风云T9混合动力

动力方面，新车配备1.5T插电式混合动力系统，系统综合最大功率265千瓦，峰值扭矩530牛·米，匹配单挡DHT变速箱，CLTC纯电续航里程120公里。

且风云T9全系都使用了1.5T涡轮增压发动机为基础的插电式混合动力系统，在发动机那115kW最大输出之外，还有最大输出150kW的前置电机一并发力，且匹配1挡DHT混合动力专用变速箱，官方0-100km/h加速时间仅为7秒，WLTC工况下最低荷电状态油耗则为5.2L/100km。

最近从相关管道了解到，预计将于5月的下旬面市的奇瑞风云T9，其预购价已经公布，价格区间为15.99万-19.99万。这款车型以中型SUV自居，采用插电式混合动力系统，总的续航能力可以达到1400km，而纯电模式下，续航里程也能达到120km。

从轿车到SUV风云序列已经完备

截至目前，奇瑞汽车旗下的风云系列已经成功推出了装备C-DM超级混动系统的风云A8、风云A8远航版以及风云T6等多种车型，构建了完善的产品阵容。在上年12月，位于青岛的奇瑞超级工厂庆祝了首辆风云T9的诞生，随着风云T9上市的脚步日益临近，我们期待着奇瑞风云在新能源车领域的影响力将获得显著提升。

风云T9的设计彰显出强烈的力量之美，前部设计中引入了独特的导流槽，辅以半环状的镀铬饰条，展现了浓郁的未来主义科技风，呼应了在一年前的风云之夜亮相的T11概念车设计理念。车辆两侧垂直布局的空气通道与细长尖锐的前灯相得益彰，使前端更显硬朗，激发出一种威猛的气质。

车身的侧面，新车的车顶与车身采用了双色设计，颜色各异，同时配备了可伸缩隐藏式门把手。大尺寸轮圈的样式则与瑞虎9有着相似之处。在车辆的尺寸方面，你可以参考瑞虎9的数据，其长宽高分别为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。主副驾驶座椅均配有按摩功能，二，三排座位都支持电动调节。另外，后备箱还配备了一键电动放倒的功能。

全新车型采用了传统的怀挡设计，内部装饰采用独特的双色搭配，并辅以大面积的木纹饰板。车辆仪表盘采用了全息液晶技术，并与中央控制台的多媒体屏幕形成了一体化的双联屏设计。在科技配置上，新车型将配备高通骁龙8155处理器和5G千兆以太网络，为驾驶者提供极致的信息娱乐体验。此外，为了提升乘坐的舒适性，车辆还装备了14个SONY品牌的扬声器，并且拥有256种颜色可调节的氛围灯。

在动力性能上，奇瑞风云T9装备的是先进第五代ACTECO 1.5TGDI混合动力引擎，能够迸发出115kW的峰值功率和220N·m的最大转矩。此外，配备的电动机能输出最高150kW/165kW的功率，以及310N·m/390N·m的最大扭矩。结合了高效的DHT技术和三挡DHT变速器，使得该车型在0-100km/h加速中只需4.26秒。综合续航能力达到令人印象深刻的1400公里以上，而馈电油耗更是低至4.2L每百公里。更值得一提的是，它具备快速充电功能，能在20分钟内完成30%到80%的电量补充，显著提升使用方便性。

风云T9也将搭载CDC电磁悬挂，搭配HDS底盘液压隔振系统，豪华感拉满。

根据风云T9的发布信息，部分车型将搭载众多豪华配置，包括可开启的全景天窗、20寸的时尚轮圈，以及7个安全气囊，其中包含后排远端气囊。此外，该车型还配备了全方位540度影像监测系统，为驾驶者提供无死角的视野。前座的按摩功能和加热/通风选项则进一步提升舒适性。同时，W-HUD抬头显示系统和15.6英寸的大型中控屏幕为驾驭带来便利。最后但同样重要的是，L2+级别的辅助驾驶功能，使驾驶更为安心与轻松。

