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皇冠Signia新车

易车知识库 皇冠Signia
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车坛新视界

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从外观上看,皇冠Signia继承了丰田汽车家庭设计语言,但是也增加了一些其他的现代化设计元素。前脸采用日间行车灯设计,搭配下方宽进气口设计,使整个前脸的视觉重心向下,看起来更加大气。至于它是否好看,个人不会做出判断,但是从设计上看,新车已经放弃了丰田过去的沉闷感。车身侧面线条流畅,双腰线的设计在光影效果的渲染显得动感。车尾设计上,皇冠Signia采用了隐藏式排气布局,配备全新风格的贯穿式尾灯组,车身看起来不那么激进,也增加了辨识度。

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作为一款中大型SUV,其尺寸也是关注的焦点之一。从曝光的海外车型来看,新车的尺寸还是比较不错,长度、宽度和高度分别为4930/1880/1620mm,轴距为2850mm。虽然车长符合车的定位,但这个轴距看上去不像是一款中大型SUV,它的定位类似于汉兰达,甚至比理想的L6还短70mm。

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在内饰方面,皇冠Signia内饰配置比汉兰达要有科技感一点,也符合其更高层次的市场定位。新车将采用时尚的内饰设计风格,更注重细节和纹理。门板扶手和中央控制下部区域均用皮革包裹。中控台配备12.3英寸液晶仪表合大尺寸中控屏双联屏设计,支持触控操作,科技感十足。

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在动力方面,皇冠Signia可能配备与汉兰达相同的2.5L油电混合动力系统。此外,我们还了解到,预计新车还将提供一套插混系统,由2.5L发动机和驱动电机组成。但是没有关于驱动电机具体的参数信息,猜测它可能与RAV4荣放插混合版采用相同的动力组成。皇冠Signia纯电动续航里程为90公里,综合续航里程1200多公里。

新能源SUV市场内卷越来越严重,合资品牌已经感受到了相当大的压力。通过了解发现,市场上有130多款中大型SUV在售,自主新能源SUV占比超过了50多款,且大部分是市场上的热门车型,主要价格集中在20-50万元之间。计划纯靠进口的皇冠Signia在价格上几乎没有优势,毕竟,纯进口的车型起价都要29.9万元,而定位更高一级的皇冠Signia的价格预计不会低于40万元。因此,在竞争激烈的市场环境下,这款车走量的概率较低。

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总的来说,皇冠Signia只是丰田为了面向高端市场而推出的一款全新车型。综合产品实力性能不如其他车型。无论是在外观设计、空间、技术配置,还是动力系统等方面都延续丰田“稳扎稳打”的风格,没有太多其他的突出亮点。看完这篇文章,你们看好皇冠Signia吗?

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懂车之道

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【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,目前丰田皇冠Signia公布最新消息,回顾下,新车定位为中大型SUV。丰田皇冠目前已经变成系列。新车采用全新设计,动力方面,或搭载插电混动系统,有可靠消息透露,新车有望在10月在中国上市,下面,和大家一起来看看新车的产品力如何?

外观上,丰田皇冠Signia整体设计风格较为科幻,引擎盖处配有多条筋线,采用分体式大灯,上方细长的日间行车灯,下方为前大灯组。丰田LOGO镶嵌在引擎盖下中央位置。前中网位置,上方则是采用网格状,下多边形进气格栅,前唇比较扁平,使得整车十分精致。

来到车身侧面,新车强调运动感,干练的线条和腰线,平直的车顶线条。采用传统门把手,新车前后悬都较长,新车配备多幅式轮毂,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1880/1620mm,轴距为2850mm。

车身尾部,较为圆润,顶部配备高扰流板,配备细长高位刹车灯, 配备路试时下流行贯穿尾灯,采用多线条,后包围层次感十足。

内饰方面,新车采用全新设计,强调科技感,三幅式方向盘,配备12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体显示屏,新车在扶手箱等、门把手、中控台等多处均采用皮质包裹,高级感十足。配置方面,配备11扬声器的JBL品牌音响,方向盘加热、无线充电和座椅加热等。后排空间表现舒适宽敞,并且第二排座椅是可以放平。

