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售价约18.24万元的Cerato GT比Cerato Sport+多出了1.6发动机和7速双离合变速箱、多连杆独立后悬架、大尺寸前刹车盘、18英寸轮圈、GT外观套件、LED大灯和前雾灯、LED尾灯、LED后雾灯(限三厢)、前排真皮装饰运动座椅、8向电动调节主驾座椅、座椅记忆、前排座椅通风、皮质平底运动方向盘、天窗、8扬声器JBL高级音响、合金运动踏板、手机无线充电等。

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售价约15.93万元的Cerato Sport+比Cerato Sport多出了无钥匙进入和无钥匙启动、皮质座椅装饰、前排座椅加热、滑动式前排中央扶手、电动尾箱盖(限三厢)、自动调光后视镜、自适应巡航、盲区辅助、外后视镜电动折叠、大尺寸后刹车盘、电子驻车和autohold等等。

售价约18.24万元的Cerato GT比Cerato Sport+多出了1.6发动机和7速双离合变速箱、多连杆独立后悬架、大尺寸前刹车盘、18英寸轮圈、GT外观套件、LED大灯和前雾灯、LED尾灯、LED后雾灯(限三厢)、前排真皮装饰运动座椅、8向电动调节主驾座椅、座椅记忆、前排座椅通风、皮质平底运动方向盘、天窗、8扬声器JBL高级音响、合金运动踏板、手机无线充电等。

Cerato Sport和Cerato S还可花费约7200元选装安全套件,该套件包含自适应巡航、盲区监测、电动折叠外后视镜、大尺寸后刹车盘、电子驻车和autohold等等。值得一提的是,2023款澳版Cerato的外观涂装中白色漆面为免费选项,其它8种漆面均需要花费约2500元选装。

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2023款Cerato三厢版的外观轮廓和中规版K3基本一致,区别部分在于车头部分和车尾部分的保险杠设计。Cerato的车头前进气格栅更为扁平,且格栅两侧与大灯相连。新车的日行灯为点阵式样,与中规版K3的“√ ̄”式样不同。此外,Cerato的前后保险杠式样也更为动感,两厢GT版本的车位甚至还配备了双出排气个气流扩散器。售价最贵的GT版本配备了18英寸轮圈,中配Sport版本和低配S的轮圈尺寸分别为17英寸和16英寸,16英寸轮圈为钢制轮圈配塑料盖,17和18英寸均为铝合金轮圈。新车内饰部分的整体样式和中规版K3大差不差,细小的区别仅在于空调区域和挡杆四周的设计。Cerato的内饰中黑色塑料材质居多,中规版K3的内饰则辅以少量的钢琴漆点缀。此外,高配版本的Cerato内饰中采用了大量红色缝线来凸显运动感,方向盘的样式也更为运动。

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动力部分,Cerato GT版本打在了一台1.6T发动机,功率和扭矩分别为150千瓦和265牛·米,匹配7速双离合变速箱和前轮驱动,后悬挂为多连杆独立悬挂,且采用运动化转向设定和悬挂调校。S版本、Sport版本和Sport+版本则搭载了一台2.0升自然吸气发动机,功率和扭矩分别为112千瓦和192牛·米,匹配6速自动变速箱和前轮驱动。中规版K2搭载1.5L自吸发动机+CVT和1.4T发动机+7速双离合,功率分别为84.5千瓦和95.6千瓦。

具体配置方面,售价月13.2万元的最低配Cerato S版本配备了16英寸钢制轮圈带塑料轮毂盖、卤素大灯、LED日行灯、织物座椅、8英寸中控屏、无线苹果CarPlay、无线/有线Android Auto、倒车影像、6喇叭音响、手动调节座椅、塑料方向盘、雨量感应雨刮、前后泊车雷达、自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持辅助、定速巡航、胎压监测。6安全气囊等。

售价约14.16万元的Cerato Sport比Cerato S多出了17英寸铝合金轮圈、10.25英寸中控屏、导航、带有运动图案的织物座椅、高级方向盘和挡杆饰件等。

售价约15.93万元的Cerato Sport+比Cerato Sport多出了无钥匙进入和无钥匙启动、皮质座椅装饰、前排座椅加热、滑动式前排中央扶手、电动尾箱盖(限三厢)、自动调光后视镜、自适应巡航、盲区辅助、外后视镜电动折叠、大尺寸后刹车盘、电子驻车和autohold等等。

售价约18.24万元的Cerato GT比Cerato Sport+多出了1.6发动机和7速双离合变速箱、多连杆独立后悬架、大尺寸前刹车盘、18英寸轮圈、GT外观套件、LED大灯和前雾灯、LED尾灯、LED后雾灯(限三厢)、前排真皮装饰运动座椅、8向电动调节主驾座椅、座椅记忆、前排座椅通风、皮质平底运动方向盘、天窗、8扬声器JBL高级音响、合金运动踏板、手机无线充电等。

Cerato Sport和Cerato S还可花费约7200元选装安全套件,该套件包含自适应巡航、盲区监测、电动折叠外后视镜、大尺寸后刹车盘、电子驻车和autohold等等。值得一提的是,2023款澳版Cerato的外观涂装中白色漆面为免费选项,其它8种漆面均需要花费约2500元选装。

