小米SU7质保

蔚来汽车诞生起就将服务当作核心竞争力之一，过去曾推出了免费换电、工作人员上门与物业协商安装充电桩、终身免费流量、终身免费道路救援、终身免费换电、整车10年不限里程质保等服务。

2020年前后，电动车刚开始普及，一些不熟悉此类产品的消费者遇到了车辆完全没电的情况，蔚来车主就可以免费呼叫“奶爸车”为自己的车充电。遗憾的是，此类贴心的服务虽然帮助蔚来吸引了许多消费者，但也给蔚来带来了不小经济压力。

造车六年亏损数百亿元的蔚来，不得不选择减少一些服务方面的投入，以缩减开支。2023年至今，蔚来服务内容缩水不少，如整车质保改为3年或12万公里，关键部件为8年或15万公里，每月免费换电次数改为4次，部分车型就连免费充电桩也没了。

作为与蔚来汽车齐名的国内造车新势力御三家之一，小鹏汽车也非常注重售后服务和质保，为消费者提供整车5年或12万公里、关键零部件8年或16万公里质保。

针对中国大陆地区车主，小鹏还提供7×24小时免费道路救援服务，包括远程诊断和排障、现场诊断、拖车、困境救援、特殊路段救援等项目，把保险公司该干的活都自己包揽了。

另外，在不少车企放弃提供流量终身免费的今天，小鹏、极氪等是少数依然提供终身免费流量的车企。

作为吉利控股与百度联合成立的子品牌，极越汽车背靠两家大厂，不需要为钱发愁，提供的各项服务也非常完善，包括首任车主三电终身质保、终身免费道路救援、终身免费充电等服务。

一个是，小米SU7的整车质保是5年10万公里，电池质保8年16万公里。其它自主品牌基本上都是三电终身质保，质保承诺的短缺意味着在后期的使用上，只要产品出现问题基本上都是用户买单。

根据质保政策，在非官方授权渠道进行车辆维修/保养，更换的配件以及因使用不合格的配件和施工导致的车辆故障或损失，无法享受小米的质保政策。小米SU7质保权益政策可在小米汽车官网查询；

最后是关系到大家核心利益的一点。小米SU7整车质保是5年或10万公里，关键零部件是8年或16万公里，并没有提到核心三电系统（电池、电机、电控）终身质保的事情。要知道，对于一款电动车而言，电池的成本占比太高，后期真要换，大部分人其实难以接受，所以主流厂家才推出了终身质保的权益，而小米汽车竟然没有，你确定超过使用年限和行驶里程后要自己掏钱换？

星途对星纪元ES的三电+空气悬架提供终身质保。三电就不说了，现在很多新势力品牌都提供终身质保，但对空气悬架也终身给予质保的，星纪元ES是为数不多的车型之一。

相信很多曾购买过传统豪华品牌带有空气悬架车型的消费者都清楚，一旦里程数高了，空气悬架的故障率就开始增大。可这时候车辆往往已出保，空气悬架一旦坏了，要更换总成，动辄就是好几万元，甚至更高。

星途汽车俨然是考虑到了这点，星纪元ES既然搭载空悬，就给予用户终身保障，充分免除了他们的后顾之忧。

再来看小米的质保政策，不仅对空悬不闻不问，对核心三电系统也只给了8年或16万公里的质保，这点连很多新势力品牌都比不上，无疑会增加用户长期用车的担忧，更会影响二手车保值率。

实际上对于中高端电动车来说,质保政策往往是消费者最关注的重点之一。因为它不仅影响到使用成本,更能反映出品牌对自身技术实力的信心程度。

小米之所以在质保上表现得较为保守,或许也侧面反映出小米对其对新能源车技术可靠性的一种"信心不足"。毕竟小米造车仅3年，它自己也清楚，要成熟地把控好生产和供应量质量，仅靠这点时间无异于天方夜谭。

反倒是星纪元ES敢于对核心部件提供终身质保,充分展现了星途深厚的造车功底，以及背靠强大的奇瑞集团，拥有的成熟、高度自控的供应链体系。

买车买大厂，是每一个消费者天然朴素的想法。小米虽然有流量，但流量并不能提升产品可靠性。比起成熟稳定的星纪元ES，小米SU7的可靠性还需要大量验证，离“终身质保”还有很长的路要走。