总结：实力不俗 入局20万内混动SUV市场新玩家

2024年第一季度，奇瑞集团汽车累计销量达到529,604辆，同比飙升60.3%，增长速度是行业平均水平的12倍，展现出了强劲的“增速跑”。截至目前，奇瑞集团已全球范围内拥有1365万名车主，其中包括360万海外车主。奇瑞风云T9针对15-20万元的混合动力SUV市场段展开竞逐，与如宋Plus、吉利银河L7和深蓝S7等竞争车型相抗衡。得益于C-DM鲲鹏动力系统以及奇瑞一贯的品控基础，风云T9对于对价格较为敏感且需求刚性的用户具有超高的配置和优秀的燃效，在竞争激烈的SUV市场中呈现出一种强势的追赶者姿态。

目前，插电式混合动力SUV市场竞争日益激烈，主流合资品牌和自主品牌纷纷推出新产品，市场热度不断上升。而奇瑞风云T9正是在这样的大背景下应运而生，它集合了奇瑞汽车多年在新能源领域的技术积累，无论是在动力性能还是智能配置上，都展现出了强劲的产品力。

动力方面，风云T9搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，其第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机据称可实现44.5%的热效率，无级超级电混DHT最高EV效率据称高达98.5%；搭载守护者电池安全系统，航空级铝质箱体更抗撞，拥有IP68防水性能、事故2ms断电保护、800+信号采集点的全时守护。风云T9采用34.4kWh锂电池组，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在发布会上介绍称，在全时域智电管理系统的精准把控下，风云T9可实现CLTC工况纯电120km和WLTC工况综合1400+km的长续航表现，30%~80%快充仅需20分钟。

与此同时，奇瑞风云T9的定位也非常明确，主攻15万-20万元混动SUV市场，未来的主要竞争对手预计包括比亚迪唐DM-i、捷途山海L9、零跑C11、星途瑶光C-DM等新能源SUV车型。相比之下，奇瑞风云T9在产品力方面更胜一筹，尤其是在纯电续航里程和智能配置上更有优势，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出。

此外，奇瑞风云T9的推出也彰显了奇瑞汽车在新能源转型方面的决心和信心。近年来，奇瑞汽车加大了在新能源领域的投入，不断推出新产品，并在技术研发、生产制造等方面进行了全面升级。风云T9的推出，正是奇瑞汽车新能源战略的重要布局，未来，奇瑞汽车还将推出更多高品质的新能源车型，为消费者提供更多优质选择。

总的来说，奇瑞风云T9的即将预售，无疑为插电式混合动力SUV市场注入了一剂强心剂。它不仅代表着奇瑞汽车在新能源领域的技术实力和产品力，更体现出奇瑞汽车对新能源市场的信心和决心。

    奇瑞风云车型所展现出的卓越性能，得益于其搭载的尖端混合动力技术——鲲鹏超能混动C-DM系统的强大加持。自去年11月起，该车经过一系列严格的真实测试，频频引起行业关注，以实打实的测试数据，证明了其所采用的世界级别混合动力技术的非凡能力。 在多项极限挑战中，奇瑞风云展现了其不凡的长续航能力。其中，在一次性满油满电的条件下，该车实现了长达2000公里的连续行驶，实际测试里程达到了1935.4公里。在极端气候条件下的零下30度长测极寒工况中，续航里程也能达到1350公里。此外，在进行180公里/小时速度级别的“真环转”持续1小时的挑战时，最高时速甚至触及了惊人的205公里/小时。这一系列的现场测试不仅充分展示了风云车型的优异性能，也验证了它作为一款搭载世界级混动技术车型的硬核实力。

【开启数次实测 持续领先于一代】

    以用户为核心的奇瑞汽车，为了迎合世界各地消费者的驾乘需求，采取了国际视野和战略部署。公司构建了一个遍布全球的研发网络，该网络包含了8个主要研发中心、超过300个高科技实验室以及25000名以上致力于创新的全球研发专家。此外，奇瑞致力于确保其产品能够适应全球各地不同道路条件和环境挑战，因此对风云系列进行了广泛的极端环境测试。通过在全球多个地区进行严格的耐久性验证，奇瑞成功开发了领先的混合动力技术，为风云系列车型提供了卓越的品质保证。

