名爵6车内TVOC测试方面，车辆23度上下一度恒温静置16小时后使用一根硅胶管固定在驾驶席位置，空气进入到泵吸机里进行相应的测试，最终经过测试为0.065毫克每立方米。

名爵6甲醛测试方面，使用甲醛测试仪进行半定量测试，顶棚甲醛含量为0.020毫克每立方米，地板为0.018毫克每立方米，座椅是0.021毫克每立方米。车内空气甲醛测试方面，车辆23度上下一度恒温静置16小时后从驾驶席位置抽取10升等量的空气和酚试剂相融合，通过630纳米波长的光学方式去进行相应的计算，最终测得数据为0.055毫克每立方米。

名爵6地板采用发泡的材质，并且是比较厚的，地毯是有防潮膜的，对于防水会有更多的帮助。大线缠绕也是比较密的，是用PVC材质胶布去进行缠绕的。

名爵6后排座椅并没有钢板，不论是6的位置还是4的位置都是没有的，只有一般的瓦楞板。

名爵6后门也是有比较大面积的吸音棉的，是比较薄的，锁边锁的是很完整的。后门也是焊接式的，没有相应的隔挡，上下门铰链是锻造式的。车门本身是比较厚的防潮膜形式，内部有一根圆管型防撞梁，加强筋也有一条，止震板也是有的。

名爵6前车门吸音棉面积是比较大的，整个比例来说是超过一半的，但是下面一块是缺失的。整个门是焊接式的，有相应的焊点，焊点是很大的，处理的不是很精致。上下都是锻造式门铰链，门并不是全封闭的，防潮膜是属于偏厚一类的。防撞梁是有一根的，是圆管型的。加强筋有一条，在靠中间一点，还有两块沥青止震板。

名爵6后防撞梁是有的，材质为单层冲压钢板形式，厚度仅为0.81毫米，吸能盒算是有的，螺栓也是比较完整的，不过吸能盒是开放式的设计，发生撞击一定会向下偏移。后防撞梁宽度为112公分，轮宽174公分，占比64.37%。后防撞梁和尾门几乎是平面的关系。

名爵6前防撞梁采用单层冲压钢板形式，厚度1.81毫米，评分2分(满分5分)，宽度109.5公分，轮宽175公分，车身比较窄。前防撞梁的占比为62.57%，评分1分(满分5分)。方形吸能盒同样采用冲压钢板再焊接而成的形式，长度136.11毫米，评分5分(满分5分)，具有相应的诱导和打孔，后方四条螺栓与纵梁相连。防撞梁到水箱距离是80.75毫米，评分4分(满分5分)，若发生低强度撞击时，水箱存在更大的受损机率。此外，塑料材质的水箱设有两根塑料加强件，并与防撞梁连接起来，和宝马前面的金属横梁作用相同。