全顺T8发动机

车上搭载一台福特DURATURQ 4D236H型直列4缸柴油发动机，排量2.296L，满足国六排放标准。额定功率128kW约174马力，最大扭矩430N·m。福特PUMA发动机动力强劲，节能环保。搭配原装进口采埃孚8AT自动变速箱，操控舒适顺滑，换挡迅速，兼具低油耗优势。

福特DURATURQ 4D236H发动机

玻璃水壶

刹车油壶和副水箱

图片上还能看到全顺T8发动机舱内玻璃下方的位置设置了导水槽，避免了雨水流入发动机舱内造成锈蚀和损坏，延长了发动机使用寿命。

擎天架构下的全顺底盘，拥有最强5.25吨的载重力，配备100kWh纯电动力和全球装机量超1000万台的福特最新一代柴油PUMA发动机，兼顾舒适、安全和高效运力。擎天架构支持28种座椅布局，燃油、纯电、混动等多种动力，198种百变配置，支持客运、货运、改装全场景。

擎天架构以iDEA2域控以太网架构为基础，实现J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶、J-Space智能座舱三大核心智慧功能，目前已实现L2.5高级驾驶辅助，未来可升级到L4自动驾驶功能。擎天架构搭载5G网络技术+行业首搭V2X功能，底盘电控化+架构配置功能，实现人、车、路、云全面打通，满足不同场景、不同客户需求。

 江铃福特全顺T8福特大师级调校底盘，带来5.25吨高承载力、最大15.4立方米载货空间，堪称承载航母；同级别最低7.5L百公里油耗，装更多、运得稳、使用成本更低。山城重庆坡道多，江铃福特全顺T8做到了30%坡道驻车及起步，行业独创脱困C挡爬坡能力更强。福特最新第五代PUMA 2.3T发动机，最大扭矩430牛米；整车68处航母级硼钢加固，高于行业标准2.5倍的高原耐久测试，318川藏线也能一马平川。

擎天架构下的全顺底盘，拥有最强5.25吨的载重力，配备100kWh纯电动力和全球装机量超1000万台的福特最新一代柴油PUMA发动机，兼顾舒适、安全和高效运力。擎天架构支持28种座椅布局，燃油、纯电、混动等多种动力，198种百变配置，支持客运、货运、改装全场景。

擎天架构以iDEA2域控以太网架构为基础，实现J-Link智能网联、J-Pilot智能驾驶、J-Space智能座舱三大核心智慧功能，目前已实现L2.5高级驾驶辅助，未来可升级到L4自动驾驶功能。擎天架构搭载5G网络技术+行业首搭V2X功能，底盘电控化+架构配置功能，实现人、车、路、云全面打通，满足不同场景、不同客户需求。

多维度硬核实力为全场景而生，江铃福特全顺T8引领“新标准”

作为擎天架构下的首款产品系列，江铃福特全顺T8定位“全场景智慧轻客”。“底气十足”的物流车配送。江铃福特全顺T8福特大师级调校底盘，带来5.25吨高承载力、最大15.4立方米载货空间，堪称承载航母；同级别最低7.5L百公里油耗，装更多、运得稳、使用成本更低。山城重庆坡道多，江铃福特全顺T8做到了30%坡道驻车及起步，行业独创脱困C挡爬坡能力更强。福特最新第五代PUMA 2.3T发动机，最大扭矩430牛米；整车68处航母级硼钢加固，高于行业标准2.5倍的高原耐久测试，318川藏线也能一马平川。