【世界级混动技术鲲鹏超能混动C-DM】

领先的世界级企业理念 助力风云在全球市场叱咤风云

    近期，奇瑞风云车型荣耀地被选为中国国家女子排球队的官方用车，这一活动还特地邀请了女排的退役选手前来助威。众所周知，“女排精神”是一股永不放弃的力量，它激励着中国女排放胆前进，在国际赛场上屡创佳绩，影响深远。 奇瑞公司自身也有与之灵犀相通的精神内核，那就是源自“小草房”的创新和拼搏精神。奇瑞正是从一间不起眼的“小草房”出发，经过不懈奋斗，其产品现已遍布全球80多个国家和地区。值得一提的是，在中国每三辆出口的乘用车中，就有一辆来自奇瑞的贡献。 展望未来，奇瑞将继续秉承这股“小草房精神”，让风云系列车型在全世界汽车市场上大显身手，续写品牌的辉煌篇章。

【女排世界冠军赵蕊蕊、魏秋月、颜妮亮相发布会现场】

    引领潮流之巅，邀您共赴盛事！随着战略层面的全面提升，我们的风云系列在“瑶光2025”战略的强力推动下，正在迈向“风云速度”的崭新境界。我们凭借国际级的混合动力技术、顶尖的超级生产设施和创新的混动产品，正重新塑造新能源出行的感觉，并期待全球消费者的见证，共同庆祝中国品牌在世界舞台上引领风潮的非凡篇章。

奇瑞风云官方消息显示，奇瑞风云T9将于4月18日开始接受预售。风云T9作为奇瑞风云新能源车系的一员，是瑞虎9的插电式混合动力版本，主要瞄准15-20万元混动SUV市场。

外观方面，风云T9整体轮廓与瑞虎9相似，前脸采用了封闭式前格栅设计，细节装饰也更加精致。车身尺寸为4795/1930/1738毫米，轴距达到2770毫米，提供七座版本的车身高度为1741毫米。

内饰方面，风云T9采用了奇瑞最新的内饰布局，配备了怀挡的换挡机构、10英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式液晶仪表盘。中控台增加了木纹装饰板，整体设计注重科技感和舒适性。

配置方面，新车将配备高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网，以及SONY音响系统，包括14个扬声器的环绕音响和256色氛围灯。部分车型还将提供全景天窗、20英寸轮辋、7安全气囊、540度全景影像、前排座椅按摩、前排座椅加热/通风、W-HUD抬头显示系统等配置。

动力方面，风云T9搭载了第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，与电动机组成插电式混合动力系统。电动机总功率可达150kW/165kW，最大扭矩分别为310N·m/390N·m。传动系统匹配三挡DHT变速箱，综合续航里程超过1400公里，馈电油耗为4.2L/100km。根据不同车型的配置，纯电续航里程将达到100km或160km。

在申报的细节方面，新车还有两种不同风格的前脸可选择，分别采用黑色的格栅以及车身相同颜色的格栅装饰。它的车窗周围有黑色的装饰条和镀铬装饰条可选择，采用的是不同风格的车轮毂。奇瑞风云T9的长宽高分别为4795/1930/1738（1741）mm，轴距为2770mm，整车块头不算小。动力方面，新车搭载的是1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，发动机最大输出功率为115千瓦，综合续航超1400公里。

种种迹象表明，奇瑞风云T9即瑞虎9（指导价：15.29万元起）的插电式混合动力版本，因此购入门槛相比后者会高一些，未来在市场中的竞争对手预计指向比亚迪唐家族、长安UNI-K智电iDD、领克08 EM-P等中型新能源SUV。那么，你觉得奇瑞风云T9的定价范围在多少合理呢？欢迎发表看法。