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领克07速度

易车知识库 领克07
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在测试中,领克07 EM-P以50km/h的速度托底,而这一速度比标准测试速度30km/h提高了1.67倍。接着,车辆腾空翻滚并从7米高空坠落。而领克07 EM-P的乘员舱结构保持完整,A、B、C柱未发生结构性失效,种种表现令人惊喜。

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在这次测试中,领克07 EM-P以50km/h的速度进行托底,这个速度是行业标准测试速度的1.67倍,随后从7米高的空中坠落。两次挑战,领克07 EM-P都展现出了惊人的安全性能。乘员舱结构在坠落后依然保持完整,A、B、C柱没有发生任何结构性失效,安全气囊和门把手都及时正常弹出,确保了乘员的安全。

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在无数网友的期待下,领克07 EM-P开启了自己的测试,其中测试流程分别为将领克07 EM-P先托底、再后腾飞翻滚、最后坠落,从而验证车辆托底后的电安全,值得注意的是,领克07 EM-P在进行速度托底测试时,时速达到了50km/h,比标准测试速度30km/h提高了1.67倍,也就是说这个速度测试对车辆底部防护能力的考验更加严苛。

因为在车辆托底腾空后坠落的过程中,会出现不可预测,不可控制的结果,为了确保试验严谨性,结果的可靠性,领克07 EM-P在相同条件下(时间、天气、工况相同)进行两次测试。两次测试中,领克07 EM-P落地姿势不同。第一次侧面着地,第二次选择车头俯冲着地。

从测试最终的结果来看,领克07 EM-P的表现确实是值得信赖的,首先在测试中,高压系统自动断电,电池无位移、无泄漏、未冒烟、未起火、未爆炸。

同时在成功托底后高空坠落挑战(托底速度50km/h,坠落高度7m)中,不管是侧面着地还是俯冲着地,整款车乘员舱结构完整,A、B、C柱未发生结构性失效,侧气帘侧气囊在空中及时展开,正面气囊触地瞬间及时点爆,燃油系统未发生泄漏,碰撞后双闪及时开启,E-CALL紧急救援功能自动拨出并快速响应,同时四车门把手正常弹开,四车门可正常打开。

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