Gyesera车身

来到车身侧面，采用了大溜背式设计，运动感十足，侧面腰线比较凌厉，力量感十足。侧面大量采用曲面，呈现的光影效果要更加的好。狭长车窗周围用黑色饰条。配备了大尺寸轮圈，轮圈加入了碳纤维材质，并内置6活塞刹车卡钳和打孔刹车盘。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5077/2004/1331mm，轴距为3160mm。

车身尾部，个性化十足，尾部配备尾翼，尾灯并没有采用时下流行的贯穿式尾灯，而是把尾灯安排在左右两侧，并且在尾灯局部更是用熏黑加以处理，尾部下方看起来也是比较的厚实。

相关负责人表示，与Revero相比，Gyesera几乎所有的车身面板都是新的，只有一部分后侧围板被延续下来。即便如此，该车的造型看起来还是很熟悉，它的车身由铝和碳纤维的组合制成，位于铝制成的空间框架底盘上。此外，这辆车大约85%的部分已经进行了改装，新款Gyesera长199.9英寸，宽78.9英寸，高52.4英寸，轴距124.4英寸。准确地说，它比特斯拉Model s长3.9英寸，宽1.6英寸，但离地面低4.5英寸。

从产品血统来看，Gyesera其实可以看作是GSe-6的大改版本，车身主体设计并没有明显变化，但官方表示“几乎所有车身面板都是新的”。基于铝制空间构架底盘上的车身结构，由铝合金和碳纤维制成，车身长宽高为5077/2004/1331mm，轴距3160mm。

如图所示，Gyesera电动轿车外观相当漂亮，采用了流线型的车身设计，车头造型简洁，保险杠进气口贯穿整个下包围，拉伸了车头视觉宽度。车身侧面配有宽大的车轮和内凹式门把手，轿跑车式的尾部，运动感很强。

Gyesera电动轿车采用铝制框架底盘、碳纤维和铝制车身面板，以及铝制 SLA 悬架制成，重量估计为2404KG。车身尺寸方面，该轿车长5077mm，宽2004mm，高1331mm，轴距3160mm。从这些数字来看，Gyesera 的车身和轴距比特斯拉 Model S 更长，但高度更低、宽度更窄。