捷达：双V车型享8.5折购车优惠（限量15台），农村户口购车享至高1500元购车补贴；

广汽传祺：全新一代传祺GS3影速直降16000元，现价6.98万元起；

长安汽车：6.99万元起买“T”动力，价值至高5000元权益礼包限时送；

哪吒汽车：哪吒X 9.98万元起，购哪吒X、哪吒AYA抽半价哪吒U;

哈弗新能源：哈弗枭龙现金优惠40000元；

东风本田：本家购车节第十一代思域CIVIC 9.39万元起；

长安马自达：昂克赛拉至高官降3万元，MAZDA CX-50 2.0L享万元购置税补贴；

比亚迪：秦PLUS DM-i荣耀版7.98万元起；

上汽大众：40周年出众壕礼，零压首付1.99万，保值回购3年至高6折；

捷途：山海焕新季置换补贴至高30000元；

智己汽车：车展指定车型享100000综合权益；

东风奕派：eπ007纯电版现金限时优惠30000元；

广汽本田：全系车型至高直降4万元，车展购车享多重豪礼；

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以上优惠信息由品牌方提供，更多品牌优惠请前往各品牌展位咨询。

整体来看，相比于上半年更新的哪吒U2，哪吒X包括官方价格在内并没什么亮点，应对时下热点的智能辅助驾驶方面哪吒X也没什么改变，无非就是内外稍微好看了点，和限时的2万左右的优惠，还算是对得住消费者。

哪吒汽车在去年把蔚小理三家车企从销量排行榜拉下马之后，可谓风光无限。在蔚来和理想纷纷重返高位的同时，哪吒汽车的表现则是后继乏力，也从第一梯队行列中掉队了。

其次，在新能源汽车市场内卷加剧的现阶段，给予这些造车新势力试错的时间大大减少了。哪吒汽车从低端车发家，这两年则攻略高端市场。问题是，哪吒汽车原本的低端市场尚未巩固，在冲击高端的时候，很可能会出现顾此失彼的情况，最后落得满盘皆输的结局。

写在最后：

必须承认，如果以官方售价来批判哪吒X，它的性价比算不上高，依然会被比亚迪元PLUS这些竞争对手压着打，但叠加优惠后的价格配上大空间又有不错的吸引力，所以这个“限时优惠价”很重要，个人看法，这个两万优惠肯定会长期存在，以保证竞争力。

近日，哪吒汽车公布了哪吒X首月销量为7092辆，截至12月订单量已突破了2万台，借此乘胜追击推出了哪吒X今年年底前的限时优惠政策，首先是2000元可抵10000元购车款，还有额外的10000元新年优惠，整体优惠幅度高达了1.8万元，这对于一辆此前售价在12.68万元起售的车型来讲显得相当的夸张，也使得实际的汽车价格变成了10.88万元，显然进一步增强了竞争力。

在此背景下，哪吒X在上市发布会上推出了限时优惠活动，限时2000元抵20000元的优惠政策，这让哪吒X优惠后的售价区间为10.88-12.88万元；除此之外，首批下订用户还可以享受价值33000元的用户权益，详情查看下图。

对比同级别竞争对手，例如比亚迪元PLUS、埃安-AION Y等车型，这些车型的起售价都接近12万元，或者是超过了12万元，即便是有购车优惠，起售价也没有下探到十万元，这就是哪吒X在价格方面的优势。

同级别“新卷王”？

回到产品方面，哪吒X采用最新的设计语言，封闭式格栅搭配分体式大灯，让前脸呈现出“X”型的视觉感受，战斗感、个性感、年轻化等特性一下就凸显出来了。

尺寸方面，哪吒X的长宽高分别为4619/1860/1628mm，轴距2770mm，相比于同级别竞争对手元PLUS（2720mm）和埃安-AION Y（2750mm），新车的轴距更占优势。

进入车内，哪吒X的中控台采用了非常简洁的布局，全系标配8.9英寸全液晶仪表盘+15.6英寸悬浮中控屏幕+多功能方向盘，以及内置高通骁龙8155，能够带来更加丰富、更加顺畅的娱乐体验。

相比于“老大哥”哪吒U-II，新车增加了蓝牙钥匙、自动感应雨刮、后视镜加热等舒适功能，以及主动刹车辅助、 车道偏离预警、 自适应巡航控制等辅助功能，提升了用户的出行便捷性。

