今年，国内汽车不与智驾沾边，好像就与车圈格格不入。尤其是新能源车，华为鸿蒙、小米澎拜、吉利Flyme auto，已经各显神通。最近广汽埃安的高端品牌昊铂也对旗下SUV车型昊铂HT进行了智能升级，接下来看看2024款昊铂HT带来了哪些不一样。

1、全系标配800V架构，充电15分钟续航425km，也支持全国换电补能。

2、昊铂HT老款只有顶配才有激光雷达，2024款大部分车型都配备固态可变焦96线激光雷达，搭配Orin-x芯片，基于城市+高速NDA智能领航辅助系统，在城市和高速路段行驶中，根据导航路线进行无图领航驾驶，实现主动超车、十字路口通行、左右转、掉头等场景的功能，主打无限ODD，随时随地都能使用。

3、车头新增两颗前向毫米波雷达，补强传统前向激光雷达近距离感知盲区的探测性能，在拥堵路段的加塞场景，增强感知。

4、昊铂HT 2024款在外观配色上新增幻宇蓝、量子红、香槟粉三种全新颜色选择，车漆采用巴斯夫新一代珠光包覆型铝粉，多种角度下能呈现立体性及层次感。

5、座椅升级，前排“女王座椅”、后排“天王椅”增加了舒适性。

昊铂HT的外观与老款没有太大改变，神似model Y，没有棱角线条，整体圆润。前脸封闭式格栅、镀铬装饰条和黑色饰板组成前保险杠，左右两侧日间行车灯和大灯也组合在一起，日间行车灯有水晶舨设计感。

车侧面整体也是圆润设计，鸥翼门、无框车门、隐藏式门门板手、19/20英寸低风阻轮毂。车尾采用掀背式设计，并带有一点鸭嘴上翘。尾灯采用贯穿式，左右有点阵式灯组。后保险杠采用黑色装饰包裹，将尾气孔隐藏。车身尺寸4935/1920/1700mm，轴距2935mm。

昊铂HT的内饰座舱设计借鉴米兰新奢风格，大面积采用Nappa真皮包覆。方向盘将老款的扁形改为较圆形的三辐式，电子怀挡兼顾智驾功能开启，8.8英寸全液晶仪表盘采用数字化显示，14.6英寸2.5k中控屏，ADiGO SPACE 5.0智能座舱系统和8155芯片配合运作下，支持流畅的导航展示、5G车联、四音区语音交互、面部识别、OTA升级等。

动力方面，昊铂HT主要有两套动力系统，入门车型搭载180kw+355Nm电机技术，其他版本则是搭载250kw+430Nm电机技术。匹配70kwh、80.06kwh、99.5kwh三种容量的电池，CLTC纯电续航550km、670km、810km、825km。并搭配前双叉臂、后五连杆的悬架结构。

除了智能、豪华配置升级外， 遥控钥匙远程启动、可见即可说智能互联、22个960kw的扬声器实现影音娱乐、大灯延时关闭伴你回家、车窗防夹手、外后视镜电动折叠加热记忆、车载空气净化器、负离子发生器等配置都纳入了基本配置范畴。

1、座椅工艺升级，舒适性更佳；

2、全新车身配色，漆面有质感；

3、鸥翼门优化设计，安全性更强，仪式感拉满；

4、后排乘坐体验同级一流；

5、800V快充，CLTC续航800km+。

不足：

1、鸥翼门铰链结构复杂，内部包覆不够规整；

2、AI大模型语音并未展现出足够广泛的对话能力。

新款新配色，幻宇蓝和量子红活力满满，金属漆漆面质感超强。另一款香槟粉目测是女生收割机，可惜这次没试到有点小遗憾。

超炫鸥翼门，特斯拉Model X同款，开关门时车内还有专属音效，很有科幻电影的宏大感，仪式感太强了。新款还增加了两个防碰撞雷达，专门针对车辆上方障碍物，实用性也有提升。

