皇冠Signia车身

相比之前上市的皇冠SportCross，皇冠Signia的外观设计要更接近传统SUV，这是消费者喜欢的。车辆采用丰田最新家族化设计，车头与bZ系列颇有几分神似，异形大灯也具有很高的辨识度。车身侧面造型修车，车身高度较低，虽然具有较强的运动感，但会对车内空间带来一些负面影响。车尾采用目前流行的贯穿式尾灯，后包围为双色设计。

内饰方面，皇冠Signia是标准的丰田家族化设计，中控台的整体立体感和层次感很强，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体信息显示屏的组合，提升了科技感。方向盘则采用丰田居家风格的三幅式设计。小巧的电子挡杆不仅看起来更精致，也有助于前排空间的优化。

车身尺寸方面，皇冠Signia的长宽高分别为4930mm、1880mm、1626mm，轴距2850mm；从数据上看，皇冠Signia与雷克萨斯RX接近，两款车型的轴距完全相同，但RX的车身高度占优。

首先在造型设计方面，我们根据上方的实车图可以看到，丰田皇冠Signia采用了丰田全新的家族式设计风格，第一眼看过去给人感觉很大气，前脸采用了当下流行的封闭式格栅，加上菱形网格的设计，十分吸引人的眼球，引擎盖上面的牛头标识，增添了几分应有的品牌辨识度，两侧分体式的大灯组，上方为LED日间行车灯，下方为远近光灯组，点亮之后有着不错的视觉效果，整体看上去给人一种年轻且个性的视觉感受。侧面车身线条看上去较为流畅简洁，车门把手为传统样式，并没有采用隐藏式的门把手设计，悬浮式的车顶设计，加上凌厉的腰线勾勒，以及下方灰色的多辐式轮辋，从而一定程度上增强了整体的运动感，此外，为了迎合不同车迷朋友们的审美，该车还提供了多种车身颜色选择。

作为一款中大型SUV，皇冠Signia长宽高分别为4930/1880/1626毫米，轴距为2850毫米，得益于良好的车身数据表现，实际空间可以说是相当的宽敞舒适，并且，后排座椅还可以进行放倒，即便外出需要携带众多物品，你也不用担心放不进的问题。车尾部分给人感觉较为圆润饱满，贯穿式的尾灯组设计，点亮之后有着不错的辨识度，上方小尺寸的扰流板设计，加上后包围黑化的处理，从而进一步增强了整体的年轻时尚感。内饰设计方面，新车看上去给人感觉较为简约，12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控大屏，提升了几分应有的科技气息，并且，该车还支持Apple CarPlay和Android Auto手机无线互联，以及配备了手机无线充电/JBL音响/座椅加热等实用配置，做工和用料上也很到位，大面积皮革材质的覆盖，加以细节之处的缝线处理，一定程度上增强了整体内饰的豪华感。

虽然官方还未公布皇冠Signia的车身尺寸数据，但新车与威飒重合度较高，参考在售威飒车型的车身尺寸长宽高分别为4780*1855*1660mm，轴距为2690mm，预计新车将比威飒略大一些。

从官图来看，新车基本原汁原味地还原了此前发布的皇冠ESTATE概念车，全新皇冠同款的锤头鲨设计前脸，分体式大灯搭配半封闭式六边形中网，视觉冲击力还是十分强的。

车身侧面线条平直，而且整体偏低矮，让新车看起来更加修长。轮毂为21英寸熏黑涂装，包括后视镜也采用熏黑处理，显得运动感比较强烈一些，D柱部分采用了类似锋兰达的装饰条点缀。

丰田Crown Signia定位于一款5座中型SUV，其与去年7月发布的皇冠ESTATE概念车设计高度一致，外观轮廓就像是一款放大版的丰田卡罗拉锐放。车头部分采用了分体式大灯和车身同色的中网蜂窝格栅。

车尾部分的设计非常简洁，贯穿式的尾灯设计让车尾显得非常敦实。相比圆润饱满的丰田Venza而言，Crown Signia的车身要显得更为低矮修长，后排乘客的腿部空间预计将会有非常明显的改善。Crown Signia将会提供两款配置版本，分别为XLE和Limited，XLE配备19寸双色多幅轮圈，Limited配备21寸深灰色轮圈。

丰田皇冠Signia拥有低矮的车身观感，更像是一款轿跑SUV的车身，不过后车窗没有过分倾斜，保证了一定的实用性。21英寸的轮毂使用了熏黑设计，刀锋轮辐视觉效果相当出众，钢琴黑的轮眉也提供了足够高级的观感。

车身尺寸方面，长宽高分别为4930/1880/1620mm，车身线条流畅而修长，不同于传统的SUV设计，更像是一款跨界车，显得别具一格。车尾部分，配备有车顶扰流板以及贯穿式的尾灯组，横向视觉效果宽大，后包围为双层双色的设计，进一步增添了车辆的层次感与厚重感。