瑞虎8后排乘坐空间表现怎么样?
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2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版轴距是2710毫米,身高1米68的成年女性在后排乘坐腿部空间还是很充足。后排还安排了空调出风口以及储物空间。地台隆起也很轻微可以忽略不计。车顶的全景天窗直到后排乘客的头部,7座车型的第三排乘客可能乘坐时就会有些压抑了。
2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8鲲鹏版虽然尺寸很大但是后排空间并不是非常宽裕。但是这台车并没有单纯为了营造后排大空间而把前排座椅做的很薄。前排座椅很厚实并且座椅后方还有储物袋。这既保证了后排的乘坐空间也为后排提供了不错的储物空间。
2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8后排内宽1415mm,后排坐垫长度540mm,后排坐垫高度330mm,后排腿部空间670-910mm,后排座椅靠垫高度1055mm,后排座椅角度86-101°,后排中央隆起高度30mm。
2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合扶摇版
瑞虎8方方正正的造型,在C柱这边依然很平直,保证了头部空间。坐进的第二排,测试者身高1米8,腿部有两拳半的空间,头部也留有一拳。
2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合 扶摇版
身高180cm身材微胖的体验者落坐瑞虎8后排,保持前排舒适且靠后的驾驶位不变,后排腿部空间剩余一拳有余,头部空间接近两拳,整体空间表现达到了中型SUV该有的水平,而且中间地台近乎全平。
2021款 鲲鹏版 390TGDI 双离合 扶摇版
七座版瑞虎8座椅布局为2+3+2,前排调整为正常驾驶姿势,第二排座椅调至最靠后的状态下,身高194cm的体验者坐进来,腿部空间半拳,头部空间一拳,该空间表现对体验者的身高很友好。中间地台近乎纯平,只是有一点凸起,中间乘客应对短途乘坐没有问题。
2020款 290TGDI 双离合 精英版 大六座
前排调整为合适的坐姿,将第二排座椅调整至最靠后的状态,成年男子坐进来,腿部空间一拳两指,头部空间一拳,在拥有第三排的状态下该空间表现令人十分满意。
2019款 1.6TGDI 双离合 尊贵版
身高190cm的体验者坐进瑞虎8的后排,能够找到非常舒展的坐姿,头部空间和腿部空间都是一拳多,头部空间表现惊人。
2019款 1.6TGDI 双离合 尊贵版
2019款瑞虎8的轴距为2710毫米,全系标配为两排五座,但是试驾车选装了三排七座的座椅布局。将第二排座椅调整到最靠后的位置,身高181厘米的男性体验者坐在第二排,此时腿部空间与头部空间均为一拳四指,并且地板中央也只有很轻微的一点隆起。