动力方面,搭载插电混动系统,或为2.5L自然吸气发动机+电动机组成的插混动力,具备快充功能,WLTC纯电续航里程90km,综合续航里程超1200km。

小编有话说:

皇冠对丰田来说是很重要,皇冠从一台车型名字演变到一个品牌,如今皇冠即将带来中大型SUV“皇冠Signia”,至于新车的更多消息,懂车之道将继续关注。想要了解更多新车资讯,购车行情,欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。(图:来源网络;文:懂车之道 刘威 编辑)

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车壹圈

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中大型SUV一直都是各品牌冲击高端市场的主力,对于有换车需求的人来说,中大型SUV往往都是他们考虑的重点。为此,丰田也准备进军该细分市场,并公布了皇冠Signia这一全新车型的部分信息。据了解,新车定位中大型SUV,采用了与汉兰达相同的TNGA-K平台,将在10月份进入中国市场,而且还会提供插电混动车型。这款新车是否值得我们期待呢?下面与圈哥一起来了解下。


全新设计 轴距有些尴尬

从外观上看,皇冠Signia继承了丰田全新的家族式设计语言,同时又融入了更多现代化的设计元素。前脸采用了更加犀利的日间行车灯设计,配合下方宽大的进气口造型,让整个车头的视觉重心更低矮,看起来也是相当大气。至于好不好看,圈哥个人就不做评判了,反正新车已经完全放弃了丰田以往那种沉稳感。


车身侧面线条流畅,双腰线的设计在光影效果的渲染下显得非常动感。车尾部分,新车则采用了隐藏式排气布局,搭配上全新样式的贯穿式尾灯组,让皇冠Signia显得不那么激进,同时辨识度也得到了提升。


作为一款中大型SUV,尺寸必然是大家关注的重点。从海外版车型曝光的参数看,新车长宽高分别为4930/1880/1620毫米,轴距为2850毫米,虽然车长符合其该车的定位,在这轴距怎么看都不像是一辆中大型SUV,和中型定位的汉兰达完全一样,甚至比理想L6的轴距短了足足70毫米,后排空间表现上优势不大。



内饰有质感 或提供插混系统

内饰方面,皇冠Signia相比汉兰达明显更有档次,也符合该车的更高一级的定位。新车将采用全新的内饰设计风格,更加注重细节和质感,门板扶手、中控下方区域都用上了皮质包覆。中控台采用了12.3英寸液晶仪表+大尺寸中控屏组成双联屏设计,支持触控操作,科技感十足。


动力方面,皇冠Signia或将搭载与汉兰达相同的2.5L油电混动系统。另外,我们还了解到,新车有望提供一套插混系统,由2.5L发动机+驱动电机组成,参数方面还没有明确的消息,可能会和RAV4荣放插混版采用相同的动力总成,WLTC工况纯电续航90公里,综合续航超过1200公里。


中大型SUV太卷 皇冠Signia掀不起风浪

面对越来越多的自主新能源中大型SUV,合资品牌们已经感受到了相当大的压力。通过了解圈哥发现,目前市场在售的中大型SUV就有130多款,而占比最高的自主新能源车型就超过了50款,而且大部分都是市场上的热门车型,主要价格都集中在20-50万元区间。而后期打算纯进口的皇冠Signia,价格上优势很小,毕竟纯进口的皇冠起售价都29.9万元了,定位更高的皇冠Signia价格低于40万元的可能不大,所以圈哥认为在内卷的中国市场上该车掀不起什么风浪,走量的概率很低。


在圈哥看来,皇冠Signia只是丰田面向高端市场的一款全新车型而已,综合产品力表现一般,无论是设计、空间、科技配置还是动力系统方面,都传承丰田“稳扎稳打”的风格,很难有突出的亮点。各位圈友,你们是否看好皇冠Signia呢?欢迎留言评论。

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车算子

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近日,广汽丰田在首届科技开放日上,集中展示了合资2.0时代的转型成果和前瞻技术布局。在官方活动现场海报中了解到,丰田皇冠Signia将在今年10月份在中国上市。新车定位为中大型SUV,是基于TNGA架构的GA-K平台打造,主打大五座布局的插电式混动SUV。

