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小米SU7氛围灯

易车知识库 小米SU7
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易车原创报道

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在社交媒体上,有一台小米SU7格外吸睛,这台加装了底盘氛围灯小米SU7停在应急车道上,后方还有一名女子坐在椅子上,手里拿着咖啡眺望远方,略显惬意。

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其实在小米汽车这套氛围灯发布之前,会玩车外氛围灯的车企并不少,比如MINI支持自定义设计LED投射迎宾灯;某些豪华品牌车型在靠近时也有独特的迎宾灯效果;小鹏P7能通过编程实现各种灯光秀;极越01还在灯光秀的基础上,加入悬架的参数调节后,形成“跳舞”的视觉效果。


但平心而论,像小米汽车推出智能底盘氛围灯的车型,小米SU7是第一个。而在此之前,车主要想获得类似的底盘氛围灯或者侧裙氛围灯,只能去汽配城或者直接上某宝购买。这不禁让人产生疑问,为什么小米汽车要抢汽配城的活?


小米不会放过“非主流”需求


在智能底盘氛围灯的介绍页面上,小通留意到官方的温馨提示——建议您在下单购买前,与当地车管所咨询相关政策。经过查询得知,汽车灯光改装需要按照规定的规程备案,审批通过之后才能改装,如果未经过批准备案就私自改装,属于违法行为,被查到会有相应的扣分和罚款。


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换而言之,如果你对这套智能底盘氛围灯没有巨大的热忱,基本不会花999元以及入手,愿意为之买单的将会是少数人。其实,小米汽车完全可以推出其他实用性更强的官方车载配件,但官方为什么愿意讨好少数人的需求?


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汽车媒体42号车库曾针对100位大定车主进行了调研,当中显示30岁以下的占比高达57%,平均年龄不到31岁,整体用户年龄较为年轻。虽然是否喜欢车外氛围灯属于主观因素,各个年龄段都可能存在喜欢车外氛围灯的用户,但从小通的观察来看,对于车外氛围灯有兴趣的用户基本上是年轻人,小米汽车推出智能底盘氛围灯并没有那么违和。


值得一说的是,当小通将小米SU7智能底盘氛围灯正式的消息发到编辑部群后,编辑们的反应呈现出两种极端。


一种是觉得这套氛围灯很炫酷,觉得这就是为消费者提供的额外选择,谁都想成为大街上最靓的仔。


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另一种表示看到用上这种氛围灯的汽车或者两轮车都会绕着走,感觉这和“鬼火少年”没有什么区别,甚至会表示影响到对小米汽车的好感。


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在小通看来,小米汽车在汽车市场的影响力仍远未到传统豪华品牌的高度,然而小米SU7可以通过迎合小众群体的个性需求,持续为品牌吸引拥趸。或许在这个过程中存在“鬼火少年”的吐槽,但对于小米汽车而言,智能底盘氛围灯不过是一个小小的官方配件而已,类似的吐槽对品牌影响几乎可以忽略不计,可谓百利而无一害。


配件生意的潜力超乎想象


开头提到,得益于强大的供应链,小米汽车在提供官方配件方面,在车企之中无出其右。在小通看来,能够与小米汽车抗衡派件数量的似乎只有汽配城。


官方配件和汽配城配件一直都有各自的优势和局限性,官方配件的适配度更高,在质量和性能上有所保证,而且通常能享受到官方的正式保修和支持,唯一的短板就是价格偏高。汽配城的配件确实比官方配件便宜不少,而且可以满足基本功用,但质量良莠不齐,售后服务也不够完善,一旦出现质量问题,消费者可能难以获得有效的帮助。


就拿车外氛围灯来说,小米SU7的智能底盘氛围灯需要999元,支持多种控制方式和点亮方式,而小通在某宝上发现,两条150cm长且支持幻彩流光效果的氛围灯带,呈现的视觉效果确实不及官方配件的一半,但不到140元的价格,对比小米SU7的智能底盘氛围灯确实是一个大优势。


