小鹏F57新车

不难猜测，这款新车预计主攻B端网约车市场，当前在小鹏大本营上，比亚迪秦 EV以及埃安AION S占据网约车的大部分市场。

若小鹏想要靠MONA取胜网约车，必定要有更出色的运营体验以及乘坐体验，让B端消费主动选择。

另外，近日有媒体在小鹏总部，再次拍到小鹏P8（F57）的伪装车谍照。实车来看，整体车身数据要比现款P7要大一圈，并且尾部来看大概率会采用掀背式的开启方式，

并且从尾部的隆起不难猜测，新车大概率会在高配版本上增加可升降尾翼，以增加新车的运动性能，而其运动性能否平替保时捷帕娜美拉，不妨在评论区预测一波。

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在4季度财报电话会上表示：我们很快会开启一个强劲的大产品周期。未来3年将推出10多款全新车型，加上配套全球化的左舵、右舵车型和升级的改款车型，整个SOP的车型数量会达到近30个。

按规划，小鹏汽车不久后将发布一个新品牌，定位10万-15万元价格段，会把智驾体验做到极致。从价格来看，该品牌未来将与比亚迪、广汽埃安、深蓝等大众化主流品牌竞争。

概念车（仅示意）

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏

小鹏X9

疑似F57实拍

在开年员工信上，何小鹏曾表示今年将在30万+级别和15万级别的平台上发布各自的第一款车，小鹏30万+级别首款车型大概率是指今年1月1日上市的X9，15万级别平台首款车型或为新品牌旗下代号F59的A+级纯电轿车，规划显示该车续航里程预计在550km左右，有望于今年12月实现SOP量产下线。

陆地航母路试

小鹏的新车规划中还包括其研发多年的飞行汽车，分为一体式与分体式两款车型，其中分体式飞行汽车——陆地航母已经开始路试，有望于2024年年底开启预定。

即便目前新车谍照还处于高度伪装中，但其溜背造型十分明显，甚至呈现出掀背车型的特征，同时车头采用了小鹏家族的贯穿式灯带和分体式大灯，而根据网传消息来看该车的激光雷达或与P7一样安装在灯组内则。

该车是基于SEPA 2.0（扶摇）全域智能架构，拥有前后一体化铝压铸车身、800V高压SiC碳化硅平台、CIB电池车身一体化、XNGP智能辅助驾驶系统等。

内饰中控采用了悬浮大屏幕，预计与小鹏X9内饰有着较高相似度。

我们预测新车定位或为中大型纯电轿车，其定价也必定在P7（20.99万-33.99万元），不过鉴于小鹏销量有下滑迹象以及内卷白热化的市场，也为新车定价是否有惊喜打下了基础。有关新车更多消息，敬请关注。

【有车以后 新车】近期，小鹏全新车型、网传内部代号“F57”的纯电轿车被曝光，纯电轿车市场即将迎来又一重量级选手。这台新车定位为中大型纯电跨界轿车，价格或将来到20-30万元区间，和P7形成互补。

随着小鹏汽车在2024年推出多款全新车型的规划逐渐曝光，备受期待的全新中大型电轿车F57也迎来了曝光的时刻。然而，这辆猎装设计风格的新车究竟是小鹏P6还是小鹏P8，目前仍然成为汽车界的一个谜。

根据小鹏汽车的计划，2024年将推出3-4款新车型，其中包括合作项目MONA，售价约15万元的全新A级车，小鹏G5 SUV以及这款内部代号为F57的全新电轿。而如何定名，似乎成为了大家热议的焦点。

近日，一组F57的伪装谍照在媒体曝光，尽管车身被厚重伪装所掩盖，但仍然可以看出新车采用了鲜明的猎装设计风格。前脸采用了全新设计的大灯组，简洁而圆润的前脸造型，前挡风玻璃的更大倾斜角度相比小鹏P7i更为明显，预示着更为流畅的车顶线条和隐藏式的门把手，暗示着可能会有更出色的风阻系数表现。

除了动感低趴的整车造型，尾部也呈现出与小鹏P7截然不同的设计元素，引入了跨界车的设计灵感。虽然尾部显得相对厚重，但可以预见的是，新车的后排内部空间应该会非常宽敞。这种设计语言的变化或许意味着小鹏对于产品线的不断创新和尝试，将为用户提供更多元的选择。

近日，网上曝光了一组疑似小鹏全新轿车F57的路试谍照，从车辆的尺寸来看，比目前在售的小鹏P7i更大，所以不少业内人士猜测新车名称或许为——小鹏P8。有业内人士猜测，售价将会在25万起售。

