小鹏F57续航里程

在开年员工信上，何小鹏曾表示今年将在30万+级别和15万级别的平台上发布各自的第一款车，小鹏30万+级别首款车型大概率是指今年1月1日上市的X9，15万级别平台首款车型或为新品牌旗下代号F59的A+级纯电轿车，规划显示该车续航里程预计在550km左右，有望于今年12月实现SOP量产下线。

陆地航母路试

前面提到的30万以上新车，应该就是今年1月1日上市的小鹏X9，而15万级别的新车预计是此前被曝光谍照的紧凑型轿车，该车内部代号为F59，是与滴滴出行平台联合打造的产品，或会命名为MONA，续航里程在550公里左右，预计今年底下线。

暂且称呼新车为“MONA”，新车并不是小鹏与滴滴合作生产的车型，而是滴滴出行将自己积累的电动车项目、解决方案售卖给小鹏，使得小鹏汽车在该款产品上能够满足更多的用户需求，将会主打性价比和智能。

目前，网约车市场主要以10几万的紧凑型纯电动车（轿车、SUV）为主，日产轩逸、大众朗逸甚至雷凌/卡罗拉双擎等车型逐步被“淘汰”，毕竟纯电动的用车成本更低，每一个订单可以获得更多的利润。以广东为例，广汽的AION S/Y等占据了网约车市场的半壁江山，其他的也有比亚迪秦吉利几何A等。未来，或许MONA也会加入到网约车市场的竞争当中。

此外，小鹏汽车将会继续在20-30万元的市场里发力，网传会带来全新中大型纯电轿车（内部代号F57），或命名为小鹏P8，新车尺寸比小鹏P7要大，预计今年6月亮相。“小鹏P8”将会提供将提供3种续航里程，分别是550公里、600公里和700公里，相信会用上8295芯片、800V架构、XNGP高阶智驾系统等等。