alpha5 车

内饰方面，新车与高端电动车一样，取消了大多数常规控制，所有东西都反应在中央控制台上的触摸屏中。驾驶员有一个宽大的全数字仪表盘和平底方向盘。考虑到鸥翼门的宽度以及没有 B 柱，进入后排座椅是轻而易举的事。

DeLorean 对驱动系统的细节没有过多介绍，但它确实表示 Alpha5 需要 3.7 秒才能达到100 公里/小时，并且电子限速为241 公里/小时。电池容量超过 100 kWh 的电池组，EPA 估计的续航里程为483 公里。

它的风阻系数非常低，仅为 0.23，这在业内并不是最好的，因为梅赛德斯在EQS 实现了 0.20 的风阻系数。车身尺寸方面，它的长度为 4995 毫米，宽度2044 毫米，高1370 毫米。

这款新车将由DeLorean与意大利老牌设计公司Italdesign联合打造，后者在汽车设计领域久负有盛誉，最新作品就有与日产Nissan合作推出的GT-R50，与兰博基尼合作推出的限量超跑Zerouno系列，以及和奥迪合作的未来飞行概念汽车Pop. Up Next。

根据外媒消息，新车将于今年8月在美国加州圆石滩 Pebble Beach 的概念草坪上首发亮相，2024年正式量产，或将限量制造88辆。

近日，DeLorean 宣布正式回归，当然此次回归还带来了全新的产品， Alpha5 电动车，这款车也采用了由 Italdesign 设计的带有鸥翼门，并采用了跑车的造型。为了与当今的电动车保持一致，它具有巨大的车轮和前后灯。其曲线优美的车身，前翼子板上设有充电端口。Alpha5 具有两种色调的饰面和车顶线条，让人联想到以“回到未来”三部曲而闻名的汽车。

内饰方面，新车与高端电动车一样，取消了大多数常规控制，所有东西都反应在中央控制台上的触摸屏中。驾驶员有一个宽大的全数字仪表盘和平底方向盘。考虑到鸥翼门的宽度以及没有 B 柱，进入后排座椅是轻而易举的事。

近日，DeLorean 宣布正式回归，当然此次回归还带来了全新的产品， Alpha5 电动车，这款车也采用了由 Italdesign 设计的带有鸥翼门，并采用了跑车的造型。为了与当今的电动车保持一致，它具有巨大的车轮和前后灯。其曲线优美的车身，前翼子板上设有充电端口。Alpha5 具有两种色调的饰面和车顶线条，让人联想到以“回到未来”三部曲而闻名的汽车。

内饰方面，新车与高端电动车一样，取消了大多数常规控制，所有东西都反应在中央控制台上的触摸屏中。驾驶员有一个宽大的全数字仪表盘和平底方向盘。考虑到鸥翼门的宽度以及没有 B 柱，进入后排座椅是轻而易举的事。

内饰方面，新车与高端电动车一样，取消了大多数常规控制，所有东西都反应在中央控制台上的触摸屏中。驾驶员有一个宽大的全数字仪表盘和平底方向盘。考虑到鸥翼门的宽度以及没有 B 柱，进入后排座椅是轻而易举的事。

当然，侧面最炫酷的依然是家族经典的鸥翼门。作为一款双门四座纯电超跑，新车据传采用了有史以来尺寸最大的鸥翼门，打开时门框周围还会有闪烁的红色氛围灯，视觉效果非常拉风。而得益于鸥翼门无B柱设计，新车后排进出也更为便利。

车身尺寸方面，根据官方公布的数据显示，DeLorean Alpha5长宽高分别为4995mm/2044mm/1370mm，定位于双门四座布局的纯电超跑。

内饰方面，新车与高端电动车一样，取消了大多数常规控制，所有东西都反应在中央控制台上的触摸屏中。驾驶员有一个宽大的全数字仪表盘和平底方向盘。考虑到鸥翼门的宽度以及没有 B 柱，进入后排座椅是轻而易举的事。

内饰方面，新车与高端电动车一样，取消了大多数常规控制，所有东西都反应在中央控制台上的触摸屏中。驾驶员有一个宽大的全数字仪表盘和平底方向盘。考虑到鸥翼门的宽度以及没有 B 柱，进入后排座椅是轻而易举的事。

近日，DeLorean 宣布正式回归，当然此次回归还带来了全新的产品， Alpha5 电动车，这款车也采用了由 Italdesign 设计的带有鸥翼门，并采用了跑车的造型。为了与当今的电动车保持一致，它具有巨大的车轮和前后灯。其曲线优美的车身，前翼子板上设有充电端口。Alpha5 具有两种色调的饰面和车顶线条，让人联想到以“回到未来”三部曲而闻名的汽车。