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除此之外,元UP还配置了8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC、无线充电、数字钥匙、整车OTA升级,全景天幕等等。值得一提的是,元UP车型标配3D全景透明影像系统,能够实现360°的上帝视角,进行无死角测距,在复杂路况和停车时自动开启,为新手驾驶者带来了便利和用车体验感。此外,元UP还搭载遥控驾驶功能,在车辆可视范围内,使用手机遥控车辆移动,方便实现车辆出库、入库。

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座舱内部的风格更偏沉稳,没有太多跳脱的设计,容易令人接受。值得一提的是用料很舍得,大面积的皮质软包覆盖到中控面板、车门板及扶手箱盖板等区域,水晶档杆和打孔座椅也做的很是细致,质感十足,比一般十万级车型做的要好很多。配置上也很给力,标配透明底盘、定速巡航、NFC钥匙、无钥匙进入、电池预加热、对外放电等实用功能。

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而比亚迪元UP的好玩,则主要体现在座舱内,该车采用元气环抱式座舱,车内以电子回路的闭环造型为灵感,可以说“环”就是比亚迪元UP设计的核心,该车还有环形拉手,如同充电电池的聚能环,一组组“光环”也赋予其座舱活力满满的“能量感”。比亚迪元UP的12.8英寸中控屏搭载DiLink智能网联系统,采用全新Di UI界面设计,原车就内置当下主流App,并且全系标配整车OTA远程升级,用户也可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行解锁,在无网络的情况下还可以通过蓝牙钥匙操作,智能且便利。

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别看比亚迪元UP是一台十万级的A0级SUV,比亚迪元UP也配有15W手机无线充电,支持最高3.3千瓦的VTOL移动电站,随时让车辆化身为大型移动充电宝,不管是给手机充电,还是说使用大部分户外烹饪电器,都没有任何问题。关键比亚迪元UP小身材也有大空间,除了有2620毫米的越级轴距以外,比亚迪元UP整车共计18处储物空间,后排座椅放倒以后行李箱空间最大达1320L,可充分满足周末郊游或长途自驾旅行需求。

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前面我们就提到过比亚迪元UP的动力是很强的,130千瓦的动力在A0级SUV中少有敌手,加速超车也更有信心,最高401km的CLTC综合续航里程也能满足城市通勤或城际往返需求。比亚迪元UP采用8英寸的W-HUD抬头显示系统,无需低头就可以和智能驾驶、智能座舱深度融合,带来更便捷、更智能的驾控体验。除此之外,比亚迪元UP也达到L2级别辅助驾驶,支持自适应巡航、交通标志识别、智能限速控制、主动刹车、后方碰撞预警、车道偏离预警、车道居中保持、智能远近光灯、盲区安全辅助等多种智能驾驶辅助系统,可全面保障出行安全。

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本身比亚迪元UP的体量感不大,算是很好停车的,比亚迪元UP全车还标配360°全景透明影像系统,可实现全景鸟瞰图+3D视角,方便用户泊车或小范围活动时观察周围环境,实现360°无死角;在可视范围内(车辆周围10米),使用遥控钥匙,比亚迪元UP还能实现远程遥控车辆出库、入库、移位等功能,这也让该车的可玩性和便利性达到巅峰。

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其二,比亚迪元UP的智能化应用不落人后,其全系搭载DiLink 智能网联系统,以用户需求为核心出发点,以场景优化为立足点,实现了多个行业领先及业内首创。海量应用内置其中,极大程度上丰富用户的用车生活;全场景数字钥匙,则可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙等多种方式进行车辆解锁操作,让年轻用户追随时代的潮流,享受到更前沿的技术应用;15w的无线充电台和VTOL移动电站等功能,在为用户提供便利的同时,为丰富用车生活增加更多的可能性。



让生活更开心的“好开”

“小车也好开,小车放心用。”是比亚迪元UP想要传达给用户的观念。

首先,它的续航够用、动力够足。元UP最高拥有401公里CLTC综合工况纯电续航,最大功率130kW,零百加速仅7.9秒,动力领先同级,驾驶畅爽,续航无忧。

其次,它的配置丰富、同级罕有。元UP搭载8英寸W-HUD抬头显示系统,让用户无需低头即可了解行车关键信息,为用户驾驶提供更大的便利;更有L2级智能辅助驾驶系统、智能动力制动系统(IPB)等智能驾驶辅助功能,将实用的高阶科技下放,让驾驶体验变得更加轻松。另外,还有车载ETC等配置帮助用户减少麻烦,享受更愉悦的用车生活。



让生活更放心的“好停”

说到“好停”,元UP也有三点值得重点讲一讲的。

第一,元UP身形小巧,最小转弯半径仅为5.25米,窄道也可一把掉头,让你灵活穿梭于城市的每个角落,彻底告别城市停车难的问题;

第二,元UP搭载3D全景透明影像系统,通过四个超大广角鱼眼镜头照射到车身周围,将数据处理成全景鸟瞰图+3D视角,再加上拥有智能提醒功能的6个驻车雷达,可以及时探测车辆周边障碍物,方便用户泊车或小范围活动时观察周边环境,消灭视线盲区,实现360°无死角无忧泊车;

第三,元UP搭载的遥控驾驶功能,在可视范围内(车辆周围10米),使用遥控钥匙,可实现远程遥控车辆出库、入库、移位等功能。这个功能对于极窄车位,尤其好使,避免了人挤着上下车的尴尬。

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比如说拥有全场景数字钥匙,用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或者手机NFC钥匙、手机APP远程钥匙等多种钥匙解锁车辆;还拥有8英寸的W-HUD抬头显示、全系标配360°全景影像、驻车精准雷达等多种智能化配置基本上可以说是都给足了。甚至出厂就自带行车记录仪,免去后续加装的难题,让用户买了车直接一步到位。

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正时TIMES

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智能科技部分,新车全系搭载DiLink 智能网联系统,内置实用、丰富的功能。与此同时,全场景数字钥匙和VTOL移动电站等功能,更能让用户畅游数字时代。而在8英寸W-HUD抬头显示系统、车载ETC等配置的加持下,用车更便捷。

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梁秋梦

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元UP全系搭载DiLink智能网联系统,内置众多应用程序,支持全场景数字钥匙和VTOL移动电站等功能。搭配3D全景透明影像系统,精准驻车雷达测距灵敏,拥有智能提醒功能,为轻松泊车提供便利。

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快车报

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配置来说,比亚迪常见的、特色的配置它都有,例如自带行车记录仪、NFC手机钥匙,DiLink智能网联系统、可旋转屏幕、移动电站等,配置水平不差。底盘悬架用的是扭力梁式,没上独立悬架多少会有点遗憾,但这个价格,其实已经很香了。

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车大炮咩

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其他配置部分,比亚迪元UP提供手机无线充电、一体式运动风格前排座椅、主驾驶座椅电动调节、手机NFC车钥匙等,不过车辆的配置详情还有待官方进一步公布。

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