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你可能会和小通一样诧异,这种质感的氛围灯会有人买单吗?查询这家店铺得知,目前已经售出400多单,其他同样提供底盘氛围灯的店铺,也有上千单的交易。

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邱小铖

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6月27日,小米不仅发布了新机civi4 Pro限定版,也预告了第二天将推出小米SU7相关的车载产品。雷军在个人微博发了一张小米SU7车头的照片,比较特别的地方是车头下方发出蓝色光芒,引人联想。6月28日,标价999元的智能底盘氛围灯小米汽车APP商城正式开售。看来大家猜得没错,这就是小米SU7的专属底盘氛围灯改装方案。

底盘氛围灯能增加马力吗?

不同于发动机、进排气、底盘系统的硬件改装,这套氛围灯系统应该归属于外观改装,对于车辆的实际驾控表现并没有什么影响。TA和外观空气动力学套件还不一样,后者至少通过对气流的改变,优化风阻或是提高车辆高速行驶时的抓地力,是能够优化车辆驾驶性能或是油耗表现的,底盘氛围灯,纯纯的就是视觉上的改装,让车辆底盘通过不同色彩的灯光,展现出不同的魅力,可以和车漆颜色呼应,也可以换成其他颜色,给人提供的是视觉享受和情绪价值——你看,我的车有底盘氛围灯,还有呼吸灯模式,从某种意义上来说,这种愉悦感不亚于车辆马力增加了10匹。

仅驻车时点亮,还好不算“鬼火”

按照官方介绍,这套底盘氛围灯仅供小米SU7使用,目前提供六种不同色彩,支持呼吸灯模式,但是车辆行驶时是不会亮的,这是出于安全考虑,避免灯光效果影响到其他交通参与者,因此底盘氛围灯仅在车辆处于驻车/P挡时点亮,也能在充电时联动,呈现出类似无线充电时呼吸灯闪烁的氛围。

目前这套氛围灯系统只支持六种纯色调光,不能混色,也没有跑马灯的效果,这不是小米做不到,毕竟此前就有第三方改装方案可以做到让人眼花缭乱的底盘氛围灯效果,我想这一方面是出于安全方面的考量,另一方面也是希望保持一种格调,免得小米用户被网友调侃为“鬼火中年”。当然,后期也不排除可以更新更多灯光方案。其实这并不是小米一时兴起,在车辆设计之初,就已经在车底预留了灯带槽的位置,下单氛围灯的用户需要预约到店安装。

小米懂用户,更懂流量

底盘氛围灯不是所有人都想要改装,但也不是所有人都不能接受。在我看来,小米的这套底盘氛围灯,其实和许多豪华车车门打开时投影在地面的迎宾灯是一致的,都是希望给驾乘者更丰富的用车体验,通过一种仪式感来创造更多价值。在当下消费者眼中,车辆不仅仅是出行的工具,也是目前最有分量能够随身携带展现个性风格的物品。现在小米推出官方底盘氛围灯方案,相比一些第三方杀马特灯光要更加靠谱,官方改装能够最大程度减少对车辆本身的伤害,未来也不会影响车辆的质保。

从99元的原厂手机支架,499元的中控屏物理按键,到现在999元的底盘氛围灯,无一不引发热议,吸引许多车主下单体验。不得不说,小米是懂用户的,更是懂流量的!