总结：

通过以上分析，可以发现在关键技术配置和质保政策上,小米SU7和星纪元ES之间存在较大差距。

1、空气弹簧质保多久？

质保60个月或10万公里里程（以先到者为准），整车质保时间也是60个月或10万公里里程（除了易损耗零部件）。

2、小米城市领航辅助驾驶什么时候开放？

4月开启用户内测、5月开启10城、8月全国可用。

3、质保是只限于首任车主么？是跟车还是跟人？

一台2024年上市的新车，只有顶配接近30万的版本是800V平台，其它两个版本都是400V版本，另外，小米SU7的三电系统不是终身质保。

退一步来看行业同价位的纯电车型，基本上都是“首任车主三电终身质保”，比如说腾势、极氪、阿维塔。

在发布会上，雷军将小米SU7的对手直接定义为Model 3，拿出了“不破楼兰终不还”的态度出来，的确也是如此，小米SU7在数据上要比特斯拉Model 3好不少。

甚至连定价都完全一样，24.59万。

在这场激烈的battle中，特斯拉Model 3败下阵来，但很显然这并不能说明什么问题，本身Model 3就已经是一台被市场边缘化严重的车型。

过去几个月，平均月销量只有万台左右。

原因很简单，Model 3已经是一台非常老旧的车型了，其基本结构启动在2015年、2016年，首批车主交付是在2017年，至今已经有7年时间。

立项时间，迄今已有9年时间。

虽然特斯拉每年也对Model 3进行了数次大大小小的改动，但定位、白车身设计、内外饰塑形基本上都是小调整。

但小米SU7是建立在中国乘用车大突进的背景之下，在2024年800V平台、智驾横飞的环境下打造而来的车型。

击败本身就已经被边缘化明显，流量不足、销量不足、技术落后的Model 3，早就不是什么话题。

目前由中国品牌引领的时代更强，或者说把Model 3丢在20万-30万级的纯电轿车市场中，其本身是“路人”既视感。

阿维塔、极氪等品牌已经在25万级产品上，把智能驾驶辅助、800V、快充体系以及豪华座舱各项性能指标拉满。

以指导价26万余的全新阿维塔12为例，其基本配置是800V、ADS 2.0、94.5kWh三元锂电池，但定价只是比小米SU7贵了两万元左右。

从成本、使用感受、科技感、性能、豪华等多个角度来分析，小米SU7都无法与这种强势的中国品牌抗衡。

在这时肯定会有人反驳，阿维塔是什么品牌？

任何时代从来都不缺乏因为认知不足，而提出“倒反天罡”的低级质疑，因为在他们的世界中，永远都认为靠造手机起家的小米汽车，会比长安、宁德时代、华为联手打造的阿维塔更成熟。

其实从质保方面就能看出一二。

一台纯电动车，连首任车主的“三电系统终身质保”都不敢给，只能说明对自己的技术、生产、供应商约束体系信心不足。

目前20多万的纯电动车不给“终身质保”的品牌已经不多，当然，很多年前设计的、外资主导的特斯拉没有。

特斯拉的“终身不质保”本身就被不少人吐槽，这还是建立在特斯拉拥有几百万生产、制造基础上发出的声音。

那么第一批交付的小米SU7，本身就没有大规模生产优势，还不给终身质保，本身就缺乏一定的竞争力。

小米利益链的狂欢，是想要通过营销来遮盖400V、无终身质保的产品短板，但伴随着用户的越发理性，用户的认知会越来越清晰。

其余问题上，小米SU7强制重启中控屏的操作是：同时按住方向盘左右两侧的滚轮10秒；Max版支持连续使用“一键BOOST模式”；搭载的空气弹簧调节范围是-20至+30mm，标准位置离地间隙是134mm，离地间隙是114mm至164mm，并提供和整车一致的“5年10万公里”质保。

同时，理想汽车还针对理想汽车推出了延期质保的政策，打消了用户对理想L9的质量担忧。

不过，小米汽车的胡峥楠，当年可是落井下石啊！

各种冷嘲热讽，还说人家的公关不专业，现在呢？自家的公关只会说网友会拿着放大镜看问题吗？我也看不出来小米汽车的公关专业程度在哪里。

一般情况下，新势力车企首台下线的车型，基本都会提供整车终身质保，或者提供三电终身质保，而小米SU7却没有！

更重要的是，小米SU7座椅随整车质保（具体质保内容详见用户手册质量担保服务章节），请大家放心。

小米汽车支持哪些支付方式？

定金部分，可以在小米汽车微信小程序中使用微信支付，也可以在小米汽车APP中使用“微信支付/支付宝支付/小米支付/云闪付”其中一种支付方式进行支付；尾款部分，可以选择在小米汽车APP中支付，也可以选择前往交付中心刷卡或扫码支付。

