外，标准配色包括Guardian Gray、Midnight Black Metallic和Reservoir Blue。而在车型配置方面，新车延续了老款车型的三种装饰级别，并且每个车型配置还提供两驱和四驱版本。据悉，丰田2024款普锐斯全系都标配了ToyotaSafetySense智行安全系统。

车身尺寸方面，相比较轿车版有所缩水，长度254mm，为4719mm，轴距为2769mm。底盘方面，新车前桥为麦弗逊，后桥为多连杆，标配21英寸轮毂，此外，主动式后轮转向是该车一大亮点。

今天，当你落地纽约的肯尼迪机场，来接你的黄色出租车还是和十年前一样的雪佛兰Caprice，并没有被淘汰；当你落地德国法兰克福，满街的奔驰E级旅行版依然是出租车的标配；在东京，出租车的选项和香港一样，就是能装、耐用、皮实的丰田金丰……