此外，如果大家想要更加丰富的智能出行体验，可以考虑购买高配车型，就可以选装智驾包，套餐里面包括地平线征程3智驾芯片以及19个高精传感器，可实现智能巡航辅助、车道偏离辅助、融合自动泊车等多项L2+级智能驾驶辅助功能。

空间方面，得益于2770mm，让新车拥有了超越同级别竞争对手的车内空间，尤其是后排座椅的空间，为每一位乘客都提供了舒适的空间。

动力方面，哪吒X采用前置单电机布局，电机的最大功率为120kW，峰值扭矩210N·m；同时，新车全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供401km和501km两个续航版本可选，快充30%-80%电量仅需30分钟。

从价格、颜值、配置、空间舒适性，以及动力来看，哪吒X的表现在同级别中都有很大的优势，尤其是价格方面，新车更加实惠，非常适合手握十万出头预算、挑选家用车的消费者。

如果大家对哪吒X有购买意向，又追求极致性价比的话，那么我推荐大家可以考虑一下新车的Lite版车型，能够满足大家的日常通勤等使用需求。

如果是年轻消费者，想要体验高品质、高智能化的出行体验的话，那么可以直接上高配车型，拥有360度全景影像、前排座椅加热等配置，还可以选装智驾包，再加上优惠之后的价格只是个别竞争对手的起售价，不仅配置丰富，还有不错的性价比。

助力品牌逆转？

值得一提的是，哪吒X是基于云河平台打造的首款车型，该平台拥有高拓展性，可以兼顾从A0到B级车的开发，从而诞生不同轴距的车型，并且支持前驱、后驱、四驱，以及可以打造轿车、SUV、MPV车型。智能化方面，云河平台还采用了全栈自研智能化技术，全系搭载地平线J3智能化技术，座舱采用NETA SPACE。

未来，哪吒汽车的浩智零部件技术，包括浩智增程、浩智电驱、浩智热管理、浩智滑板底盘以及浩智超算平台等技术，都会不断迭代到云河平台上；再加上该平台的研发时间可以缩减8个月，零部件通用率达到 80%，采用全球五星标准，并拥有一代追平的 EEI 架构，不仅缩短了新车的研发时间，还降低了造车成本，这就是云河平台的优势。

另外，哪吒X作为一款全球化车型，能够为哪吒汽车带来什么呢？

从几个月来看，哪吒汽车的交付量飘忽不定，其主要原因有三个方面，一是主攻中低端市场，价格战之后哪吒汽车失去了价格的优势；二是智能化不足；三是冲击中高端市场成功之后，还没有站稳脚跟，这三个因素导致哪吒汽车最近的交付量不够稳定。

而哪吒X的到来，弥补了价格和智能化方面的短板，缓解了哪吒汽车在中端市场的压力，并且让其有更多的精力在高端市场站稳脚跟，为后续布局做准备。

此外，哪吒汽车从2022年开始，就开启了出海计划，成立了欧洲事业部、建立了泰国工厂，覆盖了东盟、南美、中东等市场，尤其是近几个月，哪吒汽车在海外市场的动作特别多。

在此背景下，哪吒汽车在国内外市场两头行动，导致其发力点从一变为二，这给哪吒汽车给按下了减速键，但这并不影响哪吒汽车的发展，只是在减速中不断积累，为未来国内外开花打下了良好的基础。

哪吒X的全球上市，那就意味着哪吒汽车在海外市场做好了布局，海外市场的计划在加速推进，其交付量应该在不久之后实现稳定增长。

编辑总结

总的来讲，哪吒X是非常有诚意的，颜值出众、配置丰富，以及出色舒适性，尤其是价格方面，在限时优惠之后下探到了十万级别，性价比极高，堪称为同级别车型的新卷王。

10月18日晚，在2023哪吒汽车新品发布会上，当哪吒汽车副总裁江峰宣布，哪吒X限时优惠价10.88万起时，在场的经销商们激动地鼓起了掌。接下来的晚间酒会上，在和主办方觥筹交错的灯影里，他们安排手下发出大批订单，争取以最快的速度拿到资源。一个大经销商当晚在朋友圈里说：“卷起来！”