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如今,丰田皇冠正逐渐成为一个系列车型,先后已经在国内市场上推出皇冠Sedan、皇冠SportCross及皇冠陆放这三款车型,而这款即将上市的皇冠Signia最大的亮点,则是搭载了一套由2.5L自然吸气发动机+电动机所组成的插电式混动系统,具体数据官方暂未公布,但其拥有快充模式,WLTC纯电续航里程为90公里,综合续航里程超过1200公里。

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外观方面,新车采用无边框中网设计,中间菱形的格栅在视觉效果是也是拥有不错的立体感。此外,车头两侧则是采用着分体式大灯设计,上方为细长的LED日间行车灯,下方则是远近光灯组,同时中网下方还有长条形散热口,前唇区域则采用黑色镀铬饰件做点缀。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930mm*1880mm*1620mm,轴距为2850mm。相比皇冠陆放,新车长宽高都相对小一点点,但轴距的尺寸则相同。侧面来看,新车微微上扬的腰线设计,会给人一种蓄势待发的感觉。后窗配备有原厂隐私玻璃,侧裙也有镀铬饰条点缀。大尺寸多条幅轮毂的造型也很具有运动感。至于尾部方面,新车配备了时下最为流行的贯穿式尾灯组设计,顶部集高位刹车灯的扰流板,尺寸上很大很醒目,搭配贯穿式尾灯组夜间不仅辨识度更强,且更有警示提醒功能。

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内饰方面,新车整体延续了皇冠家族的设计风格,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体显示屏,中控屏下方还保留着传统物理按键。另外,新车配备有11扬声器的JBL品牌音响、方向盘加热、无线充电及座椅加热等等。后备厢空间方面,新车后排座椅可按比例放倒,即便是全放倒也可形成一个平整的大空间。

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车风向

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日前,广汽丰田的一则官方海报中提到,全新车型丰田皇冠Signia将会在10月正式登陆中国市场,图片内容显示,新车将搭载插电式混动系统,支持快充,WLTC工况下纯电续航里程为90公里,满油满电综合续航里程超过1200公里。

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皇冠已经从我们所熟悉的一款车型变成了一个系列,目前已经发布了多款车型,国内市场上也已经上市了跨界溜背版车型和轿车车型,这台皇冠Signia将会是新皇冠系列进入中国市场的第三款车型,也是第一款SUV车型。

新车基于TNGA-K平台打造,定位中大型SUV,海外市场上,该车提供油电混动和插电式混动两种动力,不过很明显,油电混动已经无法适应中国市场的消费需求了,并且还有汉兰达和皇冠陆放等油混车型在售,再弄一台油混大5座意义不大,且定价也不好定。

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漂亮姐说汽车

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新车基于TNGA-K平台打造,将搭载2.5升混合动力系统,并拥有独特的外观设计,预计今年正式上市。


外观方面,丰田皇冠Signia采用了丰田最新的家族设计语言,前脸配备了大尺寸的进气格栅,搭配细长的大灯组,使整个车头看起来更加低矮、动感。

车身侧面线条流畅,溜背式设计赋予了新车轿跑SUV的风格。

车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,夜间辨识度较高。


内饰方面,丰田皇冠Signia延续了丰田一贯的简约设计风格。

配备了全液晶仪表盘和中控大屏,增添了科技感。

此外,新车还提供了三辐式多功能方向盘、电子挡把等常用配置,保证了驾驶的便利性。


动力方面,丰田皇冠Signia搭载了一台2.5升混合动力系统,该系统由一台2.5升自然吸气发动机和电动机组成,综合最大功率为243马力。

传动系统匹配E-CVT无级变速箱,并提供全轮驱动系统。

官方表示,新车的纯电续航里程可达1200公里以上。

在配置方面,丰田皇冠Signia标配了丰田TSS 3.0智能安全驾驶辅助系统,包括车道偏移警示、自适应巡航系统、自动远光灯等功能。

此外,新车还提供了方向盘加热、无线充电、座椅加热等舒适性配置。

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飞和auto

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来到车身侧面,我们可以看到,皇冠Signia有着流畅的车身线条,三段式腰线平直地从前轮拱处向后延伸,勾勒出一款行政级别车型该有的优雅豪华。多辐条样式漩涡状轮圈更显大,虽然轮胎尺寸以及参数都未公布,但笔者猜测它会用到21英寸的轮胎。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm,相比海外第十五代车型,新车的长度增加20mm,宽度增加40mm,高度增加85mm,但轴距减少70mm。

