近日，我们从网络上获取到一组全新一汽-大众迈腾实车图片，官方称之为全新迈腾B9。将于4月25日在北京车展正式亮相。据悉，新车将会搭载由大疆发布的全新智能驾驶方案，动力方面提供1.5T和2.0T两种可选。而全新一代的上汽大众帕萨特谍照也在陆续曝光，所以说你会选择全新的迈腾还是帕萨特呢？

首先从外观来看，全新一代的迈腾和老款截然不同，整车线条看起来更加凌厉，比例更加修长。整个车头也很简洁，更多为亮黑色饰板装饰。简单的横向贯穿灯带勾勒，比较扁平化的类型。其次就是前大灯组同样也棱角分明。大众品牌Logo可以和贯穿式灯带与前大灯组共同点亮。

侧面很有行政级轿车的风范，毕竟尺寸也接近5米，长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm。双色大尺寸运动轮圈造型和微微溜背化的装饰一样，整车不会过分中庸成熟。车尾形成了内凹式的设计，和凌渡L比较相似。同样有着贯穿式的尾灯和可以点亮的品牌Logo，下方为全隐藏式的排气布局，终于没有了那些排气装饰，看起来也会更加精致。

内饰方面，整车设计和ID.7非常相似，全新的未来化设计，但是相较于我们的自主品牌来说，还是会略逊一筹。方向盘依然是原始的造型，前方为全液晶仪表盘，但是整个黑边框确实不小，中控区域的屏幕尺寸足够大，预计将达到15英寸以上，而且也换装了最新的车机系统。另外副驾还提供一块娱乐屏幕，新车也取消了传统的换挡方式，改为电子式怀挡，下方有着更大的储物空间。

据悉，新车将会搭载大疆最新发布的智能驾驶解决方案。动力方面，提供1.5T四缸发动机和2.0T发动机供消费者选择，最大功率分别为118千瓦和162千瓦。

全新的上汽大众帕萨特谍照也在陆续曝光，预计要比一汽-大众的迈腾晚发布两个季度。首先就是整个外观的造型和迈腾还是比较相似，但是车头的设计将会沿用海外版帕萨特旅行版的风格，更加电动化，就和放大版凌渡L比较相似，形成了一个笑脸风格。

车身侧面也是比例修长，看起来很像是A7L的类型，毕竟海外是旅行版，硬生生的改成了三厢版造型。其实从谍照中可以看出，海外版路试车型将自己伪装成了比亚迪汉EV，还是有些好笑。

在不久前，国内媒体曝光了新一代迈腾的伪装测试车谍照，通过这张照片我们不难发现，比起海外已经彻底“高尔夫化”的B9，迈腾将会继续保持大众最为经典的横幅贯穿格栅样式，布局于上方的主格栅会保留尺寸可观的气孔，并且采用更为规整的类四边形大灯。但正如我们所说的，国产版迈腾会在引擎盖、保险杠的塑造方式上与海外车型保持步调一致，前者将得到更锋利的多运动线束样式；而后者则将在扩大面积、完成贯穿装饰的同时，在两侧布局更大的导流孔。不过，就像格栅所完成的国产化改造一样，迈腾的保险杠并不会采用海外的全蜂窝中网，而是通过一些横幅将导流孔与中央下格栅相融。

结合这张无伪谍照来看，这种融合还将会因为车体面板上带有的镀铬条而实现上下格栅的视觉引导，让整个车头都显得极为开阔。

而从侧后方向的谍照来看，专供中国市场的三厢版迈腾得到了更加优雅的车身线条塑造，除了继续采用锋利腰线连贯前后车门把手外，C柱的流畅倾斜像极了上汽大众的轿跑车凌渡L，而且从尾灯轮廓与露出的灯组来看，车辆将会启用宽幅的贯穿式尾灯带，视觉层次会比现款丰富许多，年轻感也更加强烈。而从另一无伪谍照来看，新车或将在完成贯穿装饰的情况下，于两端启用C型灯组。

同时，国内媒体也曝光了迈腾的内饰，我们看到了类似于ID.纯电系列的中控侧倾，而且除了悬浮布局的全液晶仪表盘与中央带触控条的液晶屏之外，我们在右侧还见到了疑似副驾驶独立娱乐屏的配件。此外，在三辐式方向盘的后侧，我们也见到了全新的电子怀挡，整个中控台都在朝着更加简洁的方向改造。

动力方面，目前关于新一代迈腾动力系统的确切消息还没有被曝光，但就此前媒体所曝光的一些消息来看，一汽-大众或将会扩大MQB Evo平台上1.5TSI Evo发动机的装机量与覆盖率，这意味着新车或将会用300TSI铭牌取代现款的280TSI，而且传动方面还将升级为7速DSG湿式双离合变速箱。此外，也有消息爆料称，迈腾会同步取消330TSI，也就是2.0TSI发动机的低功率版本。

写在最后

尽管一汽-大众还没有通过官方渠道发布关于新一代迈腾的任何可靠消息，但至少“后继无车”这个问题已经能够通过这些实车谍照得以回应。而且就目前所曝光的多种谍照来看，迈腾其实已经十分接近于量产阶段，尤其是在其座舱内饰已经不再布满外露线束的情况下，一台属于独中国市场的特供PASSAT正在接近市场。

近日，我们在网络中看到了全新一汽-大众迈腾的最新谍照。这款备受瞩目的全新换代车型将以更加动感的设计、豪华的内饰和出色的性能表现为消费者带来全新的驾驶体验。新车有望于年内发布，随后在2024年上半年上市。

日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了一组新款大众迈腾的谍照。根据曝光的谍照来看，新车在外观和内饰方面均进行了较大程度的改变，整体与海外版全新一代帕萨特类似。同时，新车最快将于明年第一季度正式上市，未来也将与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型同台竞争。至于，新车究竟有何变化？也让我们一探究竟吧。

外观方面，根据曝光的谍照来看，全新一代迈腾采用了大众家族全新的设计语言。前脸采用横幅式进气格栅的设计，并由贯穿式前大灯贯穿整个前脸，相比于现款车型的设计，整体给人的视觉效果也更加年轻化。同时，下包围经过全新的设计，搭配两侧导流槽，也进一步增加了前脸的时尚感。

而为了持续提升自己的市场竞争力，全新迈腾的到来就显得很有必要了。最近呢，相关媒体获得了全新迈腾的谍照，据悉有望在今年年内亮相，在明年上市。我们不妨来看看全新迈腾到底长得怎么样？

从曝光的谍照图可以看出，新车包裹的比较严密，不过还是能够观察到新车相关的细节信息。其中，从前脸部分来看，新车基本上还是保留了现款车型的设计，不过呢，在细节上面新车看起来更加夸张了一些。比如说，采用的分层式的进气格栅，看起来比较有视觉冲击力。然后，下包围采用的设计也显得更有运动感了一些。

最新的谍照曝光显示，大众迈腾B9在路试中。尽管测试车辆覆盖了严密的伪装，但仍然能够看出它是一款典型的大众车型，延续了大众的经典设计风格，具有直线和硬朗的外观线条。新车似乎比现款车型更加修长，并可能在尺寸上有所增加。

内饰方面，之前曝光的谍照显示，新车采用了全新设计，符合大众最新的设计语言。整体风格简洁，中控区域的实体按键减少了很多，更多功能被整合到一块超大的中控屏幕中。