蔚来ET9轮毂

车身侧面，可以感受到蔚来ET9带来的跨界气息，大溜背车顶搭配隐藏式门把手。从申报信息中可得知，蔚来ET9将提供22英寸和23英寸轮毂，并带来5种轮毂造型和彩色卡钳选装。此外，蔚来ET9预计将标配智能高清投影大灯HDPL、智能感应电动门等配置。车尾部分，蔚来ET9采用较为常规的贯穿式尾灯设计，并配备电动升降尾翼。整体来看，蔚来ET9在外观上的设计缺少自身特色，似乎有点对不上旗舰级轿车的称号。

从侧面来看，蔚来ET9的观感就和奔驰S级、宝马7系有明显不同了，整车看起来并不算修长，仍然延续了短车头、短车尾的经典轿车设计，搭配较高隆起的车顶溜背和23英寸的轮毂，让整车的视觉效果更接近轿跑SUV或跨界车。像奔驰S级、宝马7系这类传统行政级轿车，通常拥有更长的车头比例，你们觉得哪类设计更好看呢？轮毂和整车高度的比例约为1：2，蔚来称这是劳斯莱斯也注重的黄金比例，并且轮毂盖上的蔚来车标和劳斯莱斯一样采用隐藏螺栓设计，能在行驶中永远保持车标为正。

一辆大型豪华轿车配备23英寸的巨大轮毂，极为罕见，并且轮毂LOGO是与劳斯莱斯采用相同的悬浮式设计。侧面溜背的造型，尾部还配备有电动扰流板，追求豪华感的同时，也不落下对性能的追求。