从曝光的谍照可以看出，新车采用了当下流行的溜背式车身设计，尤其是尾部造型有猎装车的感觉。更有业内人士对其进行了尾部做了一个二维手稿图，看起来还有一个可升降尾翼。

还有网络消息称，小鹏这款内部代号为F57的新车，其智驾系统会去掉激光雷达，搭载视觉方案以及3D毫米波雷达。若这是真消息，那么这款将会是小鹏迈进L3级别辅助智能驾驶系统的重要节点，这样符合小鹏的规划。

在无图城市NOA智驾开城大战中，小鹏也更多仅将激光雷达作为处理静态目标时的辅助工具。而既摆脱高精地图，又降低激光雷达的权重，那么视觉为主的方案就成为了未来的主方向。

而规划中，2024年内，小鹏汽车要实现XNGP全国主要城市路网全覆盖；2024年内面向全球开始研发高速NGP，2025年面向全球开始研发XNGP。

小鹏P8的动力部分，不出意外新车也将会基于扶摇架构打造，配备全域800V高压SiC碳化硅平台，其充电速度以及能效应该都会有更加出色的表现。至于纯电续航方面，我们猜测新车或将提供3种续航里程，包括550km、600km、700km。

小鹏P8的到来，补全了小鹏在中大型轿车的版图，也推高了小鹏的品牌口碑，以及在高端上的竞争力。未来新车的对手或许是瞄准了极氪001、阿维塔12、蔚来ET7等车型。要知道，中大型纯电轿车目前还是有着不错的销量，这也是国产品牌向上突破的一个必争之地。

近日，有小鹏最新的轿车谍照流出，新车内部代号为F57。

新车拥有比小鹏现款P7更大的车身尺寸，预计定位也将高于现款车型，这将是基于小鹏扶摇2.0架构打造的第一款车型。

从曝光的图片来看，新车披覆有较厚的伪装，无法看清其具体的细节。大体上可以看出F57采用了修长的溜背式造型，整体定位于中大型轿车，呈现出流线轿跑风格。

车身的相较P7高出不少，轴距也更加的长，乘员舱占据车身的比例进一步拉大，由此可以推断新车的空间表现将大大优于现款的p7车型。新车也将采用小鹏最新的设计语言，在外观上预计会呈现出一个全新的效果。

F57的目标定位在中高端市场，价格可能会略高于P7，猜测售价在25-30这样的区间。现款P7车型随着时间的推移产品力正在逐渐减弱，至于F57车型是丰富产品序列还是替代P7车型，还有待观察。

在这一级别市场中，新车还将面临极氪007，蔚来ET5这样的强劲对手竞争。因此，小鹏F57在配置上有什么表现让人产生更多的兴趣。

FS7预计将配备3C电芯技术和全域800V高压碳化硅平台，能够达到高效的充电效率和更低的能耗水平。新车有望能够成为小鹏品牌中续航最长的车型，预计续航水平将超过700公里。

近日，网络上曝光了一组小鹏全新轿车的路试谍照，这款内部代号为F57的车型引发了广泛关注。从谍照中可以看出，这款新车将定位为一款纯电中大型车，并采用了独特的猎装风格，让人眼前一亮。

在外观设计方面，小鹏全新轿车的前脸设计家族式特点鲜明，与小鹏P7i有着异曲同工之妙。分体式前大灯组设计独特，上部为日行灯，下部两侧为前大灯组，不仅提升了整车的视觉效果，还使得整个前脸看起来更加犀利。同时，大灯组内部预留了激光雷达的位置，预示着该车在驾驶辅助系统方面将有出色的表现，有望为用户带来更加安全、便捷的驾驶体验。

车身侧面，小鹏全新轿车采用了动感的线条设计，使得整个车身看起来更加流畅。前风挡的倾角明显大于小鹏P7i，这一设计不仅提升了整车的运动感，还有助于降低风阻，提高车辆的行驶稳定性。猎装车的造型不仅时尚美观，还为后排乘客提供了更为宽敞的头部空间，提升了乘坐舒适性。此外，新车还配备了大尺寸的轮圈和隐藏式门把手，这些细节设计进一步提升了整车的视觉效果和档次感。

在车辆尾部，小鹏全新轿车的D柱倾角同样引人注目，与整车的流线型设计相得益彰。第二排车窗后部有一个三角窗，这一设计不仅增加了车内的采光面积，还为后排乘客提供了更宽广的视野。尾部设计厚实饱满，预计将拥有丰富的储物空间，满足用户多样化的储物需求。整个车身呈现出跨界车的定位，车身高度明显高于传统轿车，使得整车看起来更加大气、威武。