如您希望通过银行转账或到店刷卡（借记卡）支付尾款，建议您准备好一张足够支付尾款资金的借记卡，并提前确认银行卡单日、单笔限额是否满足转账条件。

如您希望通过支付宝、微信支付 、小米支付、云闪付等方式在小米汽车APP中支付尾款，由于单一支付方式有限额，可以选择使用【分多次支付】进行组合付款（支持信用卡）。

小米汽车有哪些官方合作的保险公司？

小米汽车与人保财险、平安财险、太平洋财险和阳光财险四家国内知名保险公司建立了官方合作，为小米车主提供专属的价格和理赔服务。

能否购车后自行选择其他保险公司投保？

建议您提车前完成交强险投保，无交强险会影响临时牌照的办理，车辆无法行驶上路。您可以在线上投保时看到多家官方合作保司的报价，并自行选择意向保司。我们合作的保司报价与提供的服务基本一致，续保报案一站式智能操作！如果选择非官方合作保司，可能会产生理赔争议风险及不能原厂原配维修等情况。建议选择小米汽车保险服务，为您的每一次智驾出行保驾护航。

金融贷款未通过的，可以退定金吗？

小米汽车金融服务官方合作机构有建设银行、中信银行、平安银行、招商银行等主流商业银行，同时也有华晨东亚汽车金融有限公司、江苏金融租赁股份有限公司，我们可提供多种适配不同类型客户的金融产品；如您对分期审核是否能通过存有顾虑，可以提前咨询门店产品专家，使用金融“测一测”后，再根据结果确定是否进行锁单，锁单前定金自主可退，锁单后不可退定金。

为什么APP里购买配件还区分创始版和非创始版，不是通用的吗？

目前小米SU7和小米SU7创始版选装配件是通用的，「适配车型」是为了未来更多车型选择的菜单设置。

家用充电桩是否已经可以下单安装，物业需要提供的材料会有专员协助准备吗？

在选购家充桩后，会有工程师联系您，预约您的时间进行上门勘测。您有任何的疑问，都可以与产品专家沟通，他们会协助您准备材料。

后续车辆维保只能去各城市的交付中心吗？

2024年，小米汽车将逐步建设约130个官方服务中心，逐渐覆盖60~80个城市，保障用户用车出行；其中一部分服务中心与交付中心在同一地理位置；

如有维保需求，用户可根据自己的习惯，通过APP预约、APP专属服务管家群聊天、拨打400服务热线这三种方式，随时发起维保需求；线上服务中心将根据您的地理位置和门店经营情况，择派最便捷、最高效的服务中心为您提供车辆维保服务；

用户也可以在地图上搜索到已开业的小米官方服务中心的位置，选择任何一家服务中心，直接驾车进店对车辆进行维修和保养。

小米汽车惠享服务包价格多少，什么途径购买？

小米汽车惠享服务包将在6月正式对用户开放订购，届时车主用户可通过手机APP商城订购。我们将通过服务包为小米汽车的用户提供更多体验好、性价比高的服务权益和服务体验，请您随时关注小米汽车APP。

Max版能否自行分配前后动力？能调成一个纯后驱车型，来提升续航里程吗？

在小米SU7自定义模式中，提供多达100档的前后驱动分配比例个性调节功能，用户可以根据驾驶需要选择前后不同驱动分配比例，实现前驱/四驱/后驱的不同驾驶体验。

小米SU7在“M1经济模式”下，优先使用永磁同步电机进行后轮驱动，配合整车最优的能量管理策略，可以带来更优秀的能耗表现。同时，前电机在有动力需求时，也会进行动态扭矩补偿。

凭借“M1经济模式”的优异表现，小米SU7 Max 搭配19英寸米其林e primacy轮胎，即可实现810KM（CLTC工况）的强大续航能力。

这两天，网上曝出试驾车座椅有污损的现象，这是怎么回事？

在当前远超预期的超大试驾客流高峰下，不少门店单日近10000人次来访。我们无法确认，在如此高强度、高频次的试乘过程中，是否有硬物对座椅皮质刮擦或是不当处理导致表面破损。另一方面，每台试驾车的乘坐人次、强度，也远超正常使用场景。我们将进一步提升我们的门店服务能力，提高试驾车清洁整备保障。

更重要的是，小米SU7座椅随整车质保（具体质保内容详见用户手册质量担保服务章节），请大家放心。