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无马汽车

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作为一台流量相当大的车型,小米SU7的破圈能力基本无车能敌,无论是任何的动作都能引起大家的关注讨论,因此它也成为了很多年轻男女的理想座驾。当然,雷总在这台车上也下了很多的小心思,像是它发布上市的时候,我们就看到这台车可以有很多的小配件,扩展完之后的车子,可玩性也大了很多,然而似乎小米并不打算就此停止,所以日前小米汽车就发布了SU7的最新一个选装配置—智能底盘氛围灯



该配件的价格为999元,这种底盘灯以前我们在后市场看到有不少的用户去加装的,但主机厂自己给用户专门提供且安装确实几乎没有,所以这个产品的出现倒是蛮让人觉得惊喜的。



小米汽车的官方介绍来看,该底盘氛围灯有6种颜色,会跟车身的车漆颜色匹配,支持小爱同学语音控制和手机App操作控制等,不过氛围灯只能在P挡和驻车时才能点亮。除了常亮之外,该氛围灯还有有呼吸效果,确实相当有意思。

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优视汽车

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现如今,新能源汽车可以说是受到了越来车迷朋友们的关注,其中,小米汽车作为新晋的造车势力,尽管目前只推出了1款车型—小米SU7,但是,它凭借强大的品牌影响力,加上小米SU7年轻动感的外观设计,以及较为不错的动力性能表现,瞬间使它火遍了大江南北,自上市以来,销量方面也还较为出色,上个月(5月份),小米SU7月销量更是达到了8646辆,由此可见,车迷朋友们对于它的喜爱程度。近日,小编从小米汽车官方获悉,小米SU7智能底盘氛围灯6月28日10点正式开售,售价999元,对于这样的选装配置, 不知道你们有何看法?下面就跟随小编一起来了解一下吧。

根据官方发布的信息来看,小米SU7智能底盘氛围灯提供6种颜色可选,具备IP67防尘防水,需要注意的就是,只有在驻车以及挂入P挡的时候,智能底盘氛围灯才可以点亮,不得不说,氛围灯点亮之后,效果还是相当的炫酷,关键它还自带呼吸灯效果,可智能匹配车辆多种状态,支持后续OTA升级,还可以用小爱同学语音进行控制(开关/调色),这要是开出门,你绝对是这条街上最靓的仔。不得不说,小米SU7这一选装,价格不贵,但是酷炫程度可以说是满分,相信不少追求个性的年轻朋友会感到很心动。

可能不少朋友看到这里,心里估计在想,这氛围灯安装起来应该很麻烦,小编只能告诉你,相当的简单,该底盘氛围灯采用车规级专用灯带卡扣、强力胶带辅助安装,由于小米SU7车身预置了车内连接线以及底盘开槽,因此,整体安装比较简易,只不过,为了安全以及省事,建议车主朋友还是到小米汽车直营服务中心,交给专业人员操作,据悉,12月24日之前官方提供免费安装服务。在造型设计方面,小米SU7采用了当下流行的封闭式格栅处理,第一眼看过去给人感觉很低趴,水滴造型大灯可随光而动,十分吸引人的眼球,此外,部分车型还配备有激光雷达,支持高阶驾驶辅助功能,整体给人一种年轻且动感的视觉感受。

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易车原创报道

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其具备6色灯效,但仅限驻车/P档时点亮。从官方预热视频来看,该氛围灯使用了与小米SU7不同车色相同的灯光色彩,具备呼吸灯效果。

据介绍,该产品今日10时将在小米汽车App商城上架开售。这不是小米汽车第一款车载氛围灯产品,目前小米汽车商城页面在售有拾音氛围灯,支持灯光律动、光感自适应等功能。让我们来感受一下今天新上架的小米SU7智能底盘氛围灯带来的视觉冲击感。

小米SU7智能底盘氛围灯单个售价999元,用户可使用9990积分进行兑换。详情可登录小米汽车App商城了解。

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道哥说车

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作为上汽集团一号工程,智己汽车本该承担起上汽集团转型重任,为上海汽车工业的发展突破树立榜样。然而上海市政府对上汽集团新能源转型的期许却一次次被智己汽车掀翻在地。智己L6发布会上,智己CEO刘涛从外观设计开始就没有对小米口下留情,从手电筒、外界氛围灯等说到了智驾等多个方面,处处diss小米

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