据了解，小鹏全新轿车将基于扶摇架构打造，这一架构采用了800V高压快充技术，具备XNGP等核心技术。这些技术的应用将为车辆提供强大的性能支持和驾驶辅助功能，使得新车在动力性能、续航能力以及智能驾驶方面都有出色的表现。此外，新车还有望搭载XOS天玑智能座舱系统，这一系统将为用户带来更加智能、便捷的用车体验，提升用户的驾驶乐趣和舒适度。

除了上述提到的设计和技术亮点外，小鹏全新轿车在细节处理上也非常用心。例如，新车采用了高品质的内饰材料和精致的工艺，营造出豪华舒适的驾乘环境。同时，新车还配备了丰富的智能科技配置和安全配置，为用户提供全方位的驾驶保障。

小鹏的全新高端轿车来了？最近，网上曝光了一组疑似小鹏全新轿车F57的路试谍照，有消息称新车可能被命名为“小鹏P8”，定位为纯电中大型轿车，预计年内发布，而售价将比P7i更高，预计售价区间为25—30万元。

从流出的照片来看，F57采用了流行的跨界设计风格，呈现溜背式车身，与传统轿车相比，这种造型当然会更加抓人眼球。

虽然车辆身披厚重的伪装，但在这流畅的D柱之下，新车的头部空间以及车尾箱的装载能力预计会有惊喜。在尺寸上，F57尺寸比P7要大，主打中高端市场。

在技术规格上，新车将基于扶摇架构打造，搭载全域800V高压SiC碳化硅平台，使得车辆的能效更高，充电速度更快，10分钟充电可续航300公里，在续航方面，新车或将提供3种续航里程，包括550km、600km、700km。

在智能座舱方面，新车将XmartOS车载智能系统，并且采用X-EEA 3.0 电子电气架构，可以搭载更高性能的芯片，8295车机芯片肯定少不了的。

在智能驾驶方面，新车当然会搭载小鹏的招牌的全场景辅助驾驶（XNGP），集成了多项高级驾驶辅助功能，如自动泊车、车道保持、自适应巡航控制等。据说它在今年会实现全国主要城市路网全覆盖，我们也可以期待一下。

在价格上，F57作为中大型纯电轿车市场，售价预计在25-30万元之间，对手很明显有小米SU7、智己L6、领克E371等。

说到小米SU7，此前有网友爆料从保险公司查到的小米SU7最高配价格为36.14万元，虽然被小米汽车给反手辟谣了，但不过我觉得SU7的价格既有可能会与F57在同一个价格区间，这下可是针尖对麦芒了。雷总真的是心累，奋斗1000多天为小米汽车而战斗，一出来就要面对友商们的集体“关照”，压力山大啊。

N点评：在车圈“铁娘子”王凤英加持下的小鹏汽车，可算是渐入佳境了。按照计划，小鹏汽车将在2024年将推出3-4款全新车型，除了F57外，还有一款全新SUV以及与滴滴合作的MONA项目。现在小鹏汽车的战略已经非常清晰，即锚定“智能化”，继续扩大其在一、二线主战场以外的影响力，以完成2024年28万辆的销量目标，至于结果如何，我们也拭目以待！

1月31日消息，日前，网上曝光了一张小鹏旗下神秘新车的路试谍照，新车采用了溜背式的设计，呈现出轿跑的形态。据悉，新车在小鹏内部代号为F57，或定位为中大型纯电SUV。

根据规划，小鹏汽车今年将会推出3-4款全新车型，其中就包括这款代号为F57的新车，此外，还包括了全新的SUV，以及和滴滴合作的车型等。

根据目前汇总的消息来看，新车是小鹏今年计划推出的一款全新纯电轿车，整体采用了一个非常修长的设计，经过目前有着厚重的伪装，但依旧可以看到，与 小鹏P7还是有着显著区别的。车辆采用了时下流行的溜背式设计，这可以为车辆带来不错的运动气息，同时，溜背式设计还能为车内带来不错的空间表现。目前不清楚新车的具体尺寸，但据透露会定位中大型轿车。

小鹏P7

至于说车辆的其他配置方面，目前官方没有透露更多消息，但结合目前透露的信息、以及小鹏现款的车型来看，新车将基于小鹏的扶摇架构打造，配备全域800V高压平台。此外，像是XNGP智驾、XmartOS车机等也都会配备。

而早期的消息显示，小鹏汽车目前已经对产线开启了改造，以便应对新车型的投产。据悉，此次针对其肇庆基地的产线调整，计划总投资超亿元，将会对冲压、焊装、涂装、总装等产线均所有升级。目前官方尚未透露新车更进一步的消息，那关于新车的更多信息，我们也将会持续关注。