长安启源Q05中控
懂车之道
内饰方面，比较的简约的设计，双幅式方向盘，在上方集合了不少的物理按键，配备10.25英寸全液晶仪表盘，中控屏幕根据车型不同，提供10.25英寸中控屏和12.3英寸中控屏。中控屏集合丰富的App，下方中控岛台为档把，档把前方为无线充，后方的旋钮则是调节驾驶模式。
动力方面，搭载长安启源数智电驱系统，其中1.5L高效蓝鲸混动发动机，最大马力110马力，最大扭矩为143牛·米。CLTC续航里程和60公里和125公里的搭载的发动机一样的，60公里版本的前置电机输出最大功率为140千瓦，最大扭矩330最大马力110马力，最大扭矩为143牛·米，综合续航1150公里。125公里版本驱动电机的峰值功率为158千瓦，最大扭矩330牛·米，综合续航1215公里。竞品方面，包括比亚迪宋家族、吉利银河L7等。
车型：长安启源A07
此次新增车型主要是针对配置进行了新的升级。具体来看，新增的515 Air+版本将会配备电吸门、主驾&后视镜记忆、前排座椅通风、加热和并线辅助功能；而515 Max版本则会配备电吸门、DMS驾驶监测系统、主驾腰托和前排座椅按摩等功能。
外观方面，新车采用了全新的设计语言进行打造，外观轮廓较为圆润，具体来看，前脸方面，采用封闭式前格栅+贯穿式头灯组，前包围处配有贯穿式通风口，内含有进气格栅，新车整体给人的视觉感受就是更宽、更低趴。新车LOGO可以理解为二进制的1和0，这是数字中的基础起源。
来到车身侧面，采用溜背式造型设计，十分修长且流畅，隐藏式门把手、无框电吸车门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480毫米，轴距为2900毫米，新车定位为中大型轿车。
车尾部分，新车采用了简约为主的设计语言，采用时下流行的贯穿式尾灯组，有点翘起的小鸭尾设计，掀背式尾门设计，后备箱最大进深达1960mm，最大开口高度达1.1m，支持3档自定义开门角度调节，可便利取放28-34寸行李箱实用性得到保障。
内饰方面，新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰，并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯，配备15.4寸+2.5K超高清中控屏，配备HUD，内置行业主流8155芯片。配备双辐式多功能方向盘，两侧功能区融入一些黑色设计元素，采用怀挡设计。座椅处还将采用菱形缝线设计。
BigDrive
在长安启源 Q05的内饰设计中，我们看到了对长安家族风格的延续。中控台以其层次分明的构造，将整体设计的美感推向了高潮。扁平化的方向盘与液晶仪表盘相得益彰，两者巧妙地融为一体，为驾驶者提供了无与伦比的视觉享受。而悬浮式中控大屏的加入，更是为这款车型增添了一抹亮丽的色彩。
整个中控台的布局合理而精致，使得车内视觉效果更加宽敞。这种宽敞感被独特的空调出风口设计进一步增强，该设计以横贯中控台的方式呈现，犹如一道亮丽的风景线，将车内空间感推向了新的高度。
盼盼的车世界
内饰设计上，长安启源Q05延续了长安家族的风格，中控台呈现出层次分明的设计。扁平化的方向盘后方是液晶仪表盘，与悬浮式中控大屏巧妙融为一体，整个中控台的布局使车内视觉更加宽敞。独特的空调出风口设计横贯中控台，进一步增强了空间感。
车吾爱
内饰方面，长安启源Q05内饰设计延续外观的潮流科技风格，整体采用了IP软质装饰，增加了内饰的识别度和高级感。同时，新车提供雅致棕、静谧灰两种内饰配色。另外在细节上，新车配有前门环境氛围灯、可开启全景天窗。另外，中控台设计有层次感，，横贯中控台的空调出风口设计延展了车内的视觉宽度。全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏悬浮式中控屏位于不同的水平线上，新车还拥有多色氛围灯。换挡杆采用类似飞机机舱内的科幻设计，符合年轻消费者的喜好。中控台下部拥有无线充电板，头顶还有全景天窗。智能化方面，新车拥有包括人脸识别、AI智慧助手、车载语音助手、一键备车、手机蓝牙钥匙，以及丰富的小程序，完全能够满足当下消费者的需求。
长安启源Q05载车载语音助手和丰富的应用生态。通过语音助手，用户无需动手就能完成空调、音乐、天气、导航等功能设置控制。而涵盖电影票购买、景点门票、美食查询、酒店预定等场景的应用生态，也将实现座舱与生活真正意义上的“万物互联”，新车还配备全景影像和透明底盘功能，以及行车记录仪和哨兵模式。部分车型不仅支持车机系统人脸识别登陆，还支持手机APP一键备车，让用户可以自由编辑出行时间、空调、座椅加热等用车功能组合。
前排两个电动座椅为一体式设计，双色配色，座椅还有菱形的装饰，中控台下方有一个巨大的储物空间，后排有独立空调出风口和充电接口，后备厢的储物空间也相对平坦，新车还配备电动尾门。前排拥有座椅加热，主驾座椅记忆。
车动力
进入车内，启源Q05采用经典的长安家族式风格设计，中控台设计有层次感，全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏悬浮式中控屏位于不同的水平线上，空调出风口是贯穿式设计，新车还拥有多色氛围灯。
汽车Hero
配置方面，这款车应该会与启源A07差不多，比如大尺寸的中控屏，座椅的通风加热按摩等功能都不会缺席。在同价位中，长安的配置还是比较舍得下成本的。然而，它宣称的L2级别辅助驾驶究竟表现怎样还要看消费者的反馈，毕竟在新能源市场，长安的智能化表现并不算是多么出色。