昊铂HT后排舒适性本就有很大优势，靠背最大角度143度，上车就躺平。右侧老板位带脚托，左侧带小桌板，布置灵活实用。

新款昊铂HT的座椅还借鉴百万级豪车雷克萨斯LM，采用动态发泡工艺，座垫软侧翼硬，柔韧性和支撑性俱佳。

续航和补能方面，新款昊铂HT主打“双800”。800V高压平台，最快15分钟补能425km。CLTC续航里程超800km，官方实测续航也能超过600km。

大空间+高舒适性，升级后的新款昊铂HT能打动你吗？

新车在内饰上的变化是多感官、多维度的。视觉上，雅橙棕内饰给人一种不错的档次感。仪表盘上新增了城市NDA、车外温度显示等功能。触觉上，新车提升了座椅的软包面积、优化真皮材质，同时还优化了座椅夹层、增厚发泡，让用户坐起来更加舒服。另外，车辆的圆形方向盘也是经过一定升级的。在听觉上，全系搭载的22个PSS高端扬声器还进行了音响系统调校上的升级。

除了上面说到的以外，车辆升级了车机底层算法，使得整套系统的操作流畅度和响应速度都能有所提升。系统内置的导航如今可以显示红绿灯倒计时以及绿波引导功能，同时导航定位精度也叫过去有一定的提升。AI也被引进了系统之中，未来车机系统能实现的功能会更加丰富。

一眼望去，2024 款昊铂 HT 的外观，似乎和 2023 款没什么区别——毕竟旧款才上市不到半年，然而，官方说，包括内外饰配色在内，新款的产品升级超过 80 项。

但在「乱花渐欲迷人眼」的 2024 年，作为一台中大型 SUV， 2024 款昊铂 HT 的关键升级有什么？与特斯拉 Model Y 等对手相比，它有没有打出差异化优势？

今天的文章，从几个重点升级项来聊聊 2024 款昊铂 HT，以及它在全新竞争语境中承载的期望。

一、HT 体验升级

官方给了新款昊铂 HT 一个颇为响亮的定调：「行业唯一双 800 SUV」。

什么是 HT 的「双 800」？

一是全系标配 800V 平台。新款昊铂 HT的电池、电驱、SiC 功率器件压缩机、线束等高压部件都实现了全栈自研，能实现超快充，做到 15 分钟补能 425km。

800V 不止看车端，也依赖桩端。今年 1 月，昊铂 H640 闪充桩已经量产上线，落地南沙，广汽能源去年布了「万桩」计划，预计今年布局建设 1000V 高压平台超充终端，目标 1 万个起步。

如果今年广汽的万桩计划能够落地，昊铂 HT 的超充效益会更直接地反馈给用户。

「双 800」的另一个含义在于续航，新款昊铂 HT 跟随了 2024 年的「大容量电池」趋势，新增 99.5kWh 电池版本，最长 CLTC 续航是 825km。

作为参考，2023 款昊铂 HT 最长 CLTC 续航是 770km，同样应用弹匣电池技术，由一块 93kWh 的三元锂电池驱动。

前段时间，新款昊铂 HT 825km 长续航版本完成了无人区测试，官方试图借这次测试来减轻消费者对于纯电的焦虑，给出「行业首次纯电车无补能穿越可可西里无人区」的定调。

另一项关键升级是无图 NDA，新款昊铂 HT 将支持不依赖高精地图的城市导航辅助驾驶。在 4 月 12 日举行的广汽科技日上，这项功能已经被披露，当天我们也试乘了无图 NDA，它在日常路况中给人的印象是可用。

工作人员表示，昊铂的无图城市 NDA 会先开北京和广州两座城市，更具体的规划，可能要等新款昊铂 HT 上市时揭晓。

在此基础上，新款昊铂 HT 还对座舱功能、舒适配置做了升级，譬如后排右座配备「天王椅」，支持 143 度躺平，副驾后面新增一块脚托板。

新款 HT 智舱内的科技配置也有焕新，譬如仪表盘新增城市 NDA、车外温度显示等功能，车机底层算法、音响系统调教均有升级，导航定位精度进一步提升。