回到中规版的起亚K3上,起亚已经在今年9月公布了新款K3的官图,新车的前脸改为和K5类似的设计,视觉效果比现款及澳版Cerato更具质感。车内部分的设计有着细微的调整,并增配了10.25英寸全液晶仪表。动力部分依旧为1.5L和1.4T两款发动机,新车预计最快会在12月上市。

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但是胡大大说他几乎每天都会遇到很多不合理的要求:比如自己在网上看了那种报价很便宜的车,然后让我们淘或给个比较低的预算想淘个好车。二手车市场乱象买家也是有很大责任的,总想着自己能捡个便宜,这时就有了迎合的卖家,因为这种车比卖精品好车利润还要大。所以胡大大规定二手车预算低于市场价的不淘,因为淘不到好车,车况不好的不淘,因为故障率和安全性没有保障,省的浪费彼此的时间。

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动力部分,Cerato GT版本打在了一台1.6T发动机,功率和扭矩分别为150千瓦和265牛·米,匹配7速双离合变速箱和前轮驱动,后悬挂为多连杆独立悬挂,且采用运动化转向设定和悬挂调校。S版本、Sport版本和Sport+版本则搭载了一台2.0升自然吸气发动机,功率和扭矩分别为112千瓦和192牛·米,匹配6速自动变速箱和前轮驱动。中规版K2搭载1.5L自吸发动机+CVT和1.4T发动机+7速双离合,功率分别为84.5千瓦和95.6千瓦。

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具体配置方面,售价月13.2万元的最低配Cerato S版本配备了16英寸钢制轮圈带塑料轮毂盖、卤素大灯、LED日行灯、织物座椅、8英寸中控屏、无线苹果CarPlay、无线/有线Android Auto、倒车影像、6喇叭音响、手动调节座椅、塑料方向盘、雨量感应雨刮、前后泊车雷达、自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持辅助、定速巡航、胎压监测。6安全气囊等。

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2023款Cerato三厢版的外观轮廓和中规版K3基本一致,区别部分在于车头部分和车尾部分的保险杠设计。Cerato的车头前进气格栅更为扁平,且格栅两侧与大灯相连。新车的日行灯为点阵式样,与中规版K3的“√ ̄”式样不同。此外,Cerato的前后保险杠式样也更为动感,两厢GT版本的车位甚至还配备了双出排气个气流扩散器。售价最贵的GT版本配备了18英寸轮圈,中配Sport版本和低配S的轮圈尺寸分别为17英寸和16英寸,16英寸轮圈为钢制轮圈配塑料盖,17和18英寸均为铝合金轮圈。新车内饰部分的整体样式和中规版K3大差不差,细小的区别仅在于空调区域和挡杆四周的设计。Cerato的内饰中黑色塑料材质居多,中规版K3的内饰则辅以少量的钢琴漆点缀。此外,高配版本的Cerato内饰中采用了大量红色缝线来凸显运动感,方向盘的样式也更为运动。

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动力部分,Cerato GT版本打在了一台1.6T发动机,功率和扭矩分别为150千瓦和265牛·米,匹配7速双离合变速箱和前轮驱动,后悬挂为多连杆独立悬挂,且采用运动化转向设定和悬挂调校。S版本、Sport版本和Sport+版本则搭载了一台2.0升自然吸气发动机,功率和扭矩分别为112千瓦和192牛·米,匹配6速自动变速箱和前轮驱动。中规版K2搭载1.5L自吸发动机+CVT和1.4T发动机+7速双离合,功率分别为84.5千瓦和95.6千瓦。

具体配置方面,售价月13.2万元的最低配Cerato S版本配备了16英寸钢制轮圈带塑料轮毂盖、卤素大灯、LED日行灯、织物座椅、8英寸中控屏、无线苹果CarPlay、无线/有线Android Auto、倒车影像、6喇叭音响、手动调节座椅、塑料方向盘、雨量感应雨刮、前后泊车雷达、自动紧急制动、前方碰撞警告、车道保持辅助、定速巡航、胎压监测。6安全气囊等。

售价约14.16万元的Cerato Sport比Cerato S多出了17英寸铝合金轮圈、10.25英寸中控屏、导航、带有运动图案的织物座椅、高级方向盘和挡杆饰件等。

售价约15.93万元的Cerato Sport+比Cerato Sport多出了无钥匙进入和无钥匙启动、皮质座椅装饰、前排座椅加热、滑动式前排中央扶手、电动尾箱盖(限三厢)、自动调光后视镜、自适应巡航、盲区辅助、外后视镜电动折叠、大尺寸后刹车盘、电子驻车和autohold等等。

售价约18.24万元的Cerato GT比Cerato Sport+多出了1.6发动机和7速双离合变速箱、多连杆独立后悬架、大尺寸前刹车盘、18英寸轮圈、GT外观套件、LED大灯和前雾灯、LED尾灯、LED后雾灯(限三厢)、前排真皮装饰运动座椅、8向电动调节主驾座椅、座椅记忆、前排座椅通风、皮质平底运动方向盘、天窗、8扬声器JBL高级音响、合金运动踏板、手机无线充电等。

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