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波波车评

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内饰上,皇冠Signia采用的是家族化的设计语言打造,中控台上的面板的细节有个性化的一面,它采用的是悬浮式的大屏,采用的是三幅式的方向盘,前侧的中央通道的中间位置采用非常粗犷的设计。车的第二排座椅可以完全放平,这样形成一个纯平的空间就很利于露营,能当床使。在动力方面,新车有油混版和插电混动版车型可选择。

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易车原创报道

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皇冠Signia在延续皇冠家族化设计元素的前提下,加入了很多全新设计。前脸方面,网格状的中网配合隆起的发动机舱线条,让前脸看起来动感十足。细节方面,新车采用了分体式大灯,格栅同样为分体式审计,上部格栅与两侧修长的日行灯组相连,营造出贯穿的效果。下部的格栅采用大嘴造型,与两侧动感的前包围相结合进一步提升了前脸的冲击力。此外,新车将提供氧气白、黑色、青铜等五种车身颜色供选择。

侧面来看,新车整体线条非常流畅并富有肌肉感,黑色的轮眉配合造型动感的多辐轮圈,呼应了运动的本性。尾部方面,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯组,与后包围处的饰条正好形成上下呼应,拉伸了尾部的视觉宽度。

内饰方面,皇冠Signia基本延续了轿车版车型的设计,搭载12.3英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸液晶仪表盘。而黑配棕的内饰主题也营造出一种奢华的氛围。配置方面,新车搭载主驾驶座椅八向电动调节、JBL音响、手机无线充电、后排空调出风口、后排座椅通风和加热、带行人检测的预碰撞、带转向辅助的车道偏离警报、全速范围动态雷达巡航控制、路标辅助等。

作为一款SUV车型,皇冠Signia在空间表现上也相当不错,新车采用五座布局,第二排座椅支持比例放倒,从而营造出宽敞的储物空间。

动力方面,新车搭载丰田混合动力系统,由2.5升四缸发动机与两个电动机组成,综合最大功率243马力。传动方面新车匹配无级变速箱。此外,新车还搭载了四驱系统,并提供Eco、Normal和Sport三种驾驶模式。 

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一起去SUV

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日前,丰田汽车发布了一组全新SUV车型Crown Signia的官图,据了解新车将在明年夏季率先在美国市场上市,新车将以丰田Venza继任者的身份,成为丰田高端中型SUV。

虽然官方还未公布皇冠Signia的车身尺寸数据,但新车与威飒重合度较高,参考在售威飒车型的车身尺寸长宽高分别为4780*1855*1660mm,轴距为2690mm,预计新车将比威飒略大一些。

从官图来看,新车基本原汁原味地还原了此前发布的皇冠ESTATE概念车,全新皇冠同款的锤头鲨设计前脸,分体式大灯搭配半封闭式六边形中网,视觉冲击力还是十分强的。

车身侧面线条平直,而且整体偏低矮,让新车看起来更加修长。轮毂为21英寸熏黑涂装,包括后视镜也采用熏黑处理,显得运动感比较强烈一些,D柱部分采用了类似锋兰达的装饰条点缀。

车尾整体呈梨形偏圆润,贯穿式尾灯细长。中间丰田车标下方为CROWN英文标识,保险杠采用大面积钢琴烤漆饰板作为装饰,提升精致感。排气管采用隐藏式布局,还是比较低调。

内饰方面,新车照搬了皇冠SportCross车型中控设计,新车虽然采用了全液晶仪表盘以及悬浮式中控大屏,但并非常见的双联屏设计,仪表盘稍微内凹,内饰整体用料高档,采用大面积皮质包裹,提